Герои подводного фронта. Они топили корабли кригсмарине - [89]
«На подлодке С-12 воинская дисциплина, организация службы находятся на крайне низком уровне. Начальствующий состав работает плохо, не требует с подчиненных соблюдения уставных правил и сам не служит примером в этом для них.
Непосредственными виновниками развала воинского порядка на корабле является командир ПЛ капитан 3 ранга тов. Тураев и военком ПЛ батальонный комиссар тов. Темнов. Оба они забыли о своем долге перед социалистической Родиной в исключительно ответственный период Великой Отечественной войны, когда весь советский народ проявляет образцы доблести, мужества и героизма в борьбе с злейшим врагом человечества германским фашизмом и отдает все свои силы этой борьбе. Командир Тураев и военком Темнов не только не мобилизовали и не организовали личный состав вверенного им корабля на отличную боевую работу, а, наоборот, своим позорным поведением по существу разлагали дисциплину.
Используя лодочные запасы водки и вина, систематически пьянствовали, причем эти пьянки нередко организовывались на подлодке в отсеке, т. е. в присутствии личного состава.
С начальствующим составом не работали, не учили начальствующий состав, не проверяли его работы, а настоящую большевистскую требовательность подменили бессмысленным дерганием нач. состава. Причем дело дошло до грубого извращения дисциплинарной практики, так, например: подводный гальюн на подлодке превратили в карцер, в котором и содержали под арестом краснофлотцев и командиров, нарушавших дисциплину. Военком подлодки Темнов необоснованно арестовал на 4 суток даже помощника командира лейтенанта тов. Сергеева, посадив его в гальюн-карцер на хлеб и воду, т. е. превысил свои дисциплинарные права и опозорил командира.
Приказываю:
1. Ходатайствовать перед Военным советом КБФ о понижении в воинском звании капитана 3 ранга Тураева до старшего лейтенанта.
2. Военкома подлодки батальонного комиссара Темнова от должности отстранить, ходатайствовать в понижении в звании до политрука и об использовании его в дальнейшем в качестве политрука стрелкового подразделения не на самостоятельной работе»[145].
Помимо приказа обоих виновников пропесочили по партийной линии, не забыв при этом и об аварии корабля в сентябре. Оба получили строгие выговоры с предупреждением и занесением в учетные карточки.
Слов нет, командир и комиссар, как говорится, наломали дров, но при этом они действительно старались навести порядок на корабле, заставить комсостав работать со своими подчиненными, а нерадивых краснофлотцев – перестать нарушать воинскую дисциплину. Очень некрасивое на первый взгляд превращение гальюна в карцер на практике спасало провинившихся от направления на гарнизон ную гауптвахту, где к ним применялись еще более суровые меры воздействия, не говоря уже о том, что в этот период в Ленинграде начали сокращать нормы выдачи продовольствия и заключенные на гауптвахте попросту голодали бы. Что же касается употребления спиртных напитков, то в то время мало кто не прибегал к этому способу снятия нервного напряжения, включая и тех, кто писал приказ № 044. Темнов был снят с должности и направлен в морскую пехоту (по-видимому, так же поступили и с помощником Сергеевым – на подводном флоте он больше не служил), в отношении же Тураева Военный совет КБФ не решился принять никакого решения и направил его дело в Москву. Так оно оказалось на столе самого наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова. Тот разобрался с материалами объективнее. В результате появился приказ НК ВМФ № 01075 от 18 ноября (редчайший случай, чтобы делом командира подлодки занимался сам нарком ВМФ!), которым Василий Андрианович «за недисциплинированность, извращение дисциплинарной практики и пьянство» понижался в воинском звании, но только до капитан-лейтенанта. Данный случай стал для героя нашего повествования серьезнейшим поводом для того, чтобы задуматься и сделать выводы в отношении себя самого. На протяжении последующей 23-летней службы он не получил ни одного взыскания по партийной линии и никогда не появлялся на службе в нетрезвом виде.
