Эскадренные миноносцы Англии во Второй мировой войне, 1925–1945. Часть I - [13]
Экипаж: 138 человек.
Эскадренный миноносец "Ambuskade". 1927г. (Наружный вид и вид сверху)
До начала второй мировой войны эсминцы не модернизировались. После ее начала с обоих кораблей демонтировали кормовой торпедный аппарат, установили 1 76-мм зенитное орудие. В 1942 году их перестроили в эскортные миноносцы, орудие "А" и "Y" демонтировали. На месте первого был установлен "Хеджехог". Появился радиолокатор типа 286Р (обнаружение надводных и воздушных целей). Демонтирован КДП, вместо него установлена радиолокационная станция типа 271 (обнаружение воздушных целей). Демонтированы 40-мм, вместо них установлены 4 20-мм (одноствольные) орудия.
"Amazon". В 1943 году демонтированы 76-мм орудие и носовой торпедный аппарат, вместо них установлен 8-ствольный бомбомет.
Вместо РЛС 286 Р установлен 291 аналогичного назначения.
"Ambuskade". В июле 1943 года демонтирован "Хеджехог", вместо него установлен прототип "Скуид". Также пришлось убрать с корабля носовой торпедный аппарат, 76-мм орудие и уложить 65 тонн балласта.
"Amazon". Начало войны встретил в составе 18-й флотилии эсминцев. Принимал участие в Норвежской операции. 29 апреля потопил подводную лодку "U 50".
Охранение атлантических и северных конвоев, 3-я эскортная группа. В апреле 1942 года участвовал в проводке конвоя "QP-11", который был атакован 3 вражескими эсминцами.
'Amazon" со своими 2 орудиями помог отразить нападение противника.
В конце 1942 года возвращен в Англию, находился в распоряжении командования Западных подходов. Первоначально базировался на Клайд, затем на Гринок. С 1944 года корабль — цель для авиации. С января 1945 года в составе Резервного флота. Продан на слом 20 октября 1948 года. Разобран в 1949 году.
"Ambuskade". В 1939-1940 годах ремонт в Портсмуте. В июне 1940 года действовал у побережья Северной Франции, поврежден огнем береговой батареи, затем был в составе 3-й эскортной группы. С 1943 года корабль — цель для морской авиации. В 1946 году являлся опытовым судном для испытания воздействия взрывов, затем передан на слом. Работы по разборке начаты в марте 1947 года.
Эскадренные миноносцы "Amazon"(ввepxy) и "Ambuskade"
| № | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
| D65 | «Codrington» | Swan Hunter, | 20 июня | 7 августа | май | Потоплен авиацией |
| Newcastle | 1928 | 1929 | 1930 | 27 июля 1940 |
При развитии миноносных сил соблюдалось железное правило, эсминцы по возможности строились флотилиями, при этом каждой придавался лидер, чуть больше по размерам и чуть сильнее вооруженный. На нем находился командующий флотилией.
Важнейшими для лидера эсминцев типа "А"— "Codrington" были признаны следующие характеристики: водоизмещение 2500 т, вооружение 5 120-мм орудий. Для удобства размещения штаба флотилии увеличена длина корабля.
Водоизмещение: 1564 т (стандартное), 2044 т (в полном грузу).
Размерения: длина 104,54 м (наибольшая), 101,19 м (между перпендикулярами); ширина 10,29 м; осадка 3,76 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса с зубчатой передачей, мощность 39 000 д.с, скорость 35 уз. Дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 уз.
Вооружение: 5 120-мм орудий MK-IX, 2 40-мм орудия и 2 трехтрубных 533-мм торпедных аппарата, 3 бомбосбрасывателя, 6 глубинных бомб.
Экипаж: 185 человек.
Единственная модернизация: демонтаж кормового торпедного аппарата и установка на его место 1 76-мм зенитного орудия.
"Codrington". До начала второй мировой войны служил в Средиземном море в качестве лидера 3-й флотилии эсминцев. После начала войны переведен в воды Метрополии. В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, в основном находился в охранении войсковых конвоев. П осле 10 мая в Английском канале. 12 мая вывозит кронпринцессу Нидерландов из Ижмуидена. Становится лидером 1й флотилии, патрулирует у побережья, вывозит британских солдат из Бельгии и Франции. Потоплен немецкой авиацией 27 июля 1940 года в Дувре.
| № | Название | Завод-строитель | Заложен | Спущен | Вступил в строй | Судьба |
| Н09 | «Acasta» | John Browm & Co., Clydebank | 13 августа 1928 | 7 августа 1929 | 1 1 февраля 1930 | Погиб 8 июня 1940 |
| Н12 | «Achates» | To же | 11 сентября 1928 | 4 октября 1929 | 27 марта 1930 | Погиб 31 декабря 1942 |
| Н45 | «Acheron» | Parsons M.S.T. Co., Wallsend-on-Tyne | 29 октября 1928 | 1 8 марта 1930 | 13 октября 1931 | Погиб на мине 8 декабря 1940 |
| Н14 | «Active» | Hawthorn Leslie, Newcastle | 10 июля 1928 | 9 июля 1929 | 9 февраля 1930 | Продан на слом 20 мая 1947 |
| Н36 | «Antelope» | To же | 11 июля 1928 | 27 июля 1929 | 20 марта 1930 | То же 31 января 1946 |
| Н40 | «Anthony» | Scott's Greenock | 30 июля 1928 | 24 апреля 1929 | 14 февраля 1930 | То же 18 августа 1 947 |
| Н41 | «Ardent» | To же | 30 июля 1928 | 26 июня 1929 | 14 апреля 1930 | Погиб 8 июня 1940 |
| Н42 | «Arrow» | Vickers-Arm strong, Barrow/Furness | 20 августа 1928 | 22 августа 1929 | 14 апреля 1930 | Тяжело поврежден 4 августа 1943, сдан на слом в 1949 |
В июле 1926 года начались проектные работы над эсминцами программы 1927 года. Это был чуть увеличенный "Ambuskade". С дальностью плавания 2000 миль, со скоростью 16 уз. Кроме этого, вместо трехтрубных торпедных аппаратов на новых эсминцах должны были установить счетверенные аппараты. 120мм орудия предполагались с большим углом возвышения. Первые же расчеты показали, что при этом водоизмещение эсминцев будет больше 2000 т, что для того времени было слишком много. Поэтому приняли решение уменьшить дальность плавания до 1500 миль со скоростью 15 уз. По компоновке корабли напоминали прототипов, поэтому часто их объединяют в один класс.
