Мониторы северян, 1861–1865 - [6]

Шрифт
Интервал

Казематные броненосцы

Успех «Монитора» привел к тому, что броненосцы трех других проектов были построены только в виде прототипов, развития они не получили. «Ныо Айронсайдз», «Галена» и «Кикук» знаменовали собой закат и смерть казематных броненосцев. Из этой троицы самым мощным являлся «Нью Айронсайдз». При водоизмещении в 4000 т он нес 16 пушек, установленных в бортовых батареях. Броненосец был оснащен тараном, но мощности машин для эффективного использования таранного оружия однозначно не хватало. Стенки центрального каземата были обшиты дубом толщиной 15 дюймов, поверх которого крепилась железная обшивка толщиной 4,5 дюйма. Такая защита была непреодолимый для большинства пушек конфедератов. При обстреле форт Самнера в апреле 1863 г. защищенность броненосца дополнительно усилили мешками с песком, уложенными на верхней палубе. В том памятном бою «Ныо Айронсайдз» использовал в качестве своего флагманского корабля сам адмирал Дюпон. Хотя кораблю не хватало мощности установленных на нем машин, да и в целом броненосец не относился к шедеврам кораблестроения, его мощная артиллерия и адекватный уровень защищенности поставили броненосец в число самых ценных кораблей флота. «Нью Айронсайдз» принимал участие в боях чаще, чем любой другой корабль блокирующей эскадры.

Броненосец «Галена» построили в Мистике, шт. Коннектикут, машины поставило предприятие из г. Нью-Йорк. Корабль был вооружен шестью пушками, которые стреляли через широкие порты в обоих бортах каземата. Толщина железной обшивки каземата составляла 2,35 дюйма, однако железная броня не имела деревянной подкладки достойной толщины. Железная обшивка представляла собой уложенные вперехлест полосы железа. Такая броня защищала от настильной стрельбы, но была уязвима при навесном обстреле, что и показал первый бой броненосца — участие в обстреле береговых батарей конфедератов в Дрюриз Блафф на Джэймсовой реке 15 мая 1862 г. В том бою корабль получил тяжелые повреждения.

После первого боя с «Галены» частично сняли железную броню, переквалифицировав корабль в деревянную канонерскую лодку.

Броненосец «Кикук» являлся бронированной канонерской лодкой, проект которой разработал Чарльз У. Уитни, финансовый партнер Джона Эрикссона. Проект Уитни флот поддержал еще в апреле 1861 г. Корпус имел высокие разваленные борта, на палубе имелось два небольших каземата, предназначенных для установки в них орудийных турелей. В каждом каземате предусматривался монтаж одной 11-дюймовой гладкоствольной пушки Дальгрена на станке кругового вращения, однако пушки вели огонь через прорезанные в стенках каземата порты. Между казематами находился бронированный ходовой мостик. Проект Уитни отклонили, но после боя на Хэмптонском рейде конструктору удалось заключить контракт на постройку броненосца. «Кикук» был построен на заводе Андерхилл Ярд в Нью-Йорке. Корабль получился очень дорогим со слабой бронезащитой, не способной противостоять снарядам пушек южан. После того как в бою броненосец получил более 90 прямых попаданий, в том числе 14 ниже ватерлинии. экипаж не смог удержать корабль на плаву. Он утонул.


Монитор «Каноникус» сфотографирован после войны во время торжеств на Хэмптонском рейде в 1907 г. Из боевого состава флота корабль вывели еще в 1877 г. За исключением дымовой трубы, вид монитора не изменился.


Броненосец-таран «Роанок» был перестроен из парового фрегата, у которого срезали верхнюю часть корпуса и демонтировали мачты. Четыре гладкоствольных и две нарезных пушки установлены в трех башнях. Три башни с пушками сильно перегрузили корпус фрегата, прочности деревянного корпуса которого для поддержания столь значительного веса не хватаю. Монитор никогда не принимал участия в боевых действиях.

Броненосцы типа «Пассаик»

Через неделю после происшествия на Хэмптонском рейде Конгресс одобрил выделение фондов на постройку серии из десяти броненосцев нового типа, десять усовершенствованных «Мониторов». Проект усовершенствованного «Монитора» Джон Эрикссон разработала когда еше не была окончена постройка первого «Монитора». Эти броненосцы назвали мониторами, без кавычек п без большой буквы — так появился новый класс кораблей. Серию же стали называть по имени первого монитора в серии — типа «Пассаик». Исходный проект Эрикссона пересмотрели самым кардинальным образом. Броненосцы типа «Пассаик», по большому счету, спроектированы уже не Эрикссоном, а шефом Бюбро конструирования и ремонта Джэймсом Лентхэллом. В своем проекте Лентхэлл предусмотрел использование более совершенных по сравнению с башней Эрикссона башен британского конструктора Кольза. Проект Лентхэлла очевидно был более совершен, чем проект Эрикссона. Однако за последним уже стояла Слава Победителя на Хэмптонском Рейде, а главное — финансовые маг наты, лоббировавшие проект. Эрикссон и Лентхэлл вдрызг разругались, после чего отношения между этими двумя достойными мужами совершенно испортились, а писатель Сэм Клеменс (псевдоним «Марк Твен») даже начал писать повесть «О том, как поссорились Джэймс и Джонни». Контраст на постройку серии броненосцев выиграл Лентхэлл.

Продолжить чтение
Еще от автора Альманах «Война на море»
Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.

Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.

Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.

Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.

Британские парусные линейные корабли

Надпись, вырезанная на фасаде здания перед плацем Королевского Военно-морского колледжа в Дартмуте, гласит: «It is on the Navy, under the good providence of God, that our wealth and peace depend» («Наш мир и достаток зависят от Божьего промысла и военно- морского флота»). Этот афоризм приписывают Карлу II. Действительно, фраза содержится в «Адмиралтейском законе о навигации», опубликованном в годы правления Карла II (1660–1685). В XVII в. господство на море стало первостепенной задачей для английской нации.

Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.

Рекомендуем почитать
Казаки в Отечественной войне 1812 года

Отечественная война 1812 года – одна из самых славных страниц в истории Донского казачества. Вклад казаков в победу над Наполеоном трудно переоценить. По признанию М.И. Кутузова, их подвиги «были главнейшею причиною к истреблению неприятеля». Казачьи полки отличились в первых же арьергардных боях, прикрывая отступление русской армии. Фланговый рейд атамана Платова помешал Бонапарту ввести в бой гвардию, что в конечном счете предопределило исход Бородинского сражения. Летучие казачьи отряды наводили ужас на французов во время их бегства из Москвы.

Новгород и Псков: Очерки политической истории Северо-Западной Руси XI–XIV веков

В монографии освещаются ключевые моменты социально-политического развития Пскова XI–XIV вв. в контексте его взаимоотношений с Новгородской республикой. В первой части исследования автор рассматривает историю псковского летописания и реконструирует начальный псковский свод 50-х годов XIV в., в во второй и третьей частях на основании изученной источниковой базы анализирует социально-политические процессы в средневековом Пскове. По многим спорным и малоизученным вопросам Северо-Западной Руси предложена оригинальная трактовка фактов и событий.

Ромейское царство

Книга для чтения стройно, в меру детально, увлекательно освещает историю возникновения, развития, расцвета и падения Ромейского царства — Византийской империи, историю византийской Церкви, культуры и искусства, экономику, повседневную жизнь и менталитет византийцев. Разделы первых двух частей книги сопровождаются заданиями для самостоятельной работы, самообучения и подборкой письменных источников, позволяющих читателям изучать факты и развивать навыки самостоятельного критического осмысления прочитанного.

Прошлое Тавриды

"Предлагаемый вниманию читателей очерк имеет целью представить в связной форме свод важнейших данных по истории Крыма в последовательности событий от того далекого начала, с какого идут исторические свидетельства о жизни этой части нашего великого отечества. Свет истории озарил этот край на целое тысячелетие раньше, чем забрезжили его первые лучи для древнейших центров нашей государственности. Связь Крыма с античным миром и великой эллинской культурой составляет особенную прелесть истории этой земли и своим последствием имеет нахождение в его почве неисчерпаемых археологических богатств, разработка которых является важной задачей русской науки.

Тоётоми Хидэёси

Автор монографии — член-корреспондент АН СССР, заслуженный деятель науки РСФСР. В книге рассказывается о главных событиях и фактах японской истории второй половины XVI века, имевших значение переломных для этой страны. Автор прослеживает основные этапы жизни и деятельности правителя и выдающегося полководца средневековой Японии Тоётоми Хидэёси, анализирует сложный и противоречивый характер этой незаурядной личности, его взаимоотношения с окружающими, причины его побед и поражений. Книга повествует о феодальных войнах и народных движениях, рисует политические портреты крупнейших исторических личностей той эпохи, описывает нравы и обычаи японцев того времени.

История международных отношений и внешней политики СССР (1870-1957 гг.)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.