Русский флот на чужбине - [154]

Шрифт
Интервал

Калачев Б.Т. Командный, начальствующий и политический состав соединений и частей военно-морского флота в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. (Краткий справочник). М, 1971.

Каталог военно-морских изданий и рукописей из собрания американо-русского общества «Родина» Российского Фонда Культуры. Составитель В.В. Лобыцын. М, 2000.

Мартиролог русской военно-морской эмиграции по изданиям 1920–2000 гг. М. — Феодосия, 2001.

Морской энциклопедический словарь. ТТ. 1–3. Л. — СПб, 1991–1994.

Окороков А.В. Русская эмиграция. Политические, военно-политические и воинские организации 1920–1990 гг. М, 2003.

Печатные издания харбинской россики. Хабаровск, 2003.

Полански П. Русская печать в Китае, Японии и Корее. М., 2002.

Русские подводные лодки. История создания и использования 1834–1923 гг. Научно-исторический справочник. Т. 1. Ч. 1–2. СПб., 1994.

Рутыч Н.Н. Белый фронт генерала Юденича: Биографии чинов Северо-Западной армии. М., 2002.

Стрельбицкий К.Б. Потери Российского флота в период Первой Мировой войны 1914–1918. Справочник. Львов, 1994.

Шведе Е.Е. Военные флоты 1937 г. Справочник по военно-морским силам иностранных государств. М., 1938.

Эстонский биографический словарь. Таллин, 2002.

Enciklopedija Latvijas jurniecibas vesture 1850–1950. Riga, 1998.

Hildebrant H.H., Henriot E. Deutchlands Admirale 1849–1945. Vol. 4: Marinebeamte im Amiralsrang. Osnabrbck, 1996.

Historical dictionary of the Spanish civil war, 1936–1939. London, 1985.

Plotto A.V. Au service du pavilion de Saint-Andre. Serving the St. Andrew flag. Paris, 1998.

Периодические издания

Бюллетень Общества офицеров Российского Императорского флота в Америке (до 1953 г. — Общества бывших русских морских офицеров в Америке). Нью-Йорк, 1948–1978.

Морской журнал. Прага, 1928–1941.

Часовой. Париж, 1929–1940.

Ресурсы сети Интернет и электронные публикаций

Жертвы политического террора в СССР. База данных. CD-Rom, выпущенный обществом «Мемориал».

Реестр флота ДВМП /«FESCO — Дальневосточное морское пароходство». CD-Rom.

Лобыцын В.В. Трагический эпизод крымской эвакуации осенью 1920 года/ Электронный журнал «ИССЛЕДОВАНО В РОССИИ». С. 135–139. http: //zhurnal.ape.relarn.ru/articles/2002/012.pdfl 39.

Морским Силам Латвии 85 лет // http: //www.melkon.lv/ru/ flot /lv85 /lv85.php 3

Тюрин Д. Раскол. Из истории русской эмиграции, http: // www.russedina.ru /frontend/print.php? id=524

Islesboro Island News // http: //www.islesboronews.com/ showarticle.php? article_id=2&table=obituaries

Legion Wallonie // http: //www.geocities.com/narwa44/ articlel.htm

Squadron history: VPB-91 // http: //www.daveswarbirds.com/ blackcat/hist-91.htm

Иллюстрации


Офицер Российского Императорскою флота на мостике корабля


Лейтенант Морской роты Добровольческой армии. Рисунок В.Б. Желдакова


Канонерская лодка «Терец» в бою. Зима 1920 г. Картина художника — эмигранта Р. Сазонова


Эвакуация Черноморскою флота в 1920 г. в рисунках французскою художника Б. Дюваля


«Уходили мы из Крыма, среди дыма и огня…». Погрузка русских беженцев на один из французских кораблей


Крейсер «Алмаз» и подводная лодка АГ -22


Линкор «Генерал Алексеев» эскортируемый канонерской лодкой «Дэданьез», на заднем плане — пароход «Далланд»


Контр-адмирал М.А. Беренс


Контр-адмирал М.А. Кедров


Капитан 1-го ранга В.И. Дмитриев


Командующий Русской эскадрой вице-адмирал М.А. Кедров перед экипажем линкора «Генерал Алексеев» 13 июля 1921 г.


