Броненосец «Наварин», 1888–1905 гг. - [43]
251. Матрос 1 ст. Яков Ильин Молчанов (Тамбовской и уезда Боль-Лозовской) 252. Матрос 1 ст. Иван Васильев Мордвинов (Самарской Бузулукского Павловской) 253. Матрос 1 ст. Арсений Степанов Никаноров (Волынской и уезда Вепревской) 254. Матрос 1 ст. Иван Тихонов Неженцев (Курской Белгородского Томаровской) 255. Матрос 1 ст. Дмитрий Дмитриев Обухов* (Орловской Карачева) 256. Матрос 1 ст. Сидор Васильев Олейник (Киевской Уманского Мальковской) 257. Матрос 1 ст. Владимир Васильев Оленин (Тульской Черыского Раевской) 258. Матрос 1 ст. Феликс Мартынов Олещук (Подольской Проскуровского Камененской) 259. Матрос 1 ст. Фома Яковлев Ольшовский (Петроковской и уезда Глиный-Клих) 260. Матрос 1 ст. Мирон Кондратьев Осипенко (Минской Мозырского Риховичской) 261. Матрос 1 ст. Станислав Мартынов Охнио (Седлецкой Роденской) 262. Матрос 1 ст. Григорий Никифоров Панкин (Рязанской Пронского Березовской) 263. Матрос 1 ст. Михаил Феодоров Панушко (Могилевской Сеннинского Ульяновской) 264. Матрос 1 ст. Михаил Михайлов Парамонов (Тамбовской Моршанского Острожской) 265. Матрос 1 ст. Леонтий Михайлов Писанков (Могилевской Быховского) 266. Матрос 1 ст. Яков Прокопьев Подольский (Самарской Николаевского Петровской) 267. Матрос 1 ст. Иван Евгеньев Попков (Тобольской Тарского Седельниковской) 268. Матрос 1 ст. Василий Иванов Потай (Черниговской Конотопского Пошухинской) 269. Матрос 1 ст. Иоган Коспаров Преде (Курляндской Митавского Кольцовской) 270. Матрос 1 ст. Егор Изосимов Прокошин (Калужской Жиздринского Пундровской) 271. Матрос 1 ст. Степан Иванов Прошкин (Пензенской Наровчатского Шадымалово-Майдаш) 272. Матрос 1 ст. Амвросий Иванов Путинцев (Вятской Урмужского Лебяжской) 273. Матрос 1 ст. Илья Иоакимов Пылев (Курской Суджанского Черно-Оленинской) 274. Матрос 1 ст. Егор Лаврентьев Пятков (Саратовской Камышинского) 275. Матрос 1 ст. Франц Юрьев Ремель (Курляндской Иллукского Штейзенской) 276. Матрос 1 ст. Тарас Алексеев Родионов (Саратовской Аткарского Сластушенской) 277. Матрос 1 ст. Андрей Евтихиев Романюк (Волынской Ковельского Галопской) 278. Матрос 1 ст. Василий Степанов Рулев (Тульской Веневского Косчевской) 279. Матрос 1 ст. Василий Васильев Румянцев (Костромской Буйского) 280. Матрос 1 ст. Алексей Романов Рыжих (Курской Рыльского Волоцевской) 281. Матрос 1 ст. Ефим Михайлов Речкин (Тобольской Курганского Устьсурской) 282. Матрос 1 ст. Иосиф Иосифов Рябек (Седлецкой Луковского Гмины Сприиевской) 283. Матрос 1 ст. Егор Григорьев Рязанский (Рязанской и уезда Бахмачевской) 284. Матрос 1 ст. Василий Александров Сабанин (Тобольской Ишимского Армазанской) 285. Матрос 1 ст. Михаил Евтихиев Садов Костромской (Кинешемского Никинской) 286. Матрос 1 ст. Максим Дмитриев Салин Пензенской (Наровчатского Шадыйской) 287. Матрос 1 ст. Иван Петров Семихвостов (Самарской Николаевского Мало-Игушинтской) 288. Матрос 1 ст. Петр Алексеев Сенчук (Подольской Проскуровского Шаровской) 289. Матрос 1 ст. Василий Филиппов Сергеев (Орловской Волховского Болтлевской) 290. Матрос 1 ст. Иван Прокопьев Слесаренко (Полтавской Переяславского Борисопольской) 291. Матрос 1 ст. Гавриил Евдокимов Слободекюк (Киевской Липовецкого Оставецкой) 292. Матрос 1 ст. Павел Константинов Слюсаревский (Екатеринославской Павлоградского Черноглазной) 293. Матрос 1 ст. Алексей Кузьмин Сметанкин (Тульской Епифановского Милоклавской) 294. Матрос 1 ст. Ян Яковлев Смингальн (Курляндской Митавского Найдлорецкой) 295. Матрос 1 ст. Иван Трофимов Смирнов (Самарской Николаевского Красноярской) 296. Матрос 1 ст. Петр Петров Смирнов (Новгородской и уезда Самокрутской) 297. Матрос 1 ст. Константин Васильев Смоленцов (Тверской Корчевского Яковлевской) 298. Матрос 1 ст. Григорий Григорьев Старцев (Вятской Сарапульского) 299. Матрос 1 ст. Василий Алексеев Степанов (Вятской Сарапульского Чечандейской) 300. Матрос 1 ст. Николай Савельев Степанов* (Уфимской Белебей)
