Бронетанковая техника. Часть 2 - [13]
Разработан в 1942 году фирмой "АЕС". Выпускался с 1942 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса, т.. 12,2
Численность экипажа, чел 4
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 5440x2720x2695
Вооружение
пушка, шт. 1
калибр, мм.. 57
боекомплект, выстрелов .. 60
пулемет, шт. 1
калибр, мм. 7,92
боекомплект, патронов .. 3150
пулемет, шт 1
калибр, мм . 7,7
боекомплект, патронов .. 2800
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. .. 25
башни.. . 32
Мощность двигателя, л.с 165
Скорость максимальная, км/ч 78
Запас хода по шоссе, км.. 500
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
База – оригинальная.
Общая компоновка – конструкция корпуса рамная, башня в форме усеченной многогранной призмы. Вооружение – поворотный механизм башни имеет электрический и механический приводы; наведение пушки по вертикали плечевым упором; гранатомет для метания дымовых гранат установлен внутри башни.
Защита – броневые листы катаные высокой твердости, соединены сваркой, клепкой и болтами; лобовой лист корпуса наклонный, остальные вертикальные.
Шасси – двигатель четырехтактный дизель жидкостного охлаждения фирмы "АЕС"; трансмиссия механическая; подвеска – полуэллиптические рессоры, амортизаторов нет; привод на тормоза пневматический.
АНГЛИЙСКИЙ КРЕЙСЕРСКИЙ ТАНК Мк VIII "КРОМВЕЛ IV"
Разработан в 1942 году фирмой "Аейланд". Выпускался с 1943 по 1948 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. В боях не использовался.
Масса, т.. 29
Численность экипажа, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 6570x3000x2420
Вооружение
пушка, шт 1
калибр, мм. .. 75
боекомплект, выстрелов 64
пулемет, шт.. 2
калибр, мм .. . 7,92
боекомплект, патронов 4950
Броневая защита, мм
лоб корпуса. 65
башни.. 76
Мощность двигателя, л.с 600
Скорость максимальная, км/ч. 52
Запас хода по шоссе, км 130
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
База – танк "Центавр-1" Мк VIII.
Общая компоновка – классическая, корпус каркасной конструкции.
Вооружение – прицелы телескопические, приборы наблюдения перископические; в башне установлен гранатомет калибра 50,8 мм для метания дымовых гранат; механизм поворота башни гидравлический. Защита – корпус и башня прямоугольной формы, без рационального наклона броневых листов; к башне снаружи крепятся дополнительно броневые листы.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения "Метеор"; имеется вспомогательный зарядный бензоагрегат; пятиступенчатая механическая двухпоточная трансмиссия типа "Меррит-Браун"; приводы управления гидромеханические; подвеска индивидуальная, пружинная; гусеницы мелкозвенчатые с открытым шарниром.
АНГЛИЙСКИЙ ОГНЕМЕТНЫЙ ТАНК "ЧЕРЧИЛЛЬ-КРОКОДИЛ"
Разработан в 1942 году фирмой "Воксхолл". Выпускался серийно с 1943 по 1945 гг. Состоял на вооружении армии Великобритании. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса (полуприцеп), т 41 (6)
Численность экипажа, чел 5
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 7450x3450x2750
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. 75
боекомплект, выстрелов .. 65
пулемет, шт. 2
калибр, мм. 7,92
калибр, мм.. 7,7
боекомплект, патронов .. 6525
дымовой гранатомет, шт 1
калибр, мм. 50,8
огнемет, шт 1
дальность огнеметания, м 85-90
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. 160
башни . 87
Мощность двигателя, л.с 350
Скорость максимальная, км/ч 20
Запас хода по шоссе, км.. 180
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,2
ПОЛУПРИЦЕП "ЧЕРЧИЛЛЬ-КРОКОДИЛ"
База – танк "Черчилль VII" (с прицепом).
Общая компоновка – форма корпуса прямоугольная, выступающие вперед гусеничные обводы ухудшают боковой обзор механику-водителю; гусеничный обвод охватывает корпус. Вооружение – огнемет размещен в передней части корпуса; огнесмесь подается из полуприцепа под давлением через подвижное сочленение; поджигание огнесмеси от запальных свечей; механизм поворота башни электромеханический.
Защита – корпус удлиненной формы, крепление броневых листов с помощью болтов и гужонов; башня сварная; толщина брони полуприцепа до 15 мм.
Шасси – двигатель 12-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; механизм передач и поворота – дифференциальный, двухпоточный.
АНГЛИЙСКАЯ ОГНЕМЕТНАЯ УСТАНОВКА "ВОСП" МК II
Разработана в 1944 году фирмой "Виккерс-Армстронг". Выпускалась с 1944 г. Состояла на вооружении армии Великобритании. В боях не использовалась.
Масса, т 4,9
Численность экипажа, чел 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3700x2100x1570
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм 7,7
боекомплект, патронов.. 2000
огнемет, шт. 1
емкость резервуара, л. 360
пуск огнесмеси, шт. 10-12
Броневая защита, мм. ю
Мощность двигателя, л.с 85
Скорость максимальная, км/ч. 5 2
Запас хода по шоссе, км .. 200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,5
Особенности конструкции
База – бронетранспортер "Универсал".
Общая компоновка – огнемет расположен в передней части машины в амбразуре, резервуар с огнесмесью находится в кормовой части корпуса.
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
Книга посвящена одной из самых драматических страниц русской истории — «Смутному времени», противоборству различных групп служилых людей, и прежде всего казачества и дворянства. Исследуются организация и требования казаков, ход крупнейших казацких выступлений, политика правительства по отношению к казачеству, формируется новая концепция «Смуты». Для специалистов-историков и широкого круга читателей.
В истории антифеодальных народных выступлений средневековья значительное место занимает гуситское революционное движение в Чехии 15 века. Оно было наиболее крупным из всех выступлений народов Европы в эпоху классического феодализма. Естественно, что это событие привлекало и привлекает внимание многих исследователей самых различных стран мира. В буржуазной историографии на первое место выдвигались религиозные, иногда национально-освободительные мотивы движения и затушевывался его социальный, антифеодальный смысл.
Таманская армия — объединение Красной армии, действовавшее на юге России в период Гражданской войны. Существовала с 27 августа 1918 года по февраль 1919 года. Имя дано по первоначальному месту дислокации на Таманском полуострове.
Книга вводит в научный оборот новые и малоизвестные сведения о Русском государстве XV–XVI вв. историко-географического, этнографического и исторического характера, содержащиеся в трудах известного шведского гуманиста, историка, географа, издателя и политического деятеля Олауса Магнуса (1490–1557), который впервые дал картографическое изображение и описание Скандинавского полуострова и сопредельных с ним областей Западной и Восточной Европы, в частности Русского Севера. Его труды основываются на ряде несохранившихся материалов, в том числе и русских, представляющих несомненную научную ценность.
Книга представляет собой исследование англо-афганских и русско-афганских отношений в конце XIX в. по афганскому источнику «Сирадж ат-таварих» – труду официального историографа Файз Мухаммада Катиба, написанному по распоряжению Хабибуллахана, эмира Афганистана в 1901–1919 гг. К исследованию привлекаются другие многочисленные исторические источники на русском, английском, французском и персидском языках. Книга адресована исследователям, научным и практическим работникам, занимающимся проблемами политических и культурных связей Афганистана с Англией и Россией в Новое время.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.