Кожедуб - [175]
Умер 19.12.1976.
МАКАРОВ Валентин Николаевич — летчик-истребитель, генерал-майор авиации.
Герой Советского Союза (28.01.1943). Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине в ВС СССР» III степени, медалями.
Родился 30.08.1919 в Севастополе в семье рабочего. Русский. Окончил семь классов и Симферопольский аэроклуб. В РККА с 1937 года. Окончил Качинское военное авиационное училище в 1938 году.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Командир эскадрильи 511-го ИАП капитан Макаров к январю 1943 года совершил 462 боевых вылета, в 118 воздушных боях лично сбил 15 и в группе — 7 самолетов противника. Подполковник Макаров командовал 176-м ИАП. Всего совершил 650 боевых вылетов, в 160 воздушных боях на И-16, ЛаГГ-3 и «яках» лично сбил 30 (2 Хе-111, 5 Ю-88, 2 Ме-110, 3 Ю-87, 12 Me-109, 5 ФВ-190, Хш-126) и в группе — 9 самолетов противника.
В 1947 окончил Высшие офицерские летно-тактические курсы. В 1949 году в должности командира 351-го ПАП командирован в Китай. Летчики полка неоднократно вступали в бой с гоминьдановскими самолетами.
В 1956 году окончил Военную академию Генерального штаба. Летал на реактивных боевых машинах. С 1975 года — в запасе.
Умер 20.05.1978. Похоронен в Минске.
МУХИН Василий Филиппович — летчик-истребитель, подполковник.
Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями.
Родился 31.12.1917 в деревне Кунторовка Ветковского района Гомельской области в семье крестьянина. Белорус. Окончил один курс финансового техникума. Работал строгальщиком на заводе «Гомсельмаш». В РККА с 1938 года. В 1941 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу летчиков.
В действующей армии с июля 1942 года. Воевал в составе 192-го ИАЛ, с мая 1943 года — в 240-м ИАП. Командир звена 240-го ИАЛ лейтенант Мухин к июлю 1944 года совершил 227 боевых вылетов, в 64 воздушных боях сбил 15 самолетов противника. Воевал в 178-м гвардейском ИАЛ. Всего совершил 340 боевых вылетов на И-153, ЛаГГ-3 и Ла-5, лично сбил 19 самолетов противника. Около года был постоянным ведомым И.Н. Кожедуба.
В 1948 году окончил Высшую офицерскую школу штурманов ВВС. С 1950 года — в отставке. Жил в Гомеле, был лектором общества «Знание».
Умер 17.07.1984.
Почетный гражданин города Бельцы (Молдавия).
ОБРАЗЦОВ Борис Александрович — летчик-истребитель, гвардии старший лейтенант.
Герой Советского Союза (10.10.1951, посмертно). Награжден орденом Ленина, Красного Знамени, медалями.
Родился 07.04.1923 в Вологде в семье рабочего. Русский. Окончил девять классов. В РККА с 1941 года, проходил службу в учебно-тренировочном полку. В 1944 году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу летчиков.
Участник Великой Отечественной войны. Летчик 176-го гвардейского ИАП на заключительном этапе войны.
В 1951 году в составе 176-го гвардейского ИАП командирован в Китай. С апреля 1951 года старший летчик старший лейтенант Образцов принимал участие в боях в небе Северной Кореи и Китая. Совершил 56 боевых вылетов на МиГ-15 «бис», провел 18 воздушных боев, лично сбил 4 самолета противника (1 Б-29, 2 Ф-86, 1 Ф-84).
Погиб в воздушном бою 11.07.1951. Похоронен в Порт-Артуре.
Навечно зачислен в списки воинской части.
ОЛЬХОВСКИЙ Николай Иванович — летчик-истребитель, подполковник.
Герой Советского Союза (04.02.1944). Награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды, медалями.
Родился 10.10.1909 в деревне Межево Оршанского района Витебской области в семье крестьянина. Белорус. Окончил один курс педагогического техникума в городе Орша. В РККА с 1927 года. В 1928 году окончил Ленинградскую теоретическую школу летчиков, в 1930-м — Оренбургскую военную авиационную школу летчиков и летнабов, в 1936-м — Военно-воздушную академию.
На фронтах Великой Отечественной войны с января 1943 года. Комэск 193-го ИАП майор Ольховский к сентябрю 1943 года совершил 84 боевых вылета, в 17 воздушных боях сбил 12 самолетов противника. С конца 1943 года — командир 178-го гвардейского ИАП. Всего совершил 128 боевых вылетов (по другим данным — 191) на ЛаГГ-3, Ла-5, в 34 воздушных боях (по другим данным — в 41) лично сбил 19 самолетов противника.
После войны служил в Академии Военно-воздушных сил в Монине. С 1953 года подполковник Ольховский в запасе. Работал машинистом башенного крана. Жил и работал в Подмосковье, затем в Москве.
Умер 26.08.1978.
ПАШКЕВИЧ Алексей Васильевич — летчик-истребитель, генерал-майор авиации.
Герой Советского Союза (23.02.1945). Награжден двумя орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны I степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.
Родился 24.12.1916 в поселке Александровка Ленинградской области в семье крестьянина. Русский. Окончил семь классов. Был рабочим. В РККА с 1939 года. В 1940 году окончил Качинское военное авиационное училище летчиков.
На фронтах Великой Отечественной войны с октября 1942 года. Комэск 63-го гвардейского ИАП гвардии майор Пашкевич к октябрю 1944 года совершил 115 боевых вылетов, сбил 16 самолетов противника. С 1944 года воевал в составе 29-го гвардейского ИАП. Всего совершил более 120 боевых вылетов на Як-1, Ла-5, Ла-7, лично сбил 20 самолетов противника.
В книге собраны биографии великих мировых лётчиков, оставивших яркий след в истории авиации. Вы узнаете о числе их боевых вылетов, воздушных сражений, количестве уничтоженных самолётов противника. Но эта книга не просто сборник биографий, это вереница человеческих судеб, порой очень трагичных. Несмотря на все преграды, они, мужественные, сильные, решительные, великие лётчики, смогли покорить небо.Лётчик — профессия, где физически необходимо сочетание многих достоинств: знаний и навыков, мужества, выносливости, самообладания.
Новая книга ведущего историка авиации. Энциклопедия лучших асов XX века — от рождения самого этого понятия в воздушных боях Первой Мировой, когда асами («тузами») стали величать летчиков, сбивших пять и более самолетов противника, до грандиозных сражений Великой Отечественной, от беспощадной воздушной бойни в Корее до Арабо-израильских и Вьетнамской войн. Автор не только приводит исчерпывающую информацию о величайших летчиках-истребителях и полные списки их побед, но и отвечает на самые сложные и спорные вопросы:Какие качества в первую очередь необходимы для победы в воздухе? Что именно делает истребителя небесным снайпером? Благодаря чему пилот становится непревзойденным воздушным бойцом? Какую роль в культе асов играет военная пропаганда? Почему в отличие от гитлеровцев, сразу же превративших «экспертов» Люфтваффе в аргумент «расового превосходства», советская идеология стала уделять должное внимание самым результативным «сталинским соколам» лишь с конца 1942 года? И, наконец, насколько достоверны боевые счета и списки побед лучших асов XX века?
В книге собраны сведения о советских летчиках, одержавших 15 и более личных побед. Кратко очерчены итоги их военной жизни: число боевых вылетов, воздушных сражений, уничтоженных самолетов противника.Данное издание будет интересно всем тем, кто интересуется историей авиации, выдающимися личностями нашей страны и просто любознательным людям.
Владимир Николаевич Челомей (1914—1984) — один из основоположников советского ракетостроения и космонавтики, выдающийся советский учёный в области механики и процессов управления, Генеральный конструктор комплексов с крылатыми и баллистическими ракетами, космических систем, станций и аппаратов, был едва ли не самым засекреченным советским учёным, что накладывало суровое табу на его публичную жизнь и деятельность. Грандиозность и многогранность решаемых им задач, равно как и его уникальная одарённость, часто вносили сложность и даже драматичность в его яркую творческую судьбу которая, несмотря на все удары и искушения, была увенчана замечательными достижениями.
Эта книга памяти и благодарности поколению советских летчиков, явивших миру невиданную ратную доблесть. Впервые в одном издании на основе документальных данных собраны сведения о самых результативных летчиках-истребителях, одержавших в воздушных боях пятнадцать и более побед. Описание включает все поколения советских асов: от добровольцев, сражавшихся в Испании, до участников боевых действий в Корее. В книге, наряду с именами и фактами боевой биографии летчиков, удостоенных высокого звания Героя Советского Союза, увековечены имена асов-героев, не получивших Звезды Героев, часто по трагическим причинам, однако, память боевых друзей, непосредственных участников воздушных сражений, донесла до нас и навсегда сохранила их имена.
Андрей Николаевич Туполев — выдающийся русский авиаконструктор, руководивший проектированием и производством ста типов самолетов, во многом определивших лицо мировой авиации в XX столетии. Также он — разработчик торпедных катеров, глиссеров, амфибий, аэросаней, дирижаблей. Ученик H. E. Жуковского, вместе с ним был основателем Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) — мощного авиационного научного центра, а затем возглавлял собственное конструкторское бюро. Залог успешного творчества Туполева — талант и глубокие знания, крупномасштабное мышление и внимание к мельчайшим деталям, исключительная целеустремленность и полная самоотдача, умение руководить и принимать единственно правильное решение под личную ответственность.
В первой части книги «Дедюхино» рассказывается о жителях Никольщины, одного из районов исчезнувшего в середине XX века рабочего поселка. Адресована широкому кругу читателей.
В последние годы почти все публикации, посвященные Максиму Горькому, касаются политических аспектов его биографии. Некоторые решения, принятые писателем в последние годы его жизни: поддержка сталинской культурной политики или оправдание лагерей, которые он считал местом исправления для преступников, – радикальным образом повлияли на оценку его творчества. Для того чтобы понять причины неоднозначных решений, принятых писателем в конце жизни, необходимо еще раз рассмотреть его политическую биографию – от первых революционных кружков и участия в революции 1905 года до создания Каприйской школы.
Книга «Школа штурмующих небо» — это документальный очерк о пятидесятилетнем пути Ейского военного училища. Ее страницы прежде всего посвящены младшему поколению воинов-авиаторов и всем тем, кто любит небо. В ней рассказывается о том, как военные летные кадры совершенствуют свое мастерство, готовятся с достоинством и честью защищать любимую Родину, завоевания Великого Октября.
Автор книги Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта СССР Евгений Николаевич Андреев рассказывает о рабочих буднях испытателей парашютов. Вместе с автором читатель «совершит» немало разнообразных прыжков с парашютом, не раз окажется в сложных ситуациях.
Из этой книги вы узнаете о главных событиях из жизни К. Э. Циолковского, о его юности и начале научной работы, о его преподавании в школе.
Со времен Макиавелли образ политика в сознании общества ассоциируется с лицемерием, жестокостью и беспринципностью в борьбе за власть и ее сохранение. Пример Вацлава Гавела доказывает, что авторитетным политиком способен быть человек иного типа – интеллектуал, проповедующий нравственное сопротивление злу и «жизнь в правде». Писатель и драматург, Гавел стал лидером бескровной революции, последним президентом Чехословакии и первым независимой Чехии. Следуя формуле своего героя «Нет жизни вне истории и истории вне жизни», Иван Беляев написал биографию Гавела, каждое событие в жизни которого вплетено в культурный и политический контекст всего XX столетия.
Сергея Есенина любят так, как, наверное, никакого другого поэта в мире. Причём всего сразу — и стихи, и его самого как человека. Но если взглянуть на его жизнь и творчество чуть внимательнее, то сразу возникают жёсткие и непримиримые вопросы. Есенин — советский поэт или антисоветский? Христианский поэт или богоборец? Поэт для приблатнённой публики и томных девушек или новатор, воздействующий на мировую поэзию и поныне? Крестьянский поэт или имажинист? Кого он считал главным соперником в поэзии и почему? С кем по-настоящему дружил? Каковы его отношения с большевистскими вождями? Сколько у него детей и от скольких жён? Кого из своих женщин он по-настоящему любил, наконец? Пил ли он или это придумали завистники? А если пил — то кто его спаивал? За что на него заводили уголовные дела? Хулиган ли он был, как сам о себе писал, или жертва обстоятельств? Чем он занимался те полтора года, пока жил за пределами Советской России? И, наконец, самоубийство или убийство? Книга даёт ответы не только на все перечисленные вопросы, но и на множество иных.
Судьба Рембрандта трагична: художник умер в нищете, потеряв всех своих близких, работы его при жизни не ценились, ученики оставили своего учителя. Но тяжкие испытания не сломили Рембрандта, сила духа его была столь велика, что он мог посмеяться и над своими горестями, и над самой смертью. Он, говоривший в своих картинах о свете, знал, откуда исходит истинный Свет. Автор этой биографии, Пьер Декарг, журналист и культуролог, широко известен в мире искусства. Его перу принадлежат книги о Хальсе, Вермеере, Анри Руссо, Гойе, Пикассо.
Эта книга — наиболее полный свод исторических сведений, связанных с жизнью и деятельностью пророка Мухаммада. Жизнеописание Пророка Мухаммада (сира) является третьим по степени важности (после Корана и хадисов) источником ислама. Книга предназначена для изучающих ислам, верующих мусульман, а также для широкого круга читателей.
Жизнь Алексея Толстого была прежде всего романом. Романом с литературой, с эмиграцией, с властью и, конечно, романом с женщинами. Аристократ по крови, аристократ по жизни, оставшийся графом и в сталинской России, Толстой был актером, сыгравшим не одну, а множество ролей: поэта-символиста, писателя-реалиста, яростного антисоветчика, национал-большевика, патриота, космополита, эгоиста, заботливого мужа, гедониста и эпикурейца, влюбленного в жизнь и ненавидящего смерть. В его судьбе были взлеты и падения, литературные скандалы, пощечины, подлоги, дуэли, заговоры и разоблачения, в ней переплелись свобода и сервилизм, щедрость и жадность, гостеприимство и спесь, аморальность и великодушие.