Бронетанковая техника. Часть 2 - [12]
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. . 40
боекомплект, выстрелов .. 67
пулемет, шт. .. 1
калибр, мм. 7,92
боекомплект, патронов 3150
пулемет, шт.. 1
калибр, мм . 7,7
боекомплект, патронов .. 2800
Броневая защита, мм 78
Мощность двигателя, л.с . 190 (2 х 95)
Скорость максимальная, км/ч 25
Запас хода по шоссе, км.. 130
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
База – оригинальная, отличие от остальных танков серии "Матильда", выпускавшихся с 1936 года, незначительно. Общая компоновка – классическая. Вооружение – механизм поворота башни гидравлический; прицел телескопический; приборы наблюдения перископические; на башне (снаружи) установлен гранатомет для метания дымовых гранат. Защита – башня и передняя часть корпуса литые; ходовая часть прикрыта фальшбортом; соединение броневых деталей клепочное. Шасси – силовая установка – два автомобильных дизеля фирмы "Аейланд" жидкостного охлаждения; для облегчения холодного пуска применяется эфирный карбюратор с ампулами; трансмиссия механическая; коробка передач планетарная типа "Вильсон"; механизмы поворота – бортовые фрикционы; подвеска блокированная, пружинная, без амортизаторов.
АНГЛИЙСКИЙ ЛЕГКИЙ ПЕХОТНЫЙ ТАНК Мк III "ВАЛЕНТАЙН II"
Разработан в 1940 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускался серийно с 1940 по 1944 гг. Состоял на вооружении армий Великобритании и США, поставлялся в СССР. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса, т. 16,5
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 5379x2614x2261
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм. .. 40
боекомплект, выстрелов 62
пулемет, шт 1
калибр, мм 7,92
боекомплект, патронов .. 3150
дымовой гранатомет, шт 1
калибр, мм .. 50,8
Броневая защита, мм.. 60
Мощность двигателя, л.с 130
Скорость максимальная, км/ч. 26
Запас хода по шоссе, км.. 144
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
База – оригинальная.
Общая компоновка – классическая. Вооружение – наведение пушки по вертикали осуществляется с помощью плечевого упора; механизм поворота башни имеет электрический и ручной приводы; имеется гранатомет для метания дымовых гранат.
Защита – броня средней и низкой твердости; башня цилиндрическая; преобладают клепочные и болтовые соединения.
Шасси – двигатель четырехтактный, шестицилиндровый дизель жидкостного охлаждении; для облегчения холодного пуска имеется эфирный карбюратор; трансмиссия механическая, механизм поворота – бортовые фрикционы; остановочные тормоза колодочные; подвеска блокированная, пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
А НГЛИЙСКИЙ МОСТОУКЛАДЧИК ВАЛЕНТАЙН-НОЖНИЦЫ"
Разработан в 1940 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускался с 1941 по 1944 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании, поставлялся в СССР. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса, т 19,25
Численность экипажа, чел 1
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 7190x2950x3450
Вооружение. нет
Броневая защита, мм 60
Грузоподъемность моста, т.. 46
Время наведения моста, мин. 3-10
Ширина перекрываемого препятствия, м .. 9
Мощность двигателя, л.с 130
Скорость максимальная, км/ч 26
Запас хода по шоссе, км.. 170
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
База – шасси танка Валентайн .
Общая компоновка – наводка моста осуществляется без выхода экипажа из танка; для установки моста в походное положение требуется помощь двух человек. Вооружение – отсутствует.
Защита – аналогична конструкции базовой машины.
Шасси – отбор мощности на мостовой привод осуществляется с коленчатого вала двигателя танка через специальную фрикционную муфту.
АНГЛИИСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ДАЙМЛЕР" Мк II
Разработан в 1940 году фирмой "Даймлер". Выпускался серийно с 1942 г. Состоял на вооружении армии Великобритании, экспортировался в другие страны. В боях не использовался.
Масса, т. 7,6
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3965x2440x2236
Вооружение
пушка, шт 1
калибр, мм. .. 40
боекомплект, выстрелов 52
пулемет, шт.. 1
калибр, мм 7,92
боекомплект, патронов .. 3150
пулемет, шт.. 1
калибр, мм . 7,7
боекомплект, патронов .. 2800
Броневая защита, мм
лоб корпуса . 15
башни. 17
Мощность двигателя, л.с 100
Скорость максимальная, км/ч. 85
Запас хода по шоссе, км .. 330
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
База – разведывательный автомобиль "Даймлер Скаут кар" фирмы ВСА (Австрия). Общая компоновка – рамная конструкция шасси (4 х 4).
Вооружение – механизм поворота башни механический; наведение пушки по вертикали – плечевым упором; два гранатомета калибра 101,6 мм для метания дымовых гранат. Защита – катаные броневые листы соединены болтами; башня сварная.
Шасси – двигатель четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия гидромеханическая; приводы управления дублированные и размещены в передней и задней частя> корпуса; подвеска индивидуальная, независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами тормоза дисковые.
АНГЛИЙСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ АЕС Мк II
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
Книга посвящена одной из самых драматических страниц русской истории — «Смутному времени», противоборству различных групп служилых людей, и прежде всего казачества и дворянства. Исследуются организация и требования казаков, ход крупнейших казацких выступлений, политика правительства по отношению к казачеству, формируется новая концепция «Смуты». Для специалистов-историков и широкого круга читателей.
В истории антифеодальных народных выступлений средневековья значительное место занимает гуситское революционное движение в Чехии 15 века. Оно было наиболее крупным из всех выступлений народов Европы в эпоху классического феодализма. Естественно, что это событие привлекало и привлекает внимание многих исследователей самых различных стран мира. В буржуазной историографии на первое место выдвигались религиозные, иногда национально-освободительные мотивы движения и затушевывался его социальный, антифеодальный смысл.
Таманская армия — объединение Красной армии, действовавшее на юге России в период Гражданской войны. Существовала с 27 августа 1918 года по февраль 1919 года. Имя дано по первоначальному месту дислокации на Таманском полуострове.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.