Погрузка казачьих частей при эвакуации Русской армии из Крыма на борт эсминца «Гневный». Севастополь. Бухта Стрелецкая. 15 ноября 1920 г. Снимок сделан с борта посыльного судна «Китобой»


Учебное парусное судно «Моряк»


Спасательный буксир «Черномор» у причала


Канонерская лодка «Грозный» затопленная в Бизерте. 26 февраля 1923 г.


Крейсер «Генерал Корнилов» на разборке. 1930-е гг.


Храм Святого Благоверного Князя Александра Невского, построенный в Бизерте в 1937 г.


Мемориальная доска, посвященная русским кораблям, установленная в храме в Бизерте


Алтарь русского храма в Бизерте


Канонерская лодка «Патрокл»


Канонерская ходка «Манджур». Владивосток. 1922 г.


Эсминцы «Вамбола» и «Линнук» под перуанским флагом (соответственно — «Альмиранте Виллар» и «Альмиранте Гуиссе»)


Карта расположения русских морских зарубежных организаций по состоянию на 1929 год (была опубликована в виде бесплатного приложения к пражскому «Морскому журналу», 1929 год, № 11). Указано количество состоящих в организации моряков, в скобках приведено количество представителей флота, проживающих в данном городе и не входящих в организацию.


Командующий ВМС Эстонии с 1925 по 1932 гг. — барон Г.А.Э. фон Зальца (Сальза)


Контр-адмирал Ф.Ю. Спаде — командующий латвийским флотом в 1930–1940 гг.


Я.В. фон Бонсдорф — первый командующий ВМФ Финляндии


Первый финский летчик В. Миккола (в центре) вместе со своими коллегами готовится к вылету на самолете С27/18


Мичман Н.А. Рагозин (в центре) с одним из своих коллег по гидроавиации Черноморского флота на фоне гидросамолета системы «Кертисс». 1914 г.


Н.А. Рагозин — ветеран испанской авиации


Капитан 1-го ранга князь Я.К. Туманов в форме парагвайского флота


Курсанты и преподаватели летной школы в Альбасьете. Третий слева — В.М. Марченко, четвертый — М.А. Крыгин

Продолжить чтение
Еще от автора Никита Анатольевич Кузнецов
Четыре войны морского офицера. От Русско-японской до Чакской войны

Вниманию читателей предлагается сборник произведений, написанных человеком непростой и неординарной судьбы, российским, а впоследствии – парагвайским морским офицером Язоном Константиновичем Тумановым (1883–1955). За свою жизнь он стал свидетелем и непосредственным участником Русско-японской и Первой мировой войн, проливал кровь за свою страну. И в годы Гражданской войны Я.К. Туманов не остался сторонним наблюдателем: он не принял новую власть и с оружием в руках сражался против красных. После поражения Белого движения Язон Константинович оказался в эмиграции, пережил немало трудностей и приключений, участвовал в Чакской войне между Боливией и Парагваем.

100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций.

Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания.

В поисках Земли Санникова

Популярное издание, в котором доступно и увлекательно рассказано о двух связанных между собой полярных экспедициях, оставивших яркий след в истории исследования Арктики. В книге впервые опубликован текст за авторством Колчака – собственноручно составленное им описание яхты «Заря».

Ледокол. Подлинная история «Михаила Сомова»

Недавно вышедший на киноэкраны фильм «Ледокол» (режиссер Николай Хомерики) снят по мотивам событий, произошедших в 1985 г. – дрейфа в Антарктике научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» и спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток». Эта история стала последней советской героической эпопеей, развернувшейся в высоких широтах. Она широко освещалась в прессе тех лет, большинство ее участников получили различные награды. Но вскоре времена изменились, СССР распался, антарктические исследования долгие годы проводились с огромным трудом, и об эпопее «Михаила Сомова» практически забыли.

Слава и трагедия балтийского линкора

Линкор «Слава», последний корабль из серии броненосцев типа «Бородино», активно участвовал в операциях на Балтике в годы Первой мировой войны и героически погиб в 1917 г. во время Моонзундской операции. В мирное время на его долю также выпало немало дальних походов и славных дел, одним из которых было участие в спасении жителей итальянского города Мессина, пострадавших от разрушительного землетрясения в 1908 г. В предлагаемый читателю сборник включены воспоминания и статьи, посвященные различным страницам истории знаменитого корабля.

Рекомендуем почитать
Казаки в Отечественной войне 1812 года

Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы.

Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.

Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.

Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.

Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.

История международных отношений и внешней политики СССР (1870-1957 гг.)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.