«Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри - [136]
В осуществлении этих мероприятий в отделении «Понтиак» руководство корпорации не оказывало нам ни моральной поддержки, ни материальной помощи. К ним относились терпимо только потому, что отделение хорошо справлялось со своим бизнесом. Их в корпорации просто не замечали до тех пор, пока программы найма работников из представителей национальных меньшинств не стали модной тенденцией или не начали диктоваться правительством. Вот тогда уже «Дженерал моторс» стала ссылаться на наши программы как на пример энергичных усилий корпорации в области просвещения и трудоустройства черных и других национальных меньшинств.
Примерно в то время, когда эти проводившиеся отделением «Понтиак» мероприятия уже были близки к тому, чтобы давать конкретные результаты, Колумбийский университет предложил мне написать главу в готовившуюся там книгу об экономическом положении негров. Книга должна была войти в издаваемую университетом популярную серию «Американские сборники», посвященную крупнейшим проблемам американской действительности. Я написал эту главу, и в ней, по моему мнению, была нарисована точная картина положения черных в Америке; в ней утверждалось, что черные фактически не имеют реальных шансов, если белые не предпримут действенных мер для уравнивания их положения и для предоставления им возможности повысить свое благосостояние. Моя глава носила довольно критический характер, но ни в коей мере не представляла в дурном свете «Дженерал моторс» или ее систему хозяйствования.
Руководству корпорации стало известно, что я написал эту главу, и мне было заявлено, что ставить под ней свое имя мне не разрешается. Вначале руководители корпорации требовали, чтобы я забрал обратно главу. Когда же я сказал, что это невозможно, мне предложили снять свою подпись.
Сотрудник Колумбийского университета позвонил кому-то из высшего руководства корпорации и сообщил ему, что сказанное мною в статье – это именно то, что «Дженерал моторс» могла бы сказать. По существу, руководству заявили, что «Дженерал моторс» следует гордиться тем, что ее служащий привлекает внимание страны к острым социальным проблемам и рекомендует способы их решения. У руководства корпорации не оставалось иного выхода, как оставить в покое мою главу, и всю книгу.
Когда меня перевели в «Шевроле», корпорация все еще продолжала жаловаться на отсутствие подходящих для работы в ней черных, но как раз в это время на «Дженерал моторс» оказывалось давление с целью заставить ее принять в свои кадры представителей национальных меньшинств. Поэтому я предложил преобразовать собственный колледж корпорации – «Институт Дженерал моторс» – в учебное заведение только для черных. Я заявил следующее: «Если вы ограничитесь хотя бы только принятием на учебу ребятишек из меньшинств, самых лучших в стране ребятишек из меньшинств, и станете их учить, скажем, шесть, восемь, или десять лет, то вы впоследствии обеспечите приток в корпорацию блестящих, хорошо подготовленных, знающих служащих из национальных меньшинств. Через десять или двенадцать лет в составе младших, а в дальнейшем и старших администраторов появятся представители национальных меньшинств. Это единственный способ превращения «Дженерал моторс» в организацию с подлинно интегрированным национальным персоналом. Если вы не хотите превратить колледж в заведение только для меньшинств, укомплектуйте состав студентов хоть наполовину цветными.
Чтобы подкрепить свою позицию, я заявил кадровикам отделения «Шевроле»: «Я требую, чтобы вы набирали в «Институт Дженерал моторс» только чернокожих студентов. «Шевроле» намерено набирать только чернокожих студентов».
Руководство корпорации пришло в ярость. Мое было сказано, что я вознамерился ликвидировать существующие условия приема в колледж.
Когда содержание моего распоряжения кадровикам отделения стало известно на 14-м этаже, меня вызвали в кабинет Террела, и он мне заявил: «Рош говорит, что вы вводите дискриминацию против белых. Вы пытаетесь принимать в колледж только черных. Вы дискриминируете белых, но, клянусь богом, мы этого не допустим!»
К моменту завершения перебранки из-за моего плана около половины подобранных отделением «Шевроле» новых студентов нашего колледжа составляли черные, и я счел это победой, одержанной над системой.
Действия руководства корпорации, обнаруживавшие непонимание ее широкой ответственности в области решения социальных проблем, находятся, по моему мнению, в прямом противоречии с решительными высказываниями Слоуна на тот счет, что на предприятия ложатся обязательства, выходящие за рамки одних лишь коммерческих аспектов их деятельности.
Объявив летом 1974 г. повышение цен почти на 10% в среднем на одну машину, «Дженерал моторс» нисколько не посчиталась с высшими интересами страны, так как к этому времени инфляция уже съедала значительную часть дохода средней американской семьи. Я воспринял его как хладнокровное и бессердечное решение после того, как сотрудники финансового аппарата сказали мне, что размер повышения был увеличен, когда стало известно, что объявление о нем будет сделано в момент отставки Никсона с поста президента. Корпорация трезво рассчитала, что все внимание публики сосредоточится на исторических событиях, происходящих в Вашингтоне, и таким образом объявление «Дженерал моторс» о повышении цен окажется в тени и пройдет незамеченным.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
«Великого князя не любили, он не был злой человек, но в нём было всё то, что русская натура ненавидит в немце — грубое простодушие, вульгарный тон, педантизм и высокомерное самодовольство — доходившее до презрения всего русского. Елизавета, бывшая сама вечно навеселе, не могла ему однако простить, что он всякий вечер был пьян; Разумовский — что он хотел Гудовича сделать гетманом; Панин за его фельдфебельские манеры; гвардия за то, что он ей предпочитал своих гольштинских солдат; дамы за то, что он вместе с ними приглашал на свои пиры актрис, всяких немок; духовенство ненавидело его за его явное презрение к восточной церкви».Издание 1903 года, текст приведен к современной орфографии.
В 1783, в Европе возгорелась война между Турцией и Россией. Граф Рожер тайно уехал из Франции и через несколько месяцев прибыл в Елисаветград, к принцу де Линь, который был тогда комиссаром Венского двора при русской армии. Князь де Линь принял его весьма ласково и помог ему вступить в русскую службу. После весьма удачного исполнения первого поручения, данного ему князем Нассау-Зигеном, граф Дама получил от императрицы Екатерины II Георгиевский крест и золотую шпагу с надписью «За храбрость».При осаде Очакова он был адъютантом князя Потёмкина; по окончании кампании, приехал в Санкт-Петербург, был представлен императрице и награждён чином полковника, в котором снова был в кампании 1789 года, кончившейся взятием Бендер.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В декабре 1971 года не стало Александра Трифоновича Твардовского. Вскоре после смерти друга Виктор Платонович Некрасов написал о нем воспоминания.
Выдающийся русский поэт Юрий Поликарпович Кузнецов был большим другом газеты «Литературная Россия». В память о нём редакция «ЛР» выпускает эту книгу.