Русский флот на чужбине - [154]

Шрифт
Интервал

Калачев Б.Т. Командный, начальствующий и политический состав соединений и частей военно-морского флота в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. (Краткий справочник). М, 1971.

Каталог военно-морских изданий и рукописей из собрания американо-русского общества «Родина» Российского Фонда Культуры. Составитель В.В. Лобыцын. М, 2000.

Мартиролог русской военно-морской эмиграции по изданиям 1920–2000 гг. М. — Феодосия, 2001.

Морской энциклопедический словарь. ТТ. 1–3. Л. — СПб, 1991–1994.

Окороков А.В. Русская эмиграция. Политические, военно-политические и воинские организации 1920–1990 гг. М, 2003.

Печатные издания харбинской россики. Хабаровск, 2003.

Полански П. Русская печать в Китае, Японии и Корее. М., 2002.

Русские подводные лодки. История создания и использования 1834–1923 гг. Научно-исторический справочник. Т. 1. Ч. 1–2. СПб., 1994.

Рутыч Н.Н. Белый фронт генерала Юденича: Биографии чинов Северо-Западной армии. М., 2002.

Стрельбицкий К.Б. Потери Российского флота в период Первой Мировой войны 1914–1918. Справочник. Львов, 1994.

Шведе Е.Е. Военные флоты 1937 г. Справочник по военно-морским силам иностранных государств. М., 1938.

Эстонский биографический словарь. Таллин, 2002.

Enciklopedija Latvijas jurniecibas vesture 1850–1950. Riga, 1998.

Hildebrant H.H., Henriot E. Deutchlands Admirale 1849–1945. Vol. 4: Marinebeamte im Amiralsrang. Osnabrbck, 1996.

Historical dictionary of the Spanish civil war, 1936–1939. London, 1985.

Plotto A.V. Au service du pavilion de Saint-Andre. Serving the St. Andrew flag. Paris, 1998.

Периодические издания

Бюллетень Общества офицеров Российского Императорского флота в Америке (до 1953 г. — Общества бывших русских морских офицеров в Америке). Нью-Йорк, 1948–1978.

Морской журнал. Прага, 1928–1941.

Часовой. Париж, 1929–1940.

Ресурсы сети Интернет и электронные публикаций

Жертвы политического террора в СССР. База данных. CD-Rom, выпущенный обществом «Мемориал».

Реестр флота ДВМП /«FESCO — Дальневосточное морское пароходство». CD-Rom.

Лобыцын В.В. Трагический эпизод крымской эвакуации осенью 1920 года/ Электронный журнал «ИССЛЕДОВАНО В РОССИИ». С. 135–139. http: //zhurnal.ape.relarn.ru/articles/2002/012.pdfl 39.

Морским Силам Латвии 85 лет // http: //www.melkon.lv/ru/ flot /lv85 /lv85.php 3

Тюрин Д. Раскол. Из истории русской эмиграции, http: // www.russedina.ru /frontend/print.php? id=524

Islesboro Island News // http: //www.islesboronews.com/ showarticle.php? article_id=2&table=obituaries

Legion Wallonie // http: //www.geocities.com/narwa44/ articlel.htm

Squadron history: VPB-91 // http: //www.daveswarbirds.com/ blackcat/hist-91.htm

Иллюстрации


Офицер Российского Императорскою флота на мостике корабля


Лейтенант Морской роты Добровольческой армии. Рисунок В.Б. Желдакова


Канонерская лодка «Терец» в бою. Зима 1920 г. Картина художника — эмигранта Р. Сазонова


Эвакуация Черноморскою флота в 1920 г. в рисунках французскою художника Б. Дюваля


«Уходили мы из Крыма, среди дыма и огня…». Погрузка русских беженцев на один из французских кораблей


Крейсер «Алмаз» и подводная лодка АГ -22


Линкор «Генерал Алексеев» эскортируемый канонерской лодкой «Дэданьез», на заднем плане — пароход «Далланд»


Контр-адмирал М.А. Беренс


Контр-адмирал М.А. Кедров


Капитан 1-го ранга В.И. Дмитриев


Командующий Русской эскадрой вице-адмирал М.А. Кедров перед экипажем линкора «Генерал Алексеев» 13 июля 1921 г.


Погрузка казачьих частей при эвакуации Русской армии из Крыма на борт эсминца «Гневный». Севастополь. Бухта Стрелецкая. 15 ноября 1920 г. Снимок сделан с борта посыльного судна «Китобой»


Учебное парусное судно «Моряк»


Спасательный буксир «Черномор» у причала


Канонерская лодка «Грозный» затопленная в Бизерте. 26 февраля 1923 г.


Крейсер «Генерал Корнилов» на разборке. 1930-е гг.


Храм Святого Благоверного Князя Александра Невского, построенный в Бизерте в 1937 г.


Мемориальная доска, посвященная русским кораблям, установленная в храме в Бизерте


Алтарь русского храма в Бизерте


Канонерская лодка «Патрокл»


Канонерская ходка «Манджур». Владивосток. 1922 г.


Эсминцы «Вамбола» и «Линнук» под перуанским флагом (соответственно — «Альмиранте Виллар» и «Альмиранте Гуиссе»)


Карта расположения русских морских зарубежных организаций по состоянию на 1929 год (была опубликована в виде бесплатного приложения к пражскому «Морскому журналу», 1929 год, № 11). Указано количество состоящих в организации моряков, в скобках приведено количество представителей флота, проживающих в данном городе и не входящих в организацию.


Командующий ВМС Эстонии с 1925 по 1932 гг. — барон Г.А.Э. фон Зальца (Сальза)


Контр-адмирал Ф.Ю. Спаде — командующий латвийским флотом в 1930–1940 гг.


Я.В. фон Бонсдорф — первый командующий ВМФ Финляндии


Первый финский летчик В. Миккола (в центре) вместе со своими коллегами готовится к вылету на самолете С27/18


Мичман Н.А. Рагозин (в центре) с одним из своих коллег по гидроавиации Черноморского флота на фоне гидросамолета системы «Кертисс». 1914 г.


Н.А. Рагозин — ветеран испанской авиации


Капитан 1-го ранга князь Я.К. Туманов в форме парагвайского флота


Курсанты и преподаватели летной школы в Альбасьете. Третий слева — В.М. Марченко, четвертый — М.А. Крыгин

Продолжить чтение
Еще от автора Никита Анатольевич Кузнецов
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания.

100 великих кораблей

«В мире есть три прекрасных зрелища: скачущая лошадь, танцующая женщина и корабль, идущий под всеми парусами», – говорил Оноре де Бальзак. «Судно – единственное человеческое творение, которое удостаивается чести получить при рождении имя собственное. Кому присваивается имя собственное в этом мире? Только тому, кто имеет собственную историю жизни, то есть существу с судьбой, имеющему характер, отличающемуся ото всего другого сущего», – заметил моряк-писатель В.В. Конецкий.Неспроста с древнейших времен и до наших дней с постройкой, наименованием и эксплуатацией кораблей и судов связано много суеверий, религиозных обрядов и традиций.

Ледокол. Подлинная история «Михаила Сомова»

Недавно вышедший на киноэкраны фильм «Ледокол» (режиссер Николай Хомерики) снят по мотивам событий, произошедших в 1985 г. – дрейфа в Антарктике научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» и спасательной экспедиции на ледоколе «Владивосток». Эта история стала последней советской героической эпопеей, развернувшейся в высоких широтах. Она широко освещалась в прессе тех лет, большинство ее участников получили различные награды. Но вскоре времена изменились, СССР распался, антарктические исследования долгие годы проводились с огромным трудом, и об эпопее «Михаила Сомова» практически забыли.

Четыре войны морского офицера. От Русско-японской до Чакской войны

Вниманию читателей предлагается сборник произведений, написанных человеком непростой и неординарной судьбы, российским, а впоследствии – парагвайским морским офицером Язоном Константиновичем Тумановым (1883–1955). За свою жизнь он стал свидетелем и непосредственным участником Русско-японской и Первой мировой войн, проливал кровь за свою страну. И в годы Гражданской войны Я.К. Туманов не остался сторонним наблюдателем: он не принял новую власть и с оружием в руках сражался против красных. После поражения Белого движения Язон Константинович оказался в эмиграции, пережил немало трудностей и приключений, участвовал в Чакской войне между Боливией и Парагваем.

Под русским флагом

Парусно-паровой барк «Эклипс» с норвежским экипажем был отправлен Российским правительством на поиски пропавших экспедиций Русанова, Брусилова и Седова. Результатом плавания стало спасание команд «Вайгача» и «Таймыра» – затертых льдами судов Гидрографической экспедиции Северного ледовитого океана.Автор книги, капитан «Эклипса», – легендарный путешественник Отто Свердруп. Живо, но обстоятельно описывает он быт экспедиции, с большим теплом отзывается о русских полярниках, восхищаясь их мужеством, дисциплинированностью, душевностью.Воспоминания Сведрупа дополнены дневниками ходившего вместе с ним доктора И.

Отечественные морские ледоколы. От «Ермака» до «50 лет победы»

1834 г. в Балтиморе (США) построен деревянный колесный ледокол «Ассистенс».1864 г. кронштадтский купец М. О. Бритнев переоборудовал для ледового плавания буксирный пароход «Пайлот».1899 г. спущен на воду первый в мире линейный ледокол «Ермак».1928 г. состоялась экспедиция на ледоколе «Красин» по спасению членов экипажа дирижабля «Италия».1937 г. спущен на воду ледокол «Иосиф Сталин».1957 г. спущен на воду первый в мире атомный ледокол «Ленин».1977 г. атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса.2013 г. на петербургском Балтийском заводе заложили первый из трех атомных двухосадочных ледоколов нового поколения.

Рекомендуем почитать
Добрые люди. Хроника расказачивания

В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.

Русские земли Среднего Поволжья (вторая треть XIII — первая треть XIV в.)

В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.

Папство и Русь в X–XV веках

В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.

Свеаборг: страж Хельсинки и форпост Петербурга 1808–1918

В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.

История России. Женский взгляд

Обзор русской истории написан не профессиональным историком, а писательницей Ниной Матвеевной Соротокиной (автором известной серии приключенческих исторических романов «Гардемарины»).　Обзор русской истории охватывает период с VI века по 1918 год и написан в увлекательной манере. Авторский взгляд на ключевые моменты русской истории не всегда согласуется с концепцией других историков.　Книга предназначена для широкого круга читателей.

Москва и татарский мир

В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.