Бронетанковая техника. Часть 2 - [11]
Масса, т 30
Численность экипажа, чел 8
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 8060x3320x2630
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм 57
боекомплект, выстрелов .. 177
пулемет, шт 5
калибр, мм 7,92
боекомплект, патронов .. 12000
Броневая защита, мм . 12
Мощность двигателя, л.с 150
Скорость максимальная, км/ч 7,5
Запас хода по шоссе, км к месту применения доставлялись по железной дороге .
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м.. 0,5
База – танк Мк I, разработанный в 1916 году. Общая компоновка – корпус ромбовидной формы; сверху две рубки; по бокам корпуса два спонсона; гусеницы огибают по периметру весь корпус.
Вооружение – в левом спонсоне пушка и пулемет; в правом – два пулемета; один пулемет находится в верхней рубке.
Защита – бронирование противопулыюе, соединение броневых листов клепочное. Шасси – двигатель карбюраторный, шестицилиндровый, жидкостного охлаждения Рикардо , силовая передача механическая; механизм поворота одноступенчатый планетарный; ходовая часть многокатковая, подрессоривание отсутствует.
АНГЛИЙСКИЙ ЛЕГКИЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК "ВИККЕРС-КАРДЕН-ЛОЙД"
Разработан в 1930 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускался серийно с. 1931 г. Состоял на вооружении армии Великобритании. В боях не использовался.
Масса, т 3
Численность экипажа, чел. 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3960x2080x1830
Вооружение
пулемет, шт. .. 1
калибр, мм.. 7,92
боекомплект, патронов .. 2000
Броневая защита, мм 9
Мощность двигателя, л.с. 40
Скорость максимальная, км/ч. 32
Запас хода но шоссе, км .. 120
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 6
База – использованы автомобильные агрегаты и узлы.
Общая компоновка – двигатель размещен в кормовой части корпуса справа; ведущие колеса спереди; башня цилиндрической формы смещена влево относительно продольной осп машины; по бокам в верхней части имеются два продольных поплавка-короба, заполненные пробкой.
Вооружение – пулемет размещен во вращающейся башне.
Защита – клепаный корпус изготовлен из катаных броневых листов.
Шасси – двигатель карбюраторный "Форд Г"; узлы и агрегаты заимствованы у автомобилей; подвеска блокированная, пружинная; гусеница мелкозвенчатая; движение на плаву обеспечивается гребным винтом.
АНГЛИЙСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК "ВИККЕРС-АРМСТРОНГ"
Разработан в 1936 году фирмой Виккерс-Армстронг". Выпускался серийно с 1937 г. Состоял на вооружении армии Великобритании. В боях не использовалась.
Масса, т 4,2
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3070x1890x2020
Вооружение
пушка противотанковая, шт 1
калибр, мм.. 40
боекомплект, выстрелов 58
Броневая защита, мм . 9
Мощность двигателя, л.с 87
Скорость максимальная, км/ч 48
Запас хода по шоссе, км.. 120
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – оригинальная.
Общая компоновка – двигатель размещен в средней части корпуса справа; ведущие колеса спереди; башня имеет форму усеченной шестигранной пирамиды.
Вооружение – прицел телескопический; перископическая панорама и стеклоблоки типа Триплекс . Защита – корпус и башня клепаные, из катаной брони средней твердости; все листы установлены под наклон.
Шасси – двигатель автомобильный "Медоус" жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая.
АНГЛИЙСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК MK.VII "ТЕТРАРХ"
Разработан в 1938 году фирмой "Виккерс". Выпускался серийно с 1938 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса, т. 9,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 4330x2300x2110
Вооружение
пушка, шт 1
калибр, мм.. . 40
боекомплект, выстрелов 58
пулемет, шт 1
калибр, мм .. 7,92
боекомплект, патронов 2025
Броневая защита, мм 15
Мощность двигателя, л.с 165
Скорость максимальная, км/ч. 45
Запас хода по шоссе, км.. 224
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,8
База – оригинальная.
Общая компоновка – классическая.
Вооружение – снаружи башни установлены два гранатомета для метания дымовых гранат; имеется подъемный механизм пушки и поворота башни с ручным приводом.
Защита – корпус и башня клепаные, с вертикальным расположением листов высокой твердости. Шасси – двигатель карбюраторный, двенадцатицилиндровый, оппозитный "Медоус", жидкостного охлаждения, размещен над трансмиссией; роль ведущих колес выполняют задние опорные катки; подвеска индивидуальная, гидропневматическая; механизм поворота – простой дифференциал; поворот машины осуществляется в плане, при этом все опорные катки поворачиваются; управление танком штурвальное.
АНГЛИЙСКИЙ СРЕДНИЙ ТАНК Мк IIА "МАТИЛЬДАIII"
Разработан в 1939 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускался серийно с 1940 по 1943 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании, поставлялся в СССР. Использовался в боях второй мировой войны.
масса, т .. . 25
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . .5715x2515x2565