Тяжелейшая ленинградская зима 1941/42 года навсегда осталась в памяти у всех, кто оказался внутри блокадного кольца. Голод и холод не щадил никого, в первую очередь неработавших и детей, ежедневная норма выдачи хлеба для которых с конца ноября была урезана до 125 граммов. Семья Василия Андриановича находилась в Ленинграде, и ему с большим трудом удалось спасти своих близких от голодной смерти. Кроме того, осада осложнялась регулярными налетами и артобстрелами. 11 декабря С-12, стоявшая у набережной Невы близ здания Адмиралтейства, была повреждена близким взрывом снаряда, выпущенного осадной батареей. Град осколков осыпал легкий корпус лодки, пробив обшивку цистерн главного балласта и перебив трубы их вентиляции. Моряки не только устранили все эти повреждения, но и с участием заводских специалистов провели гарантийный ремонт субмарины. Самой трудоемкой операцией стал бездоковый ремонт гребных винтов, который был выполнен водолазами из числа членов экипажа в ледяной невской воде. К 1 апреля 1942 года корабль по своему техническому состоянию находился в пятисуточной готовности к боевому походу, но подготовка экипажа оказалась много слабее. Ведь С-12 вступила в строй уже в ходе боевых действий и фактически ни одного дня не занималась боевой подготовкой! Не была сдана ни одна задача Курса подготовки подлодок, не отработаны даже такие элементарные маневры, как погружение и всплытие. Все это отодвигало сроки возможного боевого похода на вторую половину года.
Такой книги еще не было!За четверть века, прошедших после распада СССР, не создано ни одной полноценной аналитической работы о действиях советского флота в Великой Отечественной войне. Выходили либо ревизионистские «разоблачения», либо разборы отдельных сражений – но обобщающих трудов, осмысливающих ситуацию в целом, до сих пор не издавалось.Эта книга – первая.В новом исследовании ведущих историков ВМФ, основанном на материалах как отечественных, так и западных архивов, вы найдете не только исчерпывающую информацию о боевом применении Черноморского флота в Великой Отечественной войне, но и профессиональную оценку планов сторон и их воплощения в жизнь, а также уникальные статистические данные, публикуемые впервые.
Историю Первой и Второй мировых войн трудно представить без подводной войны, которую вели их участники. Подлодки сразу зарекомендовали себя как грозное оружие, представляющее заметную угрозу для боевых кораблей, и один из главных родов сил флота в борьбе на коммуникациях противника. Неудивительно, что подводная война вызывает такой большой интерес у любителей военной истории. Это подтверждается большим количеством дискуссий, которые возникают в сети Интернет, где на исторических форумах ведутся жаркие споры на темы, был ли торпедирован германский линкор «Тирпиц», каковы реальные успехи наших подводников, насколько правомерно было потопление британских лайнеров «Атения» и «Лузитания» и т. п.
Начиная с катастрофы в Прибалтике летом 1941 года и до конца 42-го Красная Армия проиграла фактически все сражения на Северо-Западном фронте.Провалились многочисленные попытки деблокировать Ленинград, затяжные бои на Невском пятачке привели к колоссальным потерям, так и не удалось ликвидировать окруженную Демянскую группировку противника, наступление 2-й ударной армии закончилось страшной трагедией Мясного Бора…Что было главной причиной этих поражений? Сложные условия театра военных действий (на северо-западе Красной Армии приходилось наступать в густых лесах и непроходимых болотах)? Постоянный дефицит боеприпасов, горючего, продовольствия? Или непростительные просчеты командования?В новой книге Валерия Абатурова и Мирослава Морозова вы найдете ответы на все эти вопросы.
1941-й навсегда врезался в народную память как самый черный год отечественной истории, год величайшей военной катастрофы, сокрушительных поражений и чудовищных потерь, поставивших страну на грань полного уничтожения. В массовом сознании осталась лишь одна победа 41-го – в битве под Москвой, где немцы, прежде якобы не знавшие неудач, впервые были остановлены и отброшены на запад. Однако будь эта победа первой и единственной – Красной Армии вряд ли удалось бы переломить ход войны.На самом деле летом и осенью 1941 года советские войска нанесли Вермахту ряд чувствительных ударов и серьезных поражений, которые теперь незаслуженно забыты, оставшись в тени грандиозной Московской битвы, но без которых не было бы ни победы под Москвой, ни Великой Победы.Контрнаступление под Ельней и успешная Елецкая операция, окружение немецкой группировки под Сольцами и налеты советской авиации на Берлин, эффективные удары по вражеским аэродромам и боевые действия на Дунае в первые недели войны – именно в этих незнаменитых сражениях, о которых подробно рассказано в данной книге, решалась судьба России, именно эти забытые победы предрешили исход кампании 1941 года, а в конечном счете – и всей войны.
В отличие от Первой мировой Великая Отечественная война была маневренной. Поэтому одним из способов «переиграть» противника, раньше его оказаться в ключевой точке стала десантная операция. Быстрая атака с моря или с воздуха позволяла перехватить инициативу, сорвать планы врага, принуждала его отвлечься от выполнения основной задачи, раздробить свои силы и вести бой в невыгодных условиях.В этой книге впервые в военно-исторической литературе собрана информация обо ВСЕХ основных десантных операциях Великой Отечественной войны, воздушных и морских, советских и немецких, имевших стратегическое значение и решавших тактические задачи.
Севастополь не зря величают городом русской воинской славы. Севастополь — не просто город-герой, но герой дважды. Город, вынесший две героические Обороны, две Севастопольские Страды — и в XIX веке, и в XX.В 1941 году немцы рассчитывали овладеть главной базой Черноморского флота с ходу, однако осажденный Севастополь продержался более восьми месяцев, связав крупные силы противника и не позволив Вермахту развить наступление на Кавказ.Но если подвиги красноармейцев и краснофлотцев при обороне Севастополя общеизвестны, то о действиях авиации писали куда меньше.
Рассказ о жизни и делах молодежи Русского Зарубежья в Европе в годы Второй мировой войны, а также накануне войны и после нее: личные воспоминания, подкрепленные множеством документальных ссылок. Книга интересна историкам молодежных движений, особенно русского скаутизма-разведчества и Народно-Трудового Союза, историкам Русского Зарубежья, историкам Второй мировой войны, а также широкому кругу читателей, желающих узнать, чем жила русская молодежь по другую сторону фронта войны 1941-1945 гг. Издано при участии Posev-Frankfurt/Main.
ОТ АВТОРА Мои дорогие читатели, особенно театральная молодежь! Эта книга о безымянных тружениках русской сцены, русского театра, о которых история не сохранила ни статей, ни исследований, ни мемуаров. А разве сражения выигрываются только генералами. Простые люди, скромные солдаты от театра, подготовили и осуществили величайший триумф русского театра. Нет, не напрасен был их труд, небесследно прошла их жизнь. Не должны быть забыты их образы, их имена. В темном царстве губернских и уездных городов дореволюционной России они несли народу свет правды, свет надежды.
В истории русской и мировой культуры есть период, длившийся более тридцати лет, который принято называть «эпохой Дягилева». Такого признания наш соотечественник удостоился за беззаветное служение искусству. Сергей Павлович Дягилев (1872–1929) был одним из самых ярких и влиятельных деятелей русского Серебряного века — редактором журнала «Мир Искусства», организатором многочисленных художественных выставок в России и Западной Европе, в том числе грандиозной Таврической выставки русских портретов в Санкт-Петербурге (1905) и Выставки русского искусства в Париже (1906), организатором Русских сезонов за границей и основателем легендарной труппы «Русские балеты».
Более тридцати лет Елена Макарова рассказывает об истории гетто Терезин и курирует международные выставки, посвященные этой теме. На ее счету четырехтомное историческое исследование «Крепость над бездной», а также роман «Фридл» о судьбе художницы и педагога Фридл Дикер-Брандейс (1898–1944). Документальный роман «Путеводитель потерянных» органично продолжает эту многолетнюю работу. Основываясь на диалогах с бывшими узниками гетто и лагерей смерти, Макарова создает широкое историческое полотно жизни людей, которым заново приходилось учиться любить, доверять людям, думать, работать.
В ряду величайших сражений, в которых участвовала и победила наша страна, особое место занимает Сталинградская битва — коренной перелом в ходе Второй мировой войны. Среди литературы, посвященной этой великой победе, выделяются воспоминания ее участников — от маршалов и генералов до солдат. В этих мемуарах есть лишь один недостаток — авторы почти ничего не пишут о себе. Вы не найдете у них слов и оценок того, каков был их личный вклад в победу над врагом, какого колоссального напряжения и сил стоила им война.
Франсиско Гойя-и-Лусьентес (1746–1828) — художник, чье имя неотделимо от бурной эпохи революционных потрясений, от надежд и разочарований его современников. Его биография, написанная известным искусствоведом Александром Якимовичем, включает в себя анекдоты, интермедии, научные гипотезы, субъективные догадки и другие попытки приблизиться к волнующим, пугающим и удивительным смыслам картин великого мастера живописи и графики. Читатель встретит здесь близких друзей Гойи, его единомышленников, антагонистов, почитателей и соперников.
Новая книга историка и писателя С.Е. Михеенкова представляет собой уникальный сборник рассказов о войне тех представителей командного состава Красной армии, чья фронтовая судьба, пожалуй, была самой короткой — взводных командиров, лейтенантов. Их боевой путь часто заканчивался первой атакой, потому что они шли впереди своего взвода и первыми принимали вражеский свинец. Автор десятки лет собирал рассказы о войне уцелевших в сражениях Ванек-взводных. Получилась обширная рукопись, из которой автор выбрал наиболее яркие эпизоды и скомпоновал их тематически.
Мемуары Главного маршала авиации А. Е. Голованова (1904—1975) приходят к читателю последними из мемуаров полководцев Великой Отечественной войны. Лишь сейчас книга командующего Авиации дальнего действия издается в истинном виде и в полном объеме. Все авторские оценки и детали восстановлены по рукописи. Судьба автора исключительна: необычайно яркий взлет в годы войны и необычайно долгое и глухое замалчивание в последующие времена. Причина опалы заключалась прежде всего в том, что деятельность АДД была подчинена непосредственно И.
Воспоминания М. И. Сукнева, наверно, единственные в нашей военной литературе мемуары, написанные офицером, который командовал штрафбатом. Более трёх лет М. И. Сукнев воевал на передовой, несколько раз был ранен. Среди немногих дважды награждён орденом Александра Невского, а также рядом других боевых орденов и медалей.Автор писал книгу в 2000 году, на закате жизни, предельно откровенно. Поэтому его воспоминания являются исключительно ценным свидетельством о войне 1941–1945 гг.
О Великой Отечественной войне написано множество художественных произведений и мемуаров. Обычно они посвящены теме мужества и героизма советских воинов. Однако свидетельств об их повседневной жизни и быте опубликовано все еще недостаточно. Да и ветеранов, сохранивших в памяти события того времени, с каждым годом становится все меньше.В книге ветерана войны С. Г. Стопалова, принимавшего в ней участие с первых дней и до Победы, без политических прикрас и преувеличений показано, как жили и воевали на передовой простые пехотинцы и артиллеристы, рассказано о буднях фронтовиков, работе в тылу и о том, как преодолевали трудности и невзгоды солдаты и офицеры, независимо от их происхождения, национальности и воинского звания.