Мониторы северян, 1861–1865 - [8]
После окончания войны многие мониторы были разоружены. На фото — монитор «Каска» (на переднем плане) и три монитора типа «Каноникус».
Мониторы типа «Каноникус»
После того, как в 1862 г. взошла звезда Эрикссона, конструктор стал получать выгодные предложения. В июле 1862 г. Эрикссон заключил контракт на постройку девяти броненосцев мониторного типа. В результате появились корабли типа «Каноникус», дальнейшее развитие «Монитора». До окончания войны в строй успели войти пять «Каноникусов». Эрикссон начал работать над развитием проекта «Пассаика» летом 1862 г., сделав упор на увеличении скорости полного хода и прочих сугубо корабельных характеристик. На улучшенным проекте предусматривалась установка двигателей Эрикссона, с целыо улучшения мореходности была изменена форма носовых обводов корпуса и увеличено удлинение корабля. Проблемы с поставками артиллерийских орудий, преследовавшие флот Соединенных Штатов весь 1862 г., в конечном итоге удалось разрешить, поэтому в башнях штатно ставились 15-дюймовые гладкоствольные пушки Дальгрена. Корабли начали спускать на воду в конце 1862 г., они строились на пяти заводах Атлантического побережья сразу — в Питтсбурге и Цинциннати. Все мониторы «Атлантической» постройки вошли в строи в 1864 г., зато не один из кораблей, строившихся на Западном побережье, к окончанию войны не поспел.
Мониторы на заводах Западного побережья находились в стадии постройки, когда Уиллиз ознакомился с тактико-техническими данными тихоокеанских мониторов типа «Чарльстон», после чего рекомендовал внедрить усовершенствования «Чарльстонов» на «Каноникусы». Башни в месте стыка с корпусом прикрыли толстыми неподвижными кольцами, а бронирование ходовых мостиков нарастили.
Три монитора данного типа вошли в строй в апреле 1864 г., до конца года флот получил от промышленности еще три корабля. Два последующих монитора («Катавба» и «Онеота») были построены в Цинциннати, шт. Огайо, но в боевой состав флота Соединенных Штатов так никогда и не вошли. Корабли были проданы правительству Перу, после чего получили новые наименования «Атагуальпа» и «Манко Капа». Еще два корабля спустили в Новом Орлеане. они не вошли в строй до 70-х годов XIX века. Пять принимавших в войне «Каноникусов» показали себя весьма удачными кораблями, хотя «Текумсе» был потоплен шестовой миной в заливе Мобиля. Улучшенные мониторы больше, чем первый «Монитор» подходили для действий против берега.
Монитор «Чимо» питч «Каско» (слева) и двухбашенный монитор «Тонавапда» в затоне военно-морской верфи Вашингтон, послевоенное фото. «Чимо» вошел в строй в январе 1865 г., «Тонавапда» — уже после окончания войны. На заднем плане — захваченный рейдер конфедератов «Стоунуэлл».
Сечение корпуса «Монитора». На чертеже изображен вид спереди паровых котлов. Сходным образом выглядел интерьер мониторов типа «Пассаик» и типа «Каноникус».
Монитор «Роанак»
Паровой фрегат «Роанак» вошел в состав флота в 1857 г. После знаменитых событий на Хэмптонском рейде, корабль принесли в жертву на алтаре военно-морских экспериментов. Фрегат направили в Нью-Йорк на завод для перестройки в под руководством мистеров Джона Лентхэлла и Бенджамина Ф. Пшервуда (первый отвечал за корабельную часть, второй — за машинную) в броненосец мониторного типа. С фрегата срезали верхнюю часть корпуса с главной орудийной палубой. На остатки корпуса Лентхэлл предложил водрузить сразу три башни Эрикссона. В каждой башне планировалось поставить по одной нарезной и одной гладкоствольной пушке. Корпус обшивался железом толщиной 4.5 дюйма, причем в один слой, в то время как ранее броневые пояса набирались из нескольких слоев 1-дюймового железа. Снова «Роанок» вошел в строй в конце июня 1863 г. Обратный переход к Хэмптонскому рейду выявил перегруженность носовой части корабля, отчего он постоянно зарывался в волну, а значит плавание в открытом море становилось просто опасным. Деревянная палуба прогнулась под тяжестью орудийных башен. Переделка не удалось — броненосец оставили для обороны Хэмптонского рейда до конца войны.
Похожая неудачная хирургическая была проделана с казематным броненосцем «Дюнденьерг», построенным по типу конфедеративной «Вирджинии». Разработанный Джэймсом Лентхэллом проект броненосца-тарана водоизмещением в 7000 т воплощался в жизнь на Бруклинском военно-морском заводе. Проект с учетом неудачного опыта «Гознака» пересмотрели, установив не три, а только две башни. При постройке было использовано некачественное, сырое, дерево, поэтому хотя монитор и был спущен в июле 1865 г. на воду, в строй флота Соединенных Штатов он гак и не вошел. В 1866 г. корабль продали Франции.
«Tecumseh»
«Chickasaw»
Бомбардировка форта Самтер, 1863 г.
Бомбардировка форта Фишер, 1865 г.
«Monadnock»
«Onondaga»
Пресс для изготовления металлических листов, использовавшихся для защиты корпусов и башен мониторов флота Соединенных Штатов. Такие машины имелись на Континентальном железостроительном заводе в Гринпорте, Нью- Йорк. Гравюра опубликована в «Сайентифик Америкэн» от 25 октября 1862 г.
Монитор «Уилхаукен» в бурном море, 1863 г. Монитор типа «Пассаик» сыграл лидирующую роль в блокаде Чарльстона. Вечером 6 декабря 1863 г. с норд-оста задул сильный ветер, разыгрался шторм. Вода залила люк монитора, «Уилхаукен» затонул всего за пять минут.
Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.
ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.
3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.
В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.
Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.
В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов».
В монографии исследуется один из вопросов взаимоотношений древнего Египта с Нубией, а именно вопрос становления аппарата египетской военной и гражданской администрации на этой территории. Прослеживаются три этапа, связанные с изменениями характера политики Египта в этом регионе, которые в конечном счете привели к превращению Нубии в египетскую провинцию. Выделена роль местного населения в системе сложившихся египетских административных институтов. Исследование охватывает период Древнего, Среднего и Нового царств.
В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломатических хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.
Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.
Материалы III Всероссийской научной конференции, посвящены в основном событиям 1930-1940-х годов и приурочены к 70-летию начала «Большого террора». Адресованы историкам и всем тем, кто интересуется прошлым Отечества.
Очередной труд известного советского историка содержит цельную картину политической истории Ахеменидской державы, возникшей в VI в. до н. э. и существовавшей более двух столетий. В этой первой в истории мировой державе возникли важные для развития общества социально-экономические и политические институты, культурные традиции.
Монография посвящена актуальной научной проблеме — взаимоотношениям Советской России и великих держав Запада после Октября 1917 г., когда русский вопрос, неизменно приковывавший к себе пристальное внимание лидеров европейских стран, получил особую остроту. Поднятые автором проблемы геополитики начала XX в. не потеряли своей остроты и в наше время. В монографии прослеживается влияние внутриполитического развития Советской России на формирование внешней политики в начальный период ее существования. На основе широкой и разнообразной источниковой базы, включающей как впервые вводимые в научный оборот архивные, так и опубликованные документы, а также не потерявшие ценности мемуары, в книге раскрыты новые аспекты дипломатической предыстории интервенции стран Антанты, показано, что знали в мире о происходившем в ту эпоху в России и как реагировал на эти события.