Пионеры на море - [3]
Ничто больше не тревожило сон крейсера. В кубрике висел густой храп.
ВОДА НАД ГОЛОВАМИ
В трюме пахло краской, сухарями, крысами и тем особенным запахом, которым пахнут все трюмы кораблей дальнего плавания.
Гришка чиркнул спичкой. Робкий свет выхватил из темноты ящики, канаты и паруса. Друзья вскарабкались на кипу мешков в углу трюма, накрылись ими и долго возбужденно шептались, пока сон мягкой рукой не закрыл утомленные глаза.
Проснулись приятели от крика и топота ног над головами. Что-то скрипело, тащась по палубе. Донеслась заглушенная команда и трель свистков.
Слышно было, как пробовали машину, и она то урчала, содрогая стенки трюма, то замолкала, как укрощенное животное.
Потом заиграла труба; топот и шум смолкли.
Гришка пробурчал:
— Обед… Едят че-рр-ти!
Только теперь почувствовали ребята, как им мучительно хочется есть. Верный возился в темноте, царапая доски крепко сколоченного ящика. Гришка подполз к собаке и, нащупав щель, запустил в нее руку. Долго пыхтел, расширяя отверстие, содрал кожу на руке и радостный пробрался в угол. В банке оказались консервированные абрикосы.
— Вот молодец Верный! Теперь, Мишуха, у нас и еда и питье будет. Хочется тебе есть жуй, попить — вот и жижица! Банок там до чорта. Эту сейчас без остатка слопаем!
Гришка, размахивая липким абрикосом и тихонько передразнивая обеденный сигнал горниста, засвистал, потом аппетитно щелкнул языком и запустил в рот сладкий абрикос. Когда Верный долизывал последние капли компота, яркий свет неожиданно ворвался в трюм.
Донесся разговор. Испуганными хорьками забились ребята под мешки. Верный тоже затих.
О дно трюма шлепнулся конец.
Ловко перебирая по канату руками, вниз спустился моряк. За ним поползли тяжелые связки канатов.
— Стоп!.. — раздался голос. — Куда ж его класть? Все-то позанято. В угол, што ль?
Гришка, наблюдая, закрылся мешком с головой, потому что прямо на него лезла большая бухта[5] каната.
— Только бы не на Мишку, — заблажит, только бы не на Верного, — заскулит. На меня! На меня бы!.. — шептал он.
Заскрипела лестница, захлопнулась тяжелая крышка люка, и сразу обрушилась темнота в трюм. Гришка почувствовал, как пот выступил у него на лбу. Рядом с его головой лежала увесистая бухта. Еле опомнившись от страха, Гришка зашептал:
— Батюшки! Неужели они еще такими штуками швыряться будут! Мишка, жив? Не иначе, как скоро тронемся… А? Мишка!..
Ему ответило жалобное хлюпанье. Гришка бросился к другу, еле разыскав его в темноте.
Ты что, Мишка, о чем ревешь, зашибло, что ль? Экой ты нежный, — брось, брось, говорю! Погоди, я сейчас целую банку лимонов доставлю!
Вдруг над головами ребят забегали, затопали и смолкли. Донесся чей-то громкий и четкий голос. Гром оркестра и крики «ура» заглушили его. И еще кто-то говорил, и опять «ура», и опять музыка. Не выдержали сидящие в трюме, встали плечом к плечу, как бывало в отряде, руки подняли для салюта, потому что ясно донеслось к приятелям в темный трюм такое близкое и такое родное:
— Всегда готовы!
Гришка и Мишка тоже негромко крикнули: «Всегда готовы!» и стали серьезно и торжественно подтягивать:
Густой октавой, все заглушая, заголосила сирена. Взвыла еще два раза и залилась, захлебываясь в третьем прощальном гудке. Яростно зафыркала машина. Крейсер дрогнул и, мягко ударившись о пристань боком, урча винтами, тронулся.
Ребята испуганно вздрогнули. Сотрясая теплый воздух в трюме, забухали орудия.
«Коминтерн», уходя в чужедальние страны, прощался с родными берегами. Над головами ребят шумно и весело застучали крупные капли дождя…
Задрав голову кверху, Мишка тихонько сказал:
— Значит — и под нами и над нами…
Гришка рассмеялся.
— Вода, водичка, Миша! Теперь мы самые всамделишные матросы…
Сверху все тише и тише доносились звуки, музыки и отрывки песен.
КТО СПОРИТ О ВКУСАХ?
Сколько времени прошло с тех пор, как проголосила сирена, ребята не знали. Сначала по сигналам горниста они различали время, но потом сигналы пошли чаще, разнообразнее, и трюмные обитатели совсем спутались.
Первую ночь спалось крепко и долго. Проснувшись, ребята опять услышали топот над головой, но теперь он был торопливым и возбужденным. Команда стала резкой. Заунывно и тревожно завывала сирена. Машина тоже нервничала. Чувствовалось, что наверху творится что-то непонятное и опасное.
Ребята отчетливо слышали, как где-то в стороне тоже тревожно ревела чужая сирена. Сидя на мешках и испуганно вздрагивая, они строили догадки, одну фантастичнее другой, и тут же отвергали их.
Вдруг крейсер, на секунду застопорив машину, рванул назад. Что-то грохнуло в борт. Донеслись тревожные крики, с ними смешались возгласы, ругань, свистки и дробный топот ног.
Приятели так привыкли к гудкам крейсера, что сразу различили чужие. Скоро шум наверху утих. Прекратились и завывания сирен. Ребята вновь забрались под мешки. Люк трюма загремел и открылся. По трапу спускались люди. Мальчики боялись подглядывать, замерли и напряженно ловили каждое слово.
— Б-рр! Ну и погодка чертова, ну и туман, ведь чуть-чуть не столкнулись с «немцем»
«Егорка» — это книжка про забавного медвежонка, про его необыкновенные похождения, про то, как довелось ему пожить среди людей. Чего только не случалось с этим медвежонком! Побывал он в море, и под водой, и в воздухе. Два раза он тонул, раз с самолёта чуть не свалился… И так интересно описаны все эти приключения, что читаешь книгу — и всё время хочется поскорее узнать: а что дальше будет, а как на этот раз выкрутится медвежонок из беды? И всё-таки самое интересное в книжке не это. Самое интересное в ней то, что, читая «Егорку», ты вместе с ним попадёшь на линкор — огромный боевой корабль советского военного флота.
Всемирный следопыт — советский журнал путешествий, приключений и научной фантастики, издававшийся с 1925 по 1931 годы. Журнал публиковал приключенческие и научно-фантастические произведения, а также очерки о путешествиях.Журнал был создан по инициативе его первого главного редактора В. А. Попова и зарегистрирован в марте 1925 года. В 1932 году журнал был закрыт.Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток — mefysto.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Мир приключений» (журнал) — российский и советский иллюстрированный журнал (сборник) повестей и рассказов, который выпускал в 1910–1918 и 1922–1930 издатель П. П. Сойкин (первоначально — как приложение к журналу «Природа и люди»). Орфография оригинала максимально сохранена, за исключением явных опечаток. При установке сквозной нумерации сдвоенные выпуски определялись как один журнал.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«…Я развернулся и спустился обратно в каюту. В самом появлении каперов особой угрозы я не видел, но осторожность соблюдать было все же нужно. «Октавиус» отошел от причала, и я уже через несколько минут, когда корабль вышел на рейд, пожалел о своем решении: судно начало сильно валять, и я понял, что морская болезнь – весьма заразная штука, однако деваться было уже некуда, и я принял этот нелегкий жребий. Через полчаса стало совсем невыносимо, и я забрался в гамак, чтобы хоть как-то унять эту беду. Судно бросило якорь, и Ситтон приказал зажечь стояночные огни.
Молодой Годфрей Рэйнер поступает мичманом на английский военный корвет, который отправляется на поиски испанского судна, грабящего купеческие корабли и торгующего невольниками. Погоня за пиратами оборачивается началом долгой одиссеи, в которой абордажные схватки и кораблекрушения сменяются робинзонадой, полной экзотики и опасных приключений.За 30 лет своей литературной деятельности английский писатель Уильям Генри Джайлз Кингстон (1814–1880) создал более сотни романов, действие которых происходит во всех уголках земного шара.
Текст этот — правдивое описание крушения китобойца «Эссекс» и последующих страданий двадцати человек, оказавшихся на трех слабых вельботах посреди Тихого Океана. «Эссекс» был торпедирован китом в 1819-м году, книгу о нем написал выживший первый помощник капитана по имени Оуэн Чейз. Крушение китобойца, вернее, предлагаемый рассказ о нем, послужило одним из двух основных источников вдохновения для «Моби Дика» Германа Мелвилла (второй — «Моча Дик, или Белый Кит Тихого Океана» Рейнолдса 1839-го года). Правда, в то время, как повествование Мелвилла заканчивается нападением кита на корабль, в описании крушения «Эссекса» с нападения все, по сути, только начинается.
Одна из ранних книг Маркеса. «Документальный роман», посвященный истории восьми моряков военного корабля, смытых за борт во время шторма и найденных только через десять дней. Что пережили эти люди? Как боролись за жизнь? Обычный писатель превратил бы эту историю в публицистическое произведение — но под пером Маркеса реальные события стали основой для гениальной притчи о мужестве и судьбе, тяготеющей над каждым человеком. О судьбе, которую можно и нужно преодолеть.