Перелом. Часть 4 - [53]

И сейчас мы отлаживали систему с индивидуальным наведением стволов - ведь каждый вид оружия - 12,7 миллиметровый пулемет, 23-миллиметровая пушка и 40-миллиметровый гранатомет - имели индивидуальную траекторию стрельбы, и пилоту требовалось выбирать, из какого оружия он будет вести огонь. На близких дистанциях, конечно, разница была небольшой, поэтому можно было стрелять из всего сразу. Но хотелось бы делать так же и с более дальних дистанций - хотя бы с полукилометра. Да, у нас и раньше можно было выставить стволы для такой стрельбы, и зачастую, когда цели и задачи были известны, так и делали во время подготовки штурмовика на аэродроме - собирали траектории в кучу для нужного диапазона дальности стрельбы. Но если задачи были неточными или же по ходу вылета возникали новые цели - пилоту приходилось повертеться, чтобы качественно отстреляться по цели - даже если на штурмовике были установлены механизмы для корректировки угла наклона стволов - эти механизмы все-равно не читывали дальность стрельбы. С автоматическим же управлением стволы будут выставляться на нужный угол по необходимости, что должно было еще повысить эффективность штурмовых ударов, прежде всего по зенитным средствам.

Собственно, борьба с зенитками для нас была актуальна как никогда - устроенный нами в сорок втором воздушный террор, когда стаи штурмовиков висели над немецкими войсками днем и ночью, заставил немцев перебросить на наш фронт более пятисот легких зенитных батарей по 12 зенитных автоматов в каждой, тем более что налеты союзников на Германию прекратились и у немцев высвободилось много стволов. А эти пятьсот батарей, извиняюсь, в три раза превышали количество легких зенитных батарей, выставленных немцами против РККА - еще один показатель эффективности нашей штурмовой авиации, пусть и с не очень приятными для нас последствиями - только за сорок второй от огня зениток мы потеряли полторы сотни штурмовиков и чуть менее сотни пилотов и стрелков только убитыми, и под тысячу - раненными, причем многих приходилось вытаскивать из-за линии фронта. Так что чем эффективнее будут наши средства борьбы, тем больше удастся сохранить жизней. (в РИ в 1943 на Восточном фронте у немцев было чуть более двухсот легких зенитных батарей, на Западном - почти триста, в ПВО страны - почти семьсот).

Впрочем, похожие системы сейчас разрабатывались и для Илов, а то при стрельбе с 1200 метров точку прицеливания для РС надо было выносить на 10 метров, из пушек ВЯ - на 13, из пулеметов ШКАС - на 35, а из пушек ШВАК - на 40 метров - соответственно, отстреляться сразу из всего оружия не получалось, да и применить несколько видов стволов в один заход мог только опытный пилот - начать с РСов, и затем по мере задирания носа переходить на другие виды оружия, для которых точку прицеливания надо выносить все дальше и дальше - а счет-то идет на доли секунды ! Так что дополнительная автоматика позволит сталинским соколам также садить из всех стволов сразу.

И заодно - экономить тонны цветного металла - глядя на нас, в РККА тоже начали ставить на самолеты гильзособиратели, хотя до этого Ильюшин был категорически против, так как они снижали скорость штурмовика на пять километров в час (в РИ так и не начали ставить). А ведь штурмовик за один боекомплект выбрасывает 63 килограмма латунных гильз ! Штурмовой полк за день боев "разбросает" по лесам и полям четыре тонны латуни !!! За месяц эти цифры превращаются в тысячи тонн цветного металла. Уж на что мы - бедные родственники, которые использовали для гильз мягкую сталь - так и ту не выкидывали, а собирали, так как эти гильзы можно переиспользовать два, три, даже пять раз - в первые разы - лишь переснарядить, в последующие - отпустить металл и может откалибровать - если не для боев, то для учебных стрельб более чем пойдет. И уж потом - можно и на переплавку. По нашим подсчетам, эта система снижала потребность в гильзовом производстве раза в три минимум. В РККА тоже собирали и переснаряжали гильзы - но только пушечные - существовали целые гильзоснаряжательные заводы, поставленные на рельсы - два-три состава из пары десятков вагонов, набитых станками, топливом и порохом, к которым стекались отстрелянные гильзы, а они выдавали обратно уже готовые снаряды. Так что опыт-то был, но вот авиация до поры до времени упиралась. А тут - ""партизаны" летают на заведомо меньших скоростях, и как-то не жужжат, так что сдались нам эти пять километров, а, Сергей Владимирович ?" И уж не знаю - как там Ильюшин держал ввод этого приспособления, но тут сдался и дал добро. А еще говорят - "тоталитаризм" ... да ерунда какая-то - развели сплошную демократию !

Итак, новые инструменты - штурмовые бригады и массирование ударов штурмовиками с воздуха, а также переосмысление существующих инструментов - разведки боем, артиллерии и танков, вкупе со все улучшающимся материальным обеспечением - прежде всего нарастающим производством боеприпасов и автотранспорта, в том числе наших вездеходов - позволяло Красной Армии в сорок третьем все более успешно проламывать немецкую оборону даже несмотря на ее постоянное усиление. И тут главное - скорость. Если все сделать быстро, то враг просто не успеет подтянуть к месту прорыва резервы, а держать их по всему фронту - просто не хватит войск.