Обучение действиям в наступательном бою - [30]
Так же как и вплавь, на местных переправочных средствах стрелковое отделение обычно переправляется при форсировании реки с ходу в случае отсутствия табельных средств. Местными переправочными средствами называют рыбачьи лодки, сделанные из них паромы, плоты, собранные из подручных материалов, найденных в месте переправы (деревянные и металлические бочки, различные лесоматериалы).
На тактическом занятии (учении), как и в бою, отделению придется форсировать реки на таких табельных переправочных средствах, как десантные лодки, плавающие автомобили, транспортеры, бронетранспортеры.
Командир отделения, получив задачу от командира взвода, должен сообщить солдатам номер назначенного самоходного переправочного средства и место, где оно находится, установить порядок посадки и высадки, указать, кому и куда вести огонь при форсировании реки и как действовать на противоположном берегу. Если отделение будет форсировать реку на десантной лодке первого рейсо-расчета, то командир отделения, кроме того, указывает место каждого солдата для доставки лодки к воде.
В назначенное время отделение под командой своего командира приходит в установленное место и начинает посадку. На плавающий автомобиль солдаты отделения садятся через правый и левый борта. По команде командира отделения «По местам» впереди стоящий солдат передает свое оружие стоящему сзади него солдату и садится в автомобиль, затем принимает свое оружие и оружие своего товарища, который, сев в автомобиль, принимает оружие следующего солдата. В таком порядке производится посадка всего отделения.
Командир отделения обязан проследить, чтобы солдаты быстро и без суеты заняли свои места. Нужно требовать, чтобы воины при движении автомобиля к реке и нахождении на плаву наблюдали за обороняющимся на противоположном берегу противником и обо всем замеченном незамедлительно докладывали командиру.
Посадка на десантную лодку производится после спуска ее на воду. Войдя в лодку, каждый солдат должен быстро занять свое место и, если было указание, изготовиться для ведения огня на плаву.
Форсирование реки стрелковым отделением на самоходных (табельных) переправочных средствах производится под прикрытием огня артиллерии, минометов, танков и ударов авиации. При приближении плавающего автомобиля (десантной лодки, транспортера) к противоположному берегу, если противник ведет ружейно-пулеметный огонь по переправляющимся, командир отделения подает команду на открытие солдатами огня на плаву и следит за правильностью ее исполнения.
Когда плавающий автомобиль (транспортер, десантная лодка) достигнет места высадки, командир отделения следит за быстротой соскакивания солдат с машины. Если место высадки находится на берегу, то после высадки отделения подает команду на развертывание отделения в цепь и переход в атаку совместно с соседями (рис. 21).
Рис. 21. Достигнув берега, отделение быстро высаживается, развертывается в цепь и атакует противника.
В случае повреждения автомобиля (транспортера, десантной лодки) огнем противника (на учении — выведен из строя посредником) недалеко от противоположного берега (места высадки десанта) командир отделения требует, чтобы солдаты высаживались в воду и добирались до берега вплавь или вброд.
В ходе тактического занятия (учения) с преодолением водной преграды командир отделения должен тренировать солдат в быстрых действиях, поощрять проявление ими инициативы, находчивости и самостоятельности при выполнении учебно-боевой задачи.
Особенности наступления в лесу
В беседе с солдатами накануне тактического занятия (учения), в ходе которого придется действовать в лесу, командир отделения рассказывает, что в лесу имеются благоприятные условия для маскировки, скрытного сосредоточения и развертывания подразделений, незаметного подхода и внезапного нападения на противника. При наступлении в лесу важное значение приобретают огонь стрелкового оружия, особенно автоматического, и ручные гранаты. Во время Великой Отечественной войны противник, обороняясь в лесу, часто устраивал засады. С этой целью он располагал на деревьях «кукушек» — отдельных солдат, вооруженных снайперскими винтовками, автоматами, а иногда и пулеметами; устраивал различные заграждения, засылал мелкие группы солдат на фланги и в тыл наступающему. Все эти действия имели целью внести замешательство и панику в ряды наступающих.
Основная особенность наступления в лесу заключается в том, что стрелковые подразделения довольно часто вынуждены действовать самостоятельно, без поддержки танков и орудий. Танки в густом лесу и при большой толщине деревьев могут оказывать помощь только тем подразделениям, которые действуют вдоль дорог и просек. Выделяемые стрелковым подразделениям орудия сопровождения могут отстать от них, лишены широкого обстрела и применяются для ведения огня прямой наводкой лишь вдоль дорог и просек. Следовательно, в лесу главная тяжесть боя ложится на стрелковые подразделения с их огневыми средствами пулеметами, автоматами и ручными гранатами.
Летом наблюдение в лесу особенно затруднено, поэтому возникает необходимость в выделении дозоров из двух — трех человек от каждого взвода и выдвижении их на фланги и вперед. В такую пору в лесу легко может возникнуть пожар, поэтому нужно следить, чтобы солдаты не бросали спички, непотушенные окурки.
В книге члена Правления Фонда национальной безопасности России Ассоциации ветеранов разведки, контрразведки и правоохранительных органов, известного российского востоковеда и историка В.И.Шеремета в яркой, образной манере раскрыты тайны русско-турецких отношений эпохи крушения великих империй (1914–1918 гг.), показано зарождение многих узлов кавказских, балканских, ближневосточных конфликтов современности. В основу повествования положены материалы ныне забытого русского военного разведчика, одного из создателей Морского Генерального штаба России А.Н.Щеглова (1875–1953), а также документы его турецких "коллег" по службе. Рассчитана на широкие читающие круги России, ближнего и дальнего зарубежья.
XVII век ознаменовался непрерывной чередой измен, предательств и перебежек казачьих гетманов и шляхты вместе с войсками к разным участникам конфликта. Все большее значение стал приобретать казачий полковник Мазепа, который в 1685 году был избран гетманом. Казалось, ему удалось поставить казаков на службу новой империи. Однако закончилось все это чудовищной и вероломной изменой накануне Полтавской битвы. Мазепа сделал ставку на победу шведского короля. Эта роковая ошибка имела драматические последствия для всего днепровского казачества.
Все дальше отодвигаются от нас 900 дней блокады Ленинграда. По мере течения обыденной жизни происходит переосмысление событий блокады, меняется само знание об этих событиях. В память о ленинградской блокаде в советское время возводили масштабные сооружения — архитектурно-скульптурные комплексы. Их продолжают устанавливать и сейчас, хотя современные условия диктуют несколько иные подходы к произведениям монументального искусства.Сооружение мемориального комплекса в жизни города всегда было заметным событием.
Монография профессора Д. Д. Фролова, работающего в Национальном архиве Финляндии, представляет уникальное научное исследование проблем захвата, содержания и возвращения советских и финских военнопленных двух войн ХХ столетия. Книга основывается на реальных фактах, полученных прежде всего в результате кропотливого изучения архивных материалов, многие из которых публикуются впервые, привлечена обширная историография.
Представляемая читателям книга посвящена наиболее масштабным танковым сражениям Второй мировой войны. Следует сказать, что в современной военно-исторической науке не существует жестких требований к понятию танкового сражения, поэтому подход автора к выбранной теме во многом субъективен, а подбор сражений происходил по различным критериям. Танковая битва на Юго-Западном фронте в июне 1941 года является самой масштабной по количеству примененной сторонами бронетанковой техники, весенне-летние сражения 1942 года в районе Харькова и Воронежа связаны с первыми попытками советского командования использовать в боях танковые корпуса и армию.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В брошюре рассказывается сержантам о подготовке и методической последовательности проведения занятий с отделением по отработке действий в оборонительном бою. Командирам отделений даются рекомендации по организации и проведению занятий не только днем, но и ночью, при действиях в обороне зимой, при обороне реки, при действиях в лесу и в населенном пункте. В брошюре приведены примеры из опыта Великой Отечественной войны.Приведенные примеры и советы по организации и методике проведения занятий, естественно, не исчерпывают всего разнообразия приемов обучения, но могут помочь командирам построить занятия правильна с учетом особенностей современного боя.