Политика Англии в Африке - [82]
Эта акция английского правительства, непосредственно направленная против усиливающегося нажима монополистов США, одновременно учитывала возможность создания в недалеком будущем ряда независимых африканских государств и, следовательно, потенциальную угрозу британским имперским интересам в этом стратегически важном районе Африканского континента.
В свою очередь банкиры и промышленники Уолл-стрита большие надежды связывали с предстоящим предоставлением Конго независимости, твердо рассчитывая, что молодая африканская республика широко откроет двери иностранным, в первую очередь американским, капиталам.
Примерно за год до предоставления стране независимости финансовый глава рокфеллеровской династии Дэвид Рокфеллер, президент второго крупнейшего частного банка в США «Чейз Манхэттен бэнк», посетил Конго. Выступая на пресс-конференции в американском консульстве в Леопольдвиле, Рокфеллер заявил: «Бесспорно, что Соединенные Штаты через пять-десять лет должны будут импортировать 30 % сырьевых материалов, от которых зависит вся экономическая жизнь по ту сторону Атлантики»[360]. При этом он подчеркнул, что «США проявляют большой интерес к Конго… Однако американские вложения здесь будут обусловлены „климатом" в стране. Американцы не желают вкладывать капиталы там, где они нежелательны или где условия невыгодны».
Это откровенное заявление виднейшего представителя американского большого бизнеса прямо нацеливало крупные монополии и банки США на природные богатства Конго, особенно на обширные минеральные ресурсы Катанги.
Однако размах освободительного движения конголезского народа, направленного против колонизаторов и засилья в стране иностранных монополий, вызвал известную сдержанность американских бизнесменов в отношении новых вложений своих капиталов в Конго.
Провозглашение политической независимости Конго и рождение молодой африканской республики 30 июня 1960 г., последовавшие вслед за тем кровавые события, спровоцированные колонизаторами, сепаратистское движение в Катанге — все это привело к важным изменениям в расстановке империалистических сил и могущественных международных финансовых групп, борющихся за господство в Конго.
Симптоматично, что именно в разгар конголезского кризиса группа Рокфеллера стремилась любой ценой прорваться в конголезскую сокровищницу — Катангу. В условиях исключительной финансовой паники на главных фондовых биржах капиталистического мира монополия Рокфеллеров приобрела пакет акций на сумму в 1,3 млн. долл, конголезской фирмы «Компани дю Конго пур ле комерс эл’индустри»[361]. Эта конголезская компания в свою очередь входит в бельгийскую финансовую группу «Сосьете женераль де Бельжик» и полностью контролируется последней. Таким образом, эта биржевая сделка открывала монополистам США из банкирского дома Рокфеллеров косвенный доступ к стратегическим сырьевым ресурсам Катанги.
Однако окончательное отделение Катанги от Республики Конго 11 июля 1960 г., создание здесь сепаратистского марионеточного режима Чомбе, активно поддерживаемого и щедро финансируемого англо-бельгийскими монополистами из «Юнион миньер», сорвало планы империалистов США.
Особенно хорошо заработали на конголезском кризисе английские капиталисты из «Танганьика консешнз» и контролируе мой ими «Компании железной дороги Бенгела». Стремясь полностью отрезать Катангу от Республики Конго, катангские сепаратисты под диктовку своих англо-бельгийских хозяев из «Юнион миньер» в июле 1960 г. взорвали главный железнодорожный мост через р. Лубилаш. По этому мосту проходит главная конголезская железная дорога — так называемая «Вуа насиональ» (Национальная дорога), или «Трансконголе» (Трансконголезская дорога), с конечным пунктом в Матади на побережье Атлантического океана. В результате железнодорожное сообщение между «независимой» Катангой и остальными частями Конго было прервано. До отделения Катанги по «Вуа насиональ» экспортировалось до 40 % минерального сырья Катанги. Напомним, что Катанга приносила Конго от 50 до 60 % ее доходов. Причем только экспорт меди, добываемой на рудниках и шахтах «Юнион миньер», составлял около трети стоимости всего конголезского экспорта, т. е. валютной выручки страны [362].
Создав «независимую» Катангу и финансируя «правительство» марионетки Чомбе, империалисты из «Юнион миньер» и «Танганьика консешнз» поставили своей задачей экономическое удушение молодой африканской республики. Катангское минеральное сырье стало транспортироваться на запад главным образом через Анголу по бенгельской железной дороге.
Чистая прибыль «Компании Бенгела» составила в 1960 г. 9,37 млн. долл., тогда как в 1959 г. она равнялась 6,14 млн. долл. Только за второе полугодие 1960 г. английские капиталисты, владеющие «Танганьика консешнз» и полностью контролирующие грузооборот по железной дороге Бенгела, заработали на кровавых событиях в Конго круглую сумму в 3,23 млн. долл.
Дальнейшее развитие конголезского кризиса и усиление сепаратистского движения в Катанге способствовали росту грузооборота и, следовательно, прибылей бенгальской железной дороги. Президент «Танганьика консешнз» Чарльз Уотерхауз, выступая 25 января 1962 г. на очередном годичном собрании акционеров компании в Солсбери, заявил: «На протяжении 1961 г. работа железной дороги протекала бесперебойно. Удовлетворительные результаты за первые 9 месяцев 1961 г., показанные в моем отчете в форме таблиц и диаграмм, ясно отражают работу за весь год»
