Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике - [142]
>18 Оперативная сводка штаба германских ВВС от 5 июля. Сообщения летчиков есть также в «Военных дневниках Германского Морского штаба», в «Военных дневниках 5-й воздушной армии» и в «Военных дневниках адмирала Шмундта» от 5 июля.
>19 «Дневники Карадуса» от 5 июля.
>20 Дневник второго офицера с «Беллингхэма».
>21 Рапорт вооруженной охраны с «Джона Уитерспуна».
>22 Рапорт вооруженной охраны с «Дэниела Моргана».
>23 Рапорт вооруженной охраны с «Бенджамена Хэррисона».
>24 Оперативная сводка субмарины U-88 от 12 июля.
>25 Интервью с мистером Т.Д. Нилдом, британским артиллеристом с транспорта «Фэйрфилд Сити». Июнь 1963 г.
>26 Вахтенный журнал корвета «Ла Малоуин».
>27 Журнал боевого применения торпед подлодки U-88; оперативная сводка с U-88.
>28 Рассказы спасшихся с «Дэниела Моргана». Ноябрь 1962 г.
>29 Отчет вооруженной охраны транспорта «Хоному». Информация от «Мэтсон Навигейшн Компани». Рассказы спасшихся с «Хоному». А также информация от мистера Алана Л. Харви. Сентябрь 1962 г. Многие спасшиеся с «Хоному» погибли во время обратного рейса на пароходе «Силвер Сворд».
>30 Журнал боевого применения торпед субмарины U-334. Интервью с радистом субмарины U-334 герром Отто Борхом и торпедистом герром Гюнтером Дёхнером. Октябрь — ноябрь 1962 года.
>31 Рассказы спасшихся с «Хоному».
>32 Журнал боевого применения торпед подлодки U-456.
>33 Радиограмма U-456 Шмундту. Получена в 5 вечера 5 июля.
>34Уинн Г. История одного корабля. С. 97–98.
>35 Послание секретаря военно-морского флота мастерам торгового флота США. Предмет: Инструкции на случай рассредоточения конвоя. 30 марта 1942 г. Копия есть в досье транспорта «Фэйрфилд Сити». Датируется 17 апреля 1942 г. (Военно-морской архив США).
>36 Рапорт транспорта «Алкоа Рейнджер».
>37 Интервью с мистером Хотри Бенсоном (старшим офицером). Декабрь 1962 г.
>38 Интервью с мистером Томасом Гудвином (кочегаром с «Эрлстона»). Ноябрь 1962 г.
>39 Вахтенный журнал корвета «Ла Малоуин». Рапорт вооруженной охраны с «Беллингхэма». Немцы перехватили сигналы с «Беллингхэма»; смотри досье PG / 32586, микрофильм Т-41 — В.
>40 Информация от мистера Джеймса Е. Акинса. А также рассказы спасшихся с «Карлтона». 10 марта 1945 г.
>41 Письмо мистера Уолтера Фельдхейма его жене и детям из германского концентрационного лагеря, 1944 г.
>42 Информация от мистера Т.Дж. Муни.
>43 Немецкий журнал «Сигнал». Второе сентябрьское издание 1942 г. В этом номере помещена серия фотографий спасшихся с «Карлтона», сделанная военным фотокорреспондентом Бенно Вундсхаммером. Кроме того, здесь приводятся протоколы допросов 14 моряков с «Карлтона». Архив Германского адмиралтейства, досье операции «Рыцарский удар». («Signal», second September issue, 1942. German Admiralty’s file, PG/ 32586, Film T-41-B.)
>44 Газета «Фёлькише беобахтер», берлинское издание, 2 августа 1942 г. («Volkischer Beobachter», Berlin Edition, 2 August 1942.)
>45 Германское радио, вещающее на датском языке на Данию.
11.40 вечера, 8 июля.
>46 Германское радио, вещающее на испанском языке на Латинскую Америку. 3.15 утра, 4 августа.
>47 Радиостанция «Дебунк» (нацистская), вещающая на английском языке на Америку. 3.15 утра, 4 августа. (Station Debunk (Axis Origin), in English for America, 4.30 a. m., 20 July.)
