Одновременно с этим было принято решение задействовать против Югославии 11 стратегических бомбардировщиков В- 1В из состава 28-го бомбардировочного авиакрыла, дислоцирующегося на авиабазе Иллсворт (штат Южная Дакота) в США. Из-за низкой надежности бортовой электроники и отсутствия соответствующего прицельного оборудования их так и не удалось опробовать в ходе «Бури в пустыне». И вот, теперь, после зимнего дебюта над Ираком, «Копейщиков» двинули на Балканы. В качестве оперативной базы для этого компонента Стратегического Авиационного Командования (САК) избран британский аэродром фэйнфорд.
Несколько ранее Комитет Начальников Штабов решил испытать в условиях реальных боевых действий новейшие стратегические «невидимки» В-2А «Спирит» (дух), которыми укомплектована единственная 393-я эскадрилья 509-й бомбардировочной авиагруппы 6*. К счастью, эти самолеты способны пока работать только со свобод- нопадающими и корректируемыми бомбами 7* , что заставило командование использовать их только по району Косово, где югославская ПВО заметно слабее. Совершенно немыслимая цена этих бомбардировщиков, составляющая свыше 2,2 млрд. долл. приводит к тому, что каждый вылет этих гигантов выливалась в самостоятельную операцию, в ходе которой производилась разведка воздушной обстановки в районе удара, создание полосы помех, наносились отвлекающие удары и выполнялись демонстрационные действия, а обеспечивающие силы, привлекавшиеся к этим «спектаклям», насчитывали от 30 до 50 самолетов на каждого «духа»! Это, в общем- то, и объясняет тот факт, что к 2 апреля экипажи В-2А совершили всего десять боевых вылетов, в ходе которых основными целями их ударов стали жилые кварталы Приштины. В ночь на 3 апреля, по этим же целям начали работать и В-1В.
Поскольку лишь только около 30% самолетов Северо-Атлантического блока способны применять высокоточное оружие ночью и в сложных метеоусловиях, а спустя неделю стала очевидна и невысокая эффективность воздушной разведки, решено было наряду с реализацией второй фазы операции приступить к третьей. Решение об этом было принято, видимо, 3-4 апреля. В рамках этого плана предполагалось серьезно ослабить группировку сербских сил в Косово, выбив прежде всего ее тяжелое вооружение (бронетанковую техника, артиллерию и реактивные системы залпового огня), и тем самым создать условия для вторжения сухопутных войск НАТО в Югославию.
В сущности, о невозможности решить проблему ракетно-бомбовыми ударами и необходимости рано или поздно начать наземную операцию еще 31 марта проговорился лично генсек НАТО Солана. И хотя его неосторожные высказывания в тот же день были дезавуированы, подтверждение того, что планы вторжения активно разрабатываются, подтвердил генерал-лейтенант армии США Уильям Одон, сообщивший в своем интервью 1 апреля, что ее «конечной целью будет взятие войсками альянса Белграда и физическое устранение югославского лидера Слободана Милошевича…»
3* Причем, как военных, так и гражданских
4* По другим данным в ту ночь было сбито два самолета этого типа.
5* Это соединение, находящееся на германской авиабазе Спендахлайм имеет смешанный состав. Так, 22-я и 23-я эскадрильи оснащены тактическими истребителями F-16C/D, 53-я вооружена самолетами F-15C/D, а 81-я – штурмовиками А-10А.
6* Стратегические бомбардировщики В-29 из состава этого соединения 6 и 8 августа 1945 г. сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки.
7* Разработка новых крылатых ракет AGM-137 TSSAM для этих самолетов еще не вышла из стадии НИОКР.
Для В-1 кампания на Балканах является (фактически) первой «настоящей» войной. Нельзя же таковой считать почти полигонные бомбежки территории Ирака зимой 1998-1999 гг.
Экипажи В-2 работают обычными и управляемыми бомбами: крылатые ракеты AGM- 137, еще не готовы, вот жалость, а то бы они еще несколько посольств раздолбали…
Вот так выглядела столица края Косово до начала бомбежек. Чем, собственно, отличаются результаты ударов Люфтваффе в апреле 1941-го по городам Югославии, от результатов налетов авиации НАТО в апреле-мае 1999-го?.. Судя по всему – ничем… Развалины абсолютно идентичны.
Канадские тактические истребители CF-18 готовятся к вылету на бомбежку объектов Югославии.
Однако, подготовка к такой операции требовала не менее двух-трех месяцев. Некоторые эксперты вообще считали, что с учетом возможностей авиации альянса, сухопутные силы блока смогут начать операцию не ранее начала сентября. Это в свою очередь автоматически ставило очень жесткие временные рамки на ее проведение. Фактически, если бы «марш на Белград» не удалось бы завершить в течение месяца, то с учетом погоды Европа получила бы свой «домашний» Вьетнам.
Для того, что бы наступление на горнолесистой местности имело хоть какие-то шансы на успех, имеющуюся в Македонии группировку альянса необходимо увеличить в 10-15 раз (те. до 150-200тыс. чел.), перебросить на Балканы помимо личного состава значительное количество тяжелого вооружения, боеприпасов, создать запасы ГСМ и других видов снабжения. Как бы там ни было, но даже в случае выполнения всех этих планов, ожидалось, что преодолеть сопротивление югославской армии будет очень тяжело.