Конвой PQ-17. Смертельная битва в Северной Атлантике - [140]

Шрифт
Интервал

Операции военно-морского флота США во 2-й мировой войне. С. 182.

>51 Автор основывается на сведениях, почерпнутых из путевых отчетов транспортов «Олопана», «Джон Уитерспун» и «Кристофер Ньюпорт». А также на информации, полученной от Джеймса Е. Акинса (матроса), Т.Дж. Муни (главного инженера) и В. Фелвдхейма (матроса) с транспорта «Карлтон». Есть и другие источники.

>52 Вахтенный журнал «Замалека»; дневники капитана Морриса. А также: информация, почерпнутая из бесед с Моррисом, вторым офицером Т.Г. Леннардом и лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом.

>53 Информация от лейтенанта-коммандера Дж. Рэнкина (корвет «Дианелла»).

Глава 4. Расчеты и просчеты

>1 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 3 июля. Хочется добавить, что автор в этой и следующих главах использовал информацию из более чем 800 рапортов военно-морской разведки, которые входят в «военные дневники» в качестве приложения. Автор также изучил материалы допросов захваченных немцами моряков с подбитых американских транспортов.

>2 «Военные дневники адмирала Шмундта».

>3 Итоговый отчет Гамильтона по конвою.

>4 «Дневники лейтенанта Карадуса» от 4 июля.

>5 Цит. телеграмма командующего ВМФ США в Европе, отправленная в Вашингтон командующему флотом США 4 июля 1942 г.

>6 Предварительный доклад Гамильтона по конвою от 6 июля. Указатель полученных и переданных радиограмм и сигналов.

>7 Предварительный доклад Гамильтона по конвою. А также: письмо Гамильтона Товею от 9 июля 1942 г.

>8 Вахтенный журнал «Лондона» с указателем радиограмм и сигналов.

>9 Письмо Гамильтона адмиралу Товею от 9 июля.

>10 «Военные дневники Германского Морского штаба» от 4 июля.

>11 «Военные дневники морской группы „Норд“» от 4 июля. Цит. по досье PG / 31747 (фотопленка Т-353-В), а также по «Выходу „Тирпица“».

>12 «Военные дневники 5-й воздушной армии» от 4 июля.

>13 Рапорты А.И. (К) № 75/ 1942 и 196/ 1942, июль 1942 года.

>14 «Военные дневники Германского Морского штаба» и оперативные сводки штаба Германских ВВС от 4 июля. А также: итоговый отчет Гамильтона, заметки лейтенанта-коммандера Хиггенса, вахтенные журналы корвета «Ла Малоуин» и эсминца «Кеппел».

>15 «Военные дневники адмирала Шмундта» от 4 июля.

>16 Рапорт субмарины U-88 от 12 июля 1942 г. А также: журнал боевого применения торпед U-88.

>17 Рапорт с «Бритомарта». «Дневники лейтенанта Карадуса».

>18 Шифрограмма контр-адмирала Гамильтона на «Кеппел» в 8.11 вечера 4 июля.

>19 Вахтенный журнал и рапорты с «Замалека». Интервью с лейтенантом медицинской службы Н. МакКаллумом. Записки лейтенанта-коммандера Хиггенса. Рапорты с эсминцев «Вэйнрайт» и «Кеппел».

>20 Доклад коммодора Даудинга.

>21 Рапорт офицера вооруженной охраны «Уильяма Хупера», а также воспоминания спасшихся.

>22 Рапорты вооруженной охраны с транспортов «Беллингхэм» и «Эль Капитан», а также дневники второго офицера с «Беллингхэма».

>23 Интервью с Джоном Эвансом, вторым офицером «Навари-но», и с мистером Иеном Лейнгом.

>24 Дневники второго офицера «Беллингхэма».

>25 «Сандиал» — корабельная газета крейсера «Вишита» от 5 июля.

>26 Письмо Гамильтона Товею от 6 июля.

>27 Интервью с Рупертом Халлом, вторым офицером «Эль Капитана». Январь 1963 г.

>28 Рапорт с «Олопаны».

>29 Заметки лейтенанта-коммандера Хиггенса.

>30 Рапорт с «Вэйнрайта».

>31 Шифрограмма Гамильтона на «Кеппел» в 8.40 вечера 4 июля.

>32 Журнал «Лайф» от 3 августа 1942 г. «Дневники лейтенанта Карадуса» от 4 июля.

>33 «Дневники Фербэнкса» от 4 июля.

>34 Из статьи Бруми в «ТВ-Таймс» летом 1960 г. в связи с демонстрацией телевизионного сериала «Война на море», для которого он написал сценарий.

>35 Предварительный отчет Гамильтона.

>36 «Дневники лейтенанта Карадуса».

>37 Информация от мистера Натаниэля Платта, второго помощника главного инженера с транспорта «Джон Уитерспун».

>38 Интервью с энсайном Говардом Каррауэем, офицером вооруженной охраны «Трубадура», от 26 марта 1945 г.

>39 Информация от Джеймса Брюса («Заафаран»), капитана Леннарда, лейтенанта медслужбы МакКаллума и капитана Морриса («Замалек»).

>40 Рапорт с «Бритомарта» с приложением входящих и исходящих сигналов и радиограмм.

>41 Сведения получены от Джона Эванса, второго офицера «Наварино». Потопление «Наварино» и других английских пароходов зафиксированы в адмиралтейской монографии BR.1337 «Британские и иностранные торговые корабли, уничтоженные или поврежденные врагом во время второй мировой войны». Сведения о тоннаже, времени и месте прилагаются.

>42 Интервью с капитаном Джоном Литчфилдом, старшим помощником командира «Норфолка», а ныне членом парламента. Январь 1963 г.

>43 «Военные дневники адмирала Шмундта»; «Военные дневники Германского Морского штаба» от 4 июля. Приказ Шмундта о переводе группы «Лютцова» из Нарвика в Тронхейм есть в дневниках Шмундта, а также в досье «Тирпица» за номером PG / 48556, фотопленка Т-74-Е.

>44 Интервью с вице-адмиралом сэром Норманом Деннингом. Апрель 1963 г.

>45 Интервью с мистером Уинном. Апрель 1963 г.

>46 Интервью с адмиралом сэром Патриком Бриндом. Апрель 1963 г.

>47 Интервью с адмиралом Е.Л.С. Кингом. Апрель 1963 г.

>48 Интервью с адмиралом сэром Генри Муром. Март 1963 г

>49 Интервью с адмиралом сэром Джоном Экклсом. Апрель 1963 г.


Еще от автора Дэвид Ирвинг
Вирусный флигель

Широкому кругу читателей мало известно об атомных разработках, проводившихся в гитлеровской Германии.Автор книги, журналист, несколько лет провел в Германии, собирая документы и опрашивая участников работ по созданию ядерного оружия. Книга представляет собой документированное повествование о главных действующих лицах германского атомного проекта, об их отношениях и условиях, в которых им приходилось работать. Здесь же читатель найдет интересный рассказ о замечательных действиях норвежских патриотов, взорвавших завод по производству тяжелой воды, о причинах провала планов немецких атомщиков.Книга написана увлекательно, живо, ясно, не требует от читателя специальных знаний, содержит необходимый минимум технических подробностей, рассчитана на широкий круг читателей.


Ядерное оружие Третьего рейха. Немецкие физики на службе гитлеровской Германии

В книге Дэвида Ирвинга, британского военного историка, рассказывается об осуществлении «атомного проекта» Третьего рейха. Автор приводит данные о работе засекреченных научных центров, прослеживает путь, который проделала группа немецких физиков, говорит о причинах, не позволивших им завершить исследования.


Разгром конвоя PQ-17

В историческом очерке анализируются события, связанные с гибелью большей части судов конвоя, который летом 1942 года направлялся из Англии в северные порты СССР. Автор разоблачает неблаговидную политику руководителей английского адмиралтейства, пытавшихся дезорганизовать доставку военных материалов из Англии в Советский Союз.


Разрушение Дрездена

Британский военный историк Дэвид Ирвинг составил наиболее полную и объективную картину разрушения Дрездена – самой крупномасштабной бомбардировки Второй мировой войны. Автор потратил три года на изучение документов правительственных архивов, собрал подробные статистические данные о составе сил ударной авиации, свидетельства уцелевших жителей Дрездена, британских и американских летчиков. Эта книга представляет собой ценный вклад в историю военно-воздушных операций Второй мировой войны.


Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.


Рекомендуем почитать
Триста спартанцев и 89 «Фердинандов»

" Я не профессиональный историк, мои познания в истории — на уровне любителя. Я не могу, разбуженным ночью, с точностью сказать, в какой части, и на каком участке фронта в период, скажем, с 12.07. 1943 по 24.08 1943 находилось N таких-то танков или самоходок вермахта под управлением… и т. д. Я тем более не инженер и эта статья не о достоинствах и недостатках тех или иных бронированных машин. Скорее она — о психологии и о навязанных (и охотно принимаемых нами) штампах. ".


Я воевал в Корее

Автор книги Дж. Танстолл — простой английский солдат, которого вынудили воевать в Корее ради интересов международной империалистической реакции. Танстолл пробыл на фронте девять месяцев в первый, наиболее напряженный период войны. В своей книге «Я воевал в Корее» он правдиво рассказывает о событиях, очевидцем которых ему довелось. быть, разоблачает истинных виновников кровавой бойни — империалистов западных держав и прежде всего США. Воспоминания Танстолла о войне в Корее представляют интерес для широкого круга советских читателей.


Не померкнет никогда

Филиппов Станислав Кириллович родился в станице Надежной Отрадненского района Краснодарского края в 1945 году. Детство прошло в Карелии, в поселке алюминщиков Надвоицы. Закончил Ленинградский горный институт. Работал инженером в проектной организации, Карельском университете, обкоме комсомола, был зав. отделом районной газеты, директором музея, помощником главы района. В средствах массовой информации работает с 1972 года. Публиковался в районной, краевой и центральной периодической печати, журналах «Кубань», «Москва», сборниках «Кубани славные сыны» Краснодарского книжного издательства, «Подвиг» издательства «Молодая гвардия» и других.


Битва в Арденнах

Арденнская операция стала последним значительным наступлением германской армии и одновременно самой крупной битвой, в которой приняли участие англо-американские войска. Ударным клином наступления руководил полковник Иоахим Пейпер — орденоносный ветеран множества сражений. Полк Пейпера за годы войны превратился из отборной воинской элиты в сборище наспех призванных юнцов со всей Европы. Отчаяние немцев толкнуло их на бессмысленное уничтожение пленных, названное историками «бойней в Мальмеди».


Поход Суворова в 1799 г.

Грязев Николай (1772-18??) — во время Итальянского похода – капитан Московского Гренадерского полка.Впервые опубликовано в сети на сайте «Российский мемуарий» (http://fershal.narod.ru)Полное соответствие текста печатному изданию не гарантируется. Нумерация вверху страницы.Текст приводится по изданию: А.В. Суворов. Слово Суворова. Слово Современников. Материалы к биографии. М., Русский Мир, 2000© «Русский мир», 2000© Семанов С.Н. Сост. Вступ. ст., 2000© Оцифровка и вычитка – Константин Дегтярев ([email protected])


Путь к рейхстагу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Операция «Багратион». «Сталинский блицкриг» в Белоруссии

К 70-летию легендарной операции «Багратион».Новая книга ведущего военного историка, посвященная величайшему триумфу Красной Армии. Лучшее современное исследование грандиозного наступления советских войск, в ходе которого всего за две недели была разгромлена самая многочисленная на Восточном фронте группа армий «Центр». Новый взгляд на поворотный момент Великой Отечественной войны.Знаете ли вы, что этой феноменальной победе в Белоруссии предшествовала череда неудачных наступательных операций и с осени 1943-го до весны 44-го года западное направление было для Красной Армии позиционным «Верденом», так что Верховному Главнокомандующему пришлось даже санкционировать расследование комиссии ГКО, принять самые жесткие меры и сделать нелицеприятные «оргвыводы»? Как нашим войскам удалось преодолеть этот позиционный тупик, превратив окопную «мясорубку» в крупнейшую маневренную операцию, которую по праву величают «сталинским блицкригом»? Что позволило не просто прорвать, а полностью обрушить вражескую оборону? Почему немцам не удалось сохранить целостность фронта и организованно отступить на новые позиции? Как тяжелое поражение Вермахта переросло в самую страшную военную катастрофу в германской истории? И кого винить в этом «эпическом разгроме»?.


Если бы не генералы! (Проблемы военного сословия)

Изучать историю надо для того, чтобы не повторять ошибок в настоящее время. В ходе Великой Отечественной войны советский народ и Красная Армия понесли тяжелейшие человеческие и материальные потери, но победили практически всю Европу. Победа — это хорошо, но вскрыты ли истинные причины наших огромных потерь?В книге рассматриваются причины потерь советского народа с той стороны, с которой эти причины никогда не рассматриваются, — с позиций низкого морального и профессионального качества советских генералов и кадрового офицерства.


Котлы 1941-го

После того, как в пламени Приграничного и Смоленского сражений июня и июля 1941 г. исчезли созданные в предвоенные годы танки и самолеты, Красной Армии предстояло пройти пять кругов ада под ударами танковых клиньев вермахта. Операции на окружение невиданных в истории войн масштабов следовали одна за другой, и, казалось, ничто не может остановить наступление гитлеровской армии на Москву. Но уже в ноябре 1941 г. последовали контрнаступления советских войск под Ростовом и Тихвином, и словно по мановению волшебной палочки военная машина Третьего Рейха со скрипом остановилась в нескольких десятках километров от башен Кремля.


«Смертное поле». «Окопная правда» Великой Отечественной

«Смертное поле» — так фронтовики Великой Отечественной называли нейтральную полосу между своими и немецкими окопами, где за каждый клочок земли, перепаханной танками, изрытой минами и снарядами, обильно политой кровью, приходилось платить сотнями, если не тысячами жизней. В годы войны вся Россия стала таким «смертным полем» — к западу от Москвы трудно найти место, не оскверненное смертью: вся наша земля, как и наша Великая Победа, густо замешена на железе и крови…Эта пронзительная книга — исповедь выживших в самой страшной войне от начала времен: танкиста, чудом уцелевшего в мясорубке 1941 года, пехотинца и бронебойщика, артиллериста и зенитчика, разведчика и десантника.