>48 Эти сигналы зафиксированы в нескольких разных «военных дневниках». Мой рассказ основывается на записях входящих и исходящих радиограмм в вахтенном журнале корвета «Ла Малоуин».
>49 «Военные дневники адмирала Гиффена» от 5 июля.
>50 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 5 июля. Согласно публикации «Выход „Тирпица“», сообщение береговой радиостанции, подтверждавшее прием первой радиограммы, было перехвачено. Некоторые немецкие источники, впрочем, считают, что эту радиограмму передала британская подводная лодка.
>51 Итоговый отчет адмирала Карлса. А также: разведданные по конвою PQ-17 и карта передвижений германского линейного флота из публикации «Выход Бисмарка». Оригиналы карты хранятся в архиве Британского адмиралтейства (File PG / 71923, Film Т-342).
>52 Рапорт Начальника службы радиоперехвата при Германском Морском штабе из «Военных дневников Германского Морского штаба» от 6 июля.
>53 «Военные дневники Германского Морского штаба». Итоговый отчет адмирала Карлса. В досье операции «Рыцарский удар» хранятся записи, сделанные рукой капитана Ассманна, где говорится о спорах, сопровождавших прерывание операции и отход отряда «Тирпица» на базы. 5 июля 1942 года (File PG / 32586, Film Т-41-В).
>54 «Военные дневники Шнивинда». Цитаты из «Выхода „Тирпица“». См. также предварительный отчет Шнивинда от 12 июля 1942 г.
>55 «Выход „Тирпица“».
>56 Комментарий морской группы «Норд» по поводу предварительного отчета Шнивинда. Эта информация есть в «Военных дневниках Германского Морского штаба» от 12 июля 1942 г.
>57 «Военные дневники Шнивинда».
>58 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 7 июля.
>59 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 8 июля.
>60 «Военные дневники Германского Морского штаба». Сведения о совещании военно-морских штабов, имевшем место 6 июля.
>61 Работа «Германский северный театр военных действий», с. 238. См. также главу 9 источника, упомянутого в заметке № 28.
В книге Дэвида Ирвинга, британского военного историка, рассказывается об осуществлении «атомного проекта» Третьего рейха. Автор приводит данные о работе засекреченных научных центров, прослеживает путь, который проделала группа немецких физиков, говорит о причинах, не позволивших им завершить исследования.
В историческом очерке анализируются события, связанные с гибелью большей части судов конвоя, который летом 1942 года направлялся из Англии в северные порты СССР. Автор разоблачает неблаговидную политику руководителей английского адмиралтейства, пытавшихся дезорганизовать доставку военных материалов из Англии в Советский Союз.
Широкому кругу читателей мало известно об атомных разработках, проводившихся в гитлеровской Германии.Автор книги, журналист, несколько лет провел в Германии, собирая документы и опрашивая участников работ по созданию ядерного оружия. Книга представляет собой документированное повествование о главных действующих лицах германского атомного проекта, об их отношениях и условиях, в которых им приходилось работать. Здесь же читатель найдет интересный рассказ о замечательных действиях норвежских патриотов, взорвавших завод по производству тяжелой воды, о причинах провала планов немецких атомщиков.Книга написана увлекательно, живо, ясно, не требует от читателя специальных знаний, содержит необходимый минимум технических подробностей, рассчитана на широкий круг читателей.
Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.
Британский военный историк Дэвид Ирвинг составил наиболее полную и объективную картину разрушения Дрездена – самой крупномасштабной бомбардировки Второй мировой войны. Автор потратил три года на изучение документов правительственных архивов, собрал подробные статистические данные о составе сил ударной авиации, свидетельства уцелевших жителей Дрездена, британских и американских летчиков. Эта книга представляет собой ценный вклад в историю военно-воздушных операций Второй мировой войны.
Черноморский флот всегда занимал особое место в истории революций и войн, происходивших на территории России в XX веке. Трижды: в 1920, 1941 и 1991 годах — Черноморский флот оказывался на краю гибели. Два раза он быстро возрождался и даже становился сильнее. Как это происходило? Почему мы так мало знаем о подлинных событиях трех войн и трех революций? Возродится ли флот в третий раз? На эти и многие другие вопросы дает ответ данная книга. Издание снабжено картами, схемами и иллюстрациями и будет интересно как специалистам, так и любителям военной истории.
Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])
На подступах к столице рейха германское военно-политическое руководство вновь попыталось остановить продвижение Красной армии к Берлину, чтобы затянуть ход военных действий и попытаться склонить наших союзников по Антигитлеровской коалиции к сепаратному миру. Немцы ввели в бой несколько новых по своей структуре и организации бронетанковых и артиллерийских соединений, а впоследствии пытались использовать в сражении недоведенные экспериментальные образцы своего бронированного «чудо-оружия». Также именно в этот период в районе Арнсвальде германские танковые дивизии провели последнее контрнаступление во фланг советским войскам, неумолимо надвигавшимся на Берлин.
В книгу, посвященную исторической встрече воинов Красной Армии и войск союзной американской Армии на реке Эльбе в самом конце второй мировой войны, включены воспоминания советских и американских участников встречи о событиях тех незабываемых дней апреля 1945 года, о послевоенных встречах ветеранов. Боевой союз двух армий, рожденный в годы войны, является ярким примером того, как два великих народа могут и сегодня совместно бороться за мир и лучшее будущее человечества.Книга, рассчитанная на широкие круги читателей, выходит в свет в Издательстве АПН на русском языке и в американском издательстве «Капра-пресс» на английском.
В течение года, предшествовавшего беспримерной победе Израиля в Шестидневной войне, арабский мир играл в опасную игру, смысл которой заключался в подталкивании мира к краю пропасти...
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
К 70-летию легендарной операции «Багратион».Новая книга ведущего военного историка, посвященная величайшему триумфу Красной Армии. Лучшее современное исследование грандиозного наступления советских войск, в ходе которого всего за две недели была разгромлена самая многочисленная на Восточном фронте группа армий «Центр». Новый взгляд на поворотный момент Великой Отечественной войны.Знаете ли вы, что этой феноменальной победе в Белоруссии предшествовала череда неудачных наступательных операций и с осени 1943-го до весны 44-го года западное направление было для Красной Армии позиционным «Верденом», так что Верховному Главнокомандующему пришлось даже санкционировать расследование комиссии ГКО, принять самые жесткие меры и сделать нелицеприятные «оргвыводы»? Как нашим войскам удалось преодолеть этот позиционный тупик, превратив окопную «мясорубку» в крупнейшую маневренную операцию, которую по праву величают «сталинским блицкригом»? Что позволило не просто прорвать, а полностью обрушить вражескую оборону? Почему немцам не удалось сохранить целостность фронта и организованно отступить на новые позиции? Как тяжелое поражение Вермахта переросло в самую страшную военную катастрофу в германской истории? И кого винить в этом «эпическом разгроме»?.
Изучать историю надо для того, чтобы не повторять ошибок в настоящее время. В ходе Великой Отечественной войны советский народ и Красная Армия понесли тяжелейшие человеческие и материальные потери, но победили практически всю Европу. Победа — это хорошо, но вскрыты ли истинные причины наших огромных потерь?В книге рассматриваются причины потерь советского народа с той стороны, с которой эти причины никогда не рассматриваются, — с позиций низкого морального и профессионального качества советских генералов и кадрового офицерства.
После того, как в пламени Приграничного и Смоленского сражений июня и июля 1941 г. исчезли созданные в предвоенные годы танки и самолеты, Красной Армии предстояло пройти пять кругов ада под ударами танковых клиньев вермахта. Операции на окружение невиданных в истории войн масштабов следовали одна за другой, и, казалось, ничто не может остановить наступление гитлеровской армии на Москву. Но уже в ноябре 1941 г. последовали контрнаступления советских войск под Ростовом и Тихвином, и словно по мановению волшебной палочки военная машина Третьего Рейха со скрипом остановилась в нескольких десятках километров от башен Кремля.
«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника.