Реактивная артиллерия Красной Армии, 1941–1945 - [14]
Приказом СВГК № 00132 от 27 июня 1942 года Командующему ГМЧ приказывалось с 30 июля в Москве сформировать 40 отдельных дивизионов М-30 по штату № 08/96 со следующими сроками готовности: к 1 июля — 15 дивизионов, к 15 июля — еще столько же, к 30 июля — 10. На формирование дивизионов обращался лучший старший и средний комсостав артиллерии из артиллеристов-минометчиков, лучший рядовой и младший начсостав (при отборе двух последних категорий особое внимание уделялось на политическую благонадежность и физическую силу).
Постановлением ГОКО № 1937сс от той же даты, для обеспечения формируемых 40 дивизионов М-30, Наркомвнешторг (Микоян) и Наркомсредмаш (Акопов) обязывались выдать ГМЧ в счет резерва СВГК 800 штук импортных автомашин.
Боевое применение первых дивизионов М-30 выявила крупные недостатки в их организации. Наличие в дивизионе 96 рам создавало большие трудности в подвозе боеприпасов (транспорт дивизиона за один рейс поднимал менее 50 % дивизионного залпа), штатного личного состава не хватало для выбора и оборудования боевых позиций. Постановлением ГОКО № ГОКО-2006сс от 10 июля 1942 года во изменение постановления № 1867сс вышеуказанные был установлен залп батареи М-30 уже в 96 выстрелов, а дивизиона — 192 выстрела. Дивизион М-30 должен был состоять из двух батарей. 11 июля 1942 года был утвержден новый штат отдельного дивизиона М-30 № 08/144, в нем было увеличено количество личного состава и грузового автотранспорта, и вдвое уменьшено количество рам М-30 (схема 7).
По штату дивизион имел: командно-начальствующего состава — 17, младшего начсостава — 30, рядового состава — 107, рам М-30 -48, автомашин: легковых — 1, грузовых — 19.
Постановлением ГОКО № 2042сс от 14 июля командующему ГМЧ ставилась задача сформировать до 15 сентября 1942 года очередные 10 полков М-8 и 10 полков М-13, разрешить создать рабочий батальон из старших возрастов и ограничено годных в количестве 1000 человек для сборки 2000 импортных автомашин. Приказом СВГК № 00141 от того же числа это постановление дополнялось — полки формировались по штату № 08/95 в Москве, кроме полков должны были быть сформированы два военных склада (с рабочими взводами по 225 человек в каждом) с дислокацией: один в районе Махач-Кала — Баку, другой — в районе Москва — Владимир.
Новым приказом СВГК № 00150 от 25 июля 1942 года до 20 августа того же года требовалось сформировать в Москве еще 40 дивизионов М-30 по штату № 08/144. Всего до конца 1942 года было сформировано более 90 дивизионов М-30:
— в июне: №№ 65–82 — 18 дивизионов;
— в июле: №№ 87, 96 -100, 501–522 — 28 дивизионов;
— в августе: №№ б/н (впоследствии получил № 300), 523–544 — 23 дивизиона;
— в сентябре: №№ 545–555 — 11 дивизионов;
— в октябре: №№ 89, 92 — 2 дивизиона;
— в ноябре: №№ 562–571 — 10 дивизионов;
— в декабре: №№ 589–592 — 4 дивизиона.
Служебной запиской № ЛБ-1671 (буквы «ЛБ» означают, что эта бумага была из секретариата Лаврентия Павловича Берия — прим. авторов) от 2 августа 1942 года Берия, Аборенков, Ванников, Н. Кузнецов, А. Костиков сообщают Сталину о том, что 28 июля 1942 года на Софринском полигоне были успешно испытаны опытные образцы снарядов М-20 в количестве 24 штук. Новый снаряд состоял из штатной ракетной части снаряда М-13 и головной части сварной из листового железа толщиной 5 мм. Вес тротила — 17 кг, общий вес снаряда -58 кг, используемый взрыватель — ГВМЗ, средняя дальность полета — 5270 м, глубина воронки: 1,55 — 2,2 м, диаметр воронки: 2,7 — 5,9 м. Снаряд М-20 предлагалось принять на вооружение Красной Армии. Постановлением ГОКО № 2135сс от 4 августа принималось предложение Главного управления вооружения ГМЧ (т. Кузнецова) и института реактивной техники при СНК СССР (т. Костикова) о принятии на вооружение реактивного снаряда М-20, удовлетворяющего следующим требованиям:
а) вес взрывчатого вещества — 15 кг;
б) дальность действия с нитроглицериновыми порохами — 5 км;
в) стрельба производится с установок М-13 и пусковых рам М-30.
Постановление обязывало Аборенкова и Костикова утвердить чертежи снаряда М-20 с реактивной частью снаряда М-13 и испытанной головкой сварной конструкции. Кроме того, постановление требовало закончить к 15 августа 1942 года испытание, разработку чертежей и технических условий снаряда М-30 с новой реактивной частью, обеспечивающих дальность полета снаряда до 5 км с весом взрывчатого вещества не менее 25 кг. Всю техническую документацию сдать НКБ к 16 августа, а согласованные с НКБ предложения о производстве снарядов М-30 с увеличенной дальностью их действия представить в ГОКО к 20 августа 1942 года.
По отзывам из войск снаряд М-20 характеризовался как снаряд с небольшой дальностью, но отмечалась недостаточная плотность огня, создаваемая залпом дивизиона в 64 снаряда М-20. Снаряды М-20 могли выпускаться только с верхних направляющих установок М-13, что давало в одном пуске только 8 снарядов. После залпа дивизиона снарядами М-20 дзоты и пулеметные гнезда противника оживали вследствие малой плотности огня в одном залпе. Для повышения плотности огня при залповой стрельбе снарядами М-20 было разработано специальное приспособление для выпуска этих снарядов с рам М-30, что позволяло производить одновременный пуск шести снарядов М-20 с одной рамы М-30. В 1943 году снаряд М-20 был снят с вооружения, после чего ГМЧ в 1944- 945 годах расходовали лишь оставшиеся запасы снарядов М-20.
В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.
НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, продолжающая его энциклопедию Т-34! Всё о различных вариантах модернизации легендарного танка — Т-34М, Т-43, Т-34-85М, Т-34-100, Т-44, - которые превосходили серийные «тридцатьчетверки» по всем статьям, но на вооружение был принят лишь последний из них, да и то в самом конце войны.Почему советское руководство отказывалось от более совершенных и перспективных машин, призванных заменить Т-34? Выдерживают ли эти опытные образцы сравнение с немецкой бронетехникой? Что, если бы наследники «тридцатьчетверки» все же пошли в серию — могли они изменить ход танковой войны на советско-германском фронте?
Один из самых знаменитых танков Второй Мировой, сравнимый лишь с легендарными Т-34 и «Тигром», Pz.V Panther проектировался не просто как «тевтонский ответ» нашей «тридцатьчетвёрке», а как Wunderwaffe, способное переломить ход войны. Однако чуда опять не получилось. Несмотря на мощную лобовую броню, рациональные углы наклона бронелистов (низкий поклон Т-34!) и великолепную пушку, способную поражать любые танки противника на дистанции до полутора километров, первый опыт боевого применения «Пантер» вышел комом — на Курской дуге они понесли тяжелейшие потери, оказавшись уязвимы в боковой проекции не только для 76-мм противотанковых орудий, но даже для «сорокопяток».
В марте 1945 года гитлеровцы предприняли последнюю попытку переломить ход войны, нанеся контрудар в районе озера Балатон. Здесь были сосредоточены лучшие танковые силы III Рейха — дивизии СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер», «Рейх», «Мертвая голова», «Викинг» и др., укомплектованные убежденными нацистами и вооруженные новейшей бронетехникой (в общей сложности до 900 танков и самоходных орудий). Тогда как для Красной Армии данное направление оставалось второстепенным, поэтому войскам 3-го Украинского фронта предстояло отразить немецкое контрнаступление собственными силами, не рассчитывая на подкрепления из резерва Ставки, которые были необходимы для решающего штурма Берлина, полагаясь лишь на собственное мастерство и богатый боевой опыт.
Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад.
Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.
Книга посвящена археологическим кладам, найденным в разное время на территории Московского Кремля. Сокрытые в земле или стенах кремлевских построек в тревожные моменты истории Москвы, возникавшие на протяжении XII–XX вв., ювелирные изделия и простая глиняная посуда, монеты и оружие, грамоты времени московского князя Дмитрия Донского и набор золотых церковных сосудов впервые в русской исторической литературе столь подробно представлены на страницах книги, где обстоятельства обнаружения кладов и их судьба описаны на основе архивных материалов и данных археологических исследований.
В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
Обзор русской истории написан не профессиональным историком, а писательницей Ниной Матвеевной Соротокиной (автором известной серии приключенческих исторических романов «Гардемарины»). Обзор русской истории охватывает период с VI века по 1918 год и написан в увлекательной манере. Авторский взгляд на ключевые моменты русской истории не всегда согласуется с концепцией других историков. Книга предназначена для широкого круга читателей.
В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.
Одними из первых гибридных войн современности стали войны 1991–1995 гг. в бывшей Югославии. Книга Милисава Секулича посвящена анализу военных и политических причин трагедии Сербской Краины и изгнания ее населения в 1995 г. Основное внимание автора уделено выявлению и разбору ошибок в военном строительстве, управлении войсками и при ведении боевых действий, совершенных в ходе конфликта как руководством самой непризнанной республики, так и лидерами помогавших ей Сербии и Югославии.Исследование предназначено интересующимся как новейшей историей Балкан, так и современными гибридными войнами.
Предлагаемый вниманию читателей выпуск «Фронтовой иллюстрации» посвящен использованию танковых частей в ходе зимней войны. Эта работа написана на основе многолетней работы в архивах и изучения документов как советской, так и финской стороны.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.