Красноармейск. Люди. Годы. События. - [3]
На Екатерининской дороге искали пути спасения от кризиса. В частности, предпринимателям удалось добиться согласия царского правительства на увеличение провозных тарифов. Однако это не помогло стабилизировать положение.
За малейшее выступление против произвола администрации рабочих строго наказывали. Стачки и забастовки были категорически запрещены. Железнодорожника, которого заподозревали в неблагонадежности, отстраняли от службы, и ему в дальнейшем были закрыты пути к работе на транспорте. Произвол администрации усиливал недовольство.
Екатеринославский губернатор пытался с помощью войск поддерживать порядок на железной дороге. На все крупные станции посланы отряды карателей. В Гришино также прибыла и была расквартирована сотня казаков.
Обстановка в стране накалялась. Кризис охватил не только все отрасли промышленности России, но и сельское хозяйство. Назревала революционная ситуация. Кризис экономический перерастал в кризис политический.
БАРРИКАДЫ НА СТАНЦИИ
Рабочее движение в Гришине постепенно крепнет и расширяется. Это связано с появлением подпольной социал-демократической организации.
Большую роль в повышении политической сознательности: рабочих губернии сыграл Екатеринославский комитет РСДРП, которым руководили стойкие революционеры И. В. Бабушкин, И. X. Лалаянц, Г. И. Петровский и М. Г. Цхакая. Представители комитета часто выступали на рабочих собраниях, распространяли листовки и прокламации.
Для агитационной работы среди железнодорожников комитетом создана «летучая группа». Она не только распространяла революционную литературу, но привлекала к этому также рабочих, которые входили в состав поездных бригад.
К 1904 году в Гришино, Горловке, Дебальцево, Попасной, Дружковке и других местах усиленно развивают работу подпольные социал-демократические организации>3.
Социал-демократическая организация рабочих паровозного депо Гришино стояла на большевистских позициях>4.
Ее возглавляли большевики монтер депо 3. А. Колосов и машинист паровоза М. В. Боровой. В состав группы входили слесари Сафрон и Савелий Аникеевы, зубной врач В. Л. Вечер (она же Вебер), слесари Михаил и Владимир Петровы, Доренский, Штагер.
В 1904 году в Гришино приезжает Н. Д. Леонтович (1877-1921 гг.). Учитель музыки, регент хора в школе и в церкви, он руководил также хором железнодорожников. Выдающийся украинский композитор обработал для хорового исполнения «Интернационал», «Марсельезу», «Варшавянку», под его руководством хор рабочих исполнял революционные песни.
Социал-демократическая организация паровозного депо завоевывала все большую популярность, росла численно; она распространяла большевистскую литературу, полученную от Екатеринославского комитета РСДРП. Листовки с призывом к, свержению самодержавия печатались на гектографе собственного изготовления.
Кровавая расправа самодержавия 9 января 1905 года над безоружными рабочими Петербурга всколыхнула всю страну. На преступное злодеяние царского правительства трудящиеся всей страны ответили массовыми политическими демонстрациями и стачками.
Волнения на станциях Екатерининской дороги начались вслед за петербургскими событиями и с каждым днем усиливались. На своих собраниях железнодорожники Гришиного, как и транспортники других станций, выдвигали перед администрацией требования участия выборных от рабочих в рассмотрении трудовых споров между предпринимателями и рабочими, увеличения заработка, установления восьмичасового рабочего дня, отмены сверхурочных, уплаты половины заработка за время болезни, разработки закона об ученичестве. Рабочие стали чаще выставлять также политические требования: свободы собраний, печати, союзов.
Тревога нарастала. Весной возле вокзала ежедневно собиралось много людей. Это место было неслучайным. Железнодорожники, которые возвращались из поездок, были хорошо осведомлены о событиях на других станциях и в крупных городах. Здесь обменивались новостями и бурно их обсуждали.
В этот год состоялась самая многолюдная маевка железнодорожников. Она проходила тайно от полиции в близлежащей балке, недалеко от водокачки паровозного депо. От поселка к балке были установлены посты, которые должны были дать сигнал в случае опасности. На маевке говорили о требованиях по улучшению условий труда, которые следует предъявить администрации, распространялись листовки и тексты революционных песен. Листовки заканчивались словами «Смерть или свобода!» Этот лозунг на своем знамени первыми написали петербургские рабочие после кровавых январских событий. Он стал девизом всех революционно настроенных рабочих и крестьян страны.
Летом в борьбу также включились крестьяне. В жандармских рапортах отмечалось, что крестьяне присутствуют на собраниях станционных рабочих, что в селах Гришино, Криворожье, Гродовке участились волнения и туда выезжают казаки.
Гришинские большевики в листовках, отпечатанных на гектографе, рассказывали о бесчинствах карателей и призывали потребовать от властей, чтобы те убрали отряд казаков. Отношения между населением и карателями, в конце концов, настолько обострились, что в августе 1905 года казаков со станционного поселка отозвали.
В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
В настоящей книге дается материал об отношениях между папством и Русью на протяжении пяти столетий — с начала распространения христианства на Руси до второй половины XV века.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
Обзор русской истории написан не профессиональным историком, а писательницей Ниной Матвеевной Соротокиной (автором известной серии приключенческих исторических романов «Гардемарины»). Обзор русской истории охватывает период с VI века по 1918 год и написан в увлекательной манере. Авторский взгляд на ключевые моменты русской истории не всегда согласуется с концепцией других историков. Книга предназначена для широкого круга читателей.
В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.