301. Матрос 1 ст. Степан Ефимов Стренин (Тульской Богородского Басташ) 302. Матрос 1 ст. Максим Павлов Строкин (Саратовской Камышинского Ахлытской) 303. Матрос 1 ст. Алексей Михайлов Стрельцов (Московской Дмитровского Метинской) 304. Матрос 1 ст. Лаврентий Андрианов Сумачев (Вятской Яранского Малощановской) 305. Матрос 1 ст. Андрей Леонтьев Суховеев (Воронежской Коротоякского Репьевской) 306. Матрос 1 ст. Архип Трофимов Сущ-Опещук (Волынской Ковельского Селюганской) 307. Матрос 1 ст. Варфоломей Алексеев Седельников (Тобольской Тарского Седельниковской) 308. Матрос 1 ст. Петр Алексеев Табаров (Архангельской Шенкурского Власовской) 309. Матрос 1 ст. Иван Людвигов Тан (Самарской Николаевского Панинской) 310. Матрос 1 ст. Алексей Леонтьев Тимошенко* (Бессарабской Аккеманского Чиобо) 311. Матрос 1 ст. Максим Леонов Титов (Московской Серпуховского Хотунской) 312. Матрос 1 ст. Иван Тимофеев Титов* (Саратовской Кузнецка) 313. Матрос 1 ст. Спиридон Никифоров Товкач (Полтавской Прилукского Рудовской) 314. Матрос 1 ст. Петр Ильин Толбатов (Курской Белгородского Карповской) 315. Матрос 1 ст. Спиридон Кузьмин Томилов (Иркутской и уезда Тунькинской) 316. Матрос 1 ст. Иван Феодоров Тюмаков (Московской Звенигородского Еремиевской) 317. Матрос 1 ст. Сергей Александров Тютькин (Астраханской Царевского Полозайшинцевской) 318. Матрос 1 ст. Марк Никаноров Ульяхин (Калужской Лихвинского Путлевской) 319. Матрос 1 ст. Василий Павлов Федоров (Саратовской Кузнецкого Евлашевской) 320. Матрос 1 ст. Петр Прохоров Филиппов (Подольской Курганского Чинеевской) 321. Матрос 1 ст. Семен Иванов Филиппов (Рязанской Сергиевского Старовской) 322. Матрос 1 ст. Онуфрий Нестеров Фортуна (Бессарабской Бендерского Абакныжавской) 323. Матрос 1 ст. Феодор Ильин Хабалов (Ярославской Мышкинского Спасской) 324. Матрос 1 ст. Антон Иванов Ханин (Тульской Ефремовского Дмитриевской) 325. Матрос 1 ст. Дмитрий Андрианов Харитонов* (Курской Дмитриева) 326. Матрос 1 ст. Василий Степанов Хлюпин (Самарской Царицынского Дубовки) 327. Матрос 1 ст. Ефим Егоров Хмелев (Курской Новооскольского Слоновской) 328. Матрос 1 ст. Егор Трофимов Чекменев (Тамбовской и уезда Александровской) 329. Матрос 1 ст. Нестор Дмитриев Чептухов* (Екатеринославской Мариуполя) 330. Матрос 1 ст. Максим Петров Черных (Подольской Брацлавского Печерской) 331. Матрос 1 ст. Павел Васильев Чистяков (Уфимской Бирского Старо-Петровской) 332. Матрос 1 ст. Роман Шумков (Иркутской и уезда Смоленской) 333. Матрос 1 ст. Ефим Степанов Щербаков (Тверской Корчевского Суворовской) 334. Матрос 1 ст. Эрнест Эрнестов Эргле (Курляндской Виндавского) 335. Матрос 1 ст. Степан Яковлев Яковлев (Московской Можайского Ялтоновской) 336. Матрос 2 ст. Иван Яковлев Антонов (Курляндской Митавского Тетейшендской) 337. Матрос 2 ст. Алексей Никитин Баранов (Орловской Елецкого Ивановской) 338. Матрос 2 ст. Иларион Феодоров Баранов (Могилевской Рогачевского Стрелинской) 339. Матрос 2 ст. Василий Дмитиев Богомолов* (Тамбовской Липецка) 340. Матрос 2 ст. Григорий Ефимов Брюзин (Псковской Новорожевского Новинской) 341. Матрос 2 ст. Петр Мишелев Ванаг (Курляндской Бауского) 342. Матрос 2 ст. Никифор Гаврилов Виглинский (Тульской Богородицкого Демидовской) 343. Матрос 2 ст. Андрей Владимиров Владимиров (Тверской Корчевского Погорельской) 344. Матрос 2 ст. Семен Феодоров Ветров (Черниговской Остерского Броворской) 345. Матрос 2 ст. Михаил Михайлов Генюш (Гродненской Хотемского Жаровецкой) 346. Матрос 2 ст. Иван Иванов Гулько (Киевской Таращанского) 347. Матрос 2 ст. Франц Яковлев Гутпельц (Курляндской Митавского Ерземской) 348. Матрос 2 ст. Филипп Иванов Доминный (Подольской Могилевского Кногоровской) 349. Матрос 2 ст. Трофим Петров Дронов (Уфимской Бирского Кормской) 350. Матрос 2 ст. Петр Никитин Ершов (Уфимской Бирского Кольской)
В первую неделю октября 1895 года младший конструктор Д. Дан написал письмо Контролеру флота адмиралу Д. Фишеру, в котором говорилось: “Я представляю на Ваше рассмотрение три варианта проекта нового броненосца. По каждому из них он вооружен 4 12-дм и не менее восьми 6-дм орудиями”. В варианте “А”, представленном на рассмотрение, 6-дм орудия находились в каземате за 6-дм броней, на главной палубе, между двумя двухэтажными казематами, 4 12-фунтовых орудия располагались палубой выше. Борта кораблей за исключением района казематов над главной палубой выполнялись из обычной тонкой стали.
События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира.
Имя самого знаменитого и любимого народом русского адмирала Павла Степановича Нахимова не было в почете ни у царских семей и их окружения, ни, как не парадоксально, у морских чиновников с адмиральскими погонами на плечах. Видимо, потому, что. занимая один из высочайших постов на юге России, П.С. Нахимов так никогда чиновником и не был, а всегда оставался моряком и флотоводцем. Лишь спустя тридцать лет после его гибели в его честь был назван корабль, которому и посвящен этот очерк, дополненный подлинными документами.
В истории развития науки и техники бывают периоды, когда какое-либо новшество делает коренной переворот и все, создававшееся до этого в течение десятилетий, устаревает, открывая дорогу новому. В судостроении к таким новшествам следует отнести появление на кораблях сначала паруса, а потом и артиллерии. Переворот, тесно связанный с развитием техники и металлургии, произвела появившаяся на судах в начале девятнадцатого века паровая машина, а спустя полстолетия защита кораблей от вражеской артиллерии броней.
6 марта 1889 года в Адмиралтействе было собрано совещание, посвященное броненосцам второго класса, на котором присутствовал главный кораблестроитель английского флота У. Уайт. На совещании приняли решение о тактическом назначении кораблей, определили их размерения, предполагаемые кораблестроительные элементы и состав вооружения.На совещании, решили что эти корабли строятся в первую очередь для службы на китайской и тихоокеанской станциях в качестве флагманских. При этом они должны быть более сильными, чем иностранные корабли, с которыми они могут столкнуться в бою.
Строившийся для боевых действий, этот корабль волею судьбы так и не сделал ни одного выстрела в бою, хотя учебными стрельбами его служба изобиловала. Но прошло три десятилетия, и он, как и все его ровесники, устарел. И лишь тогда, будучи исключенным из состава флота, он испытал на себе всю мощь воздействия артиллерии с линейного корабля.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.
Книга представляет первый опыт комплексного изучения праздников в Элладе и в античных городах Северного Причерноморья в VI-I вв. до н. э. Работа построена на изучении литературных и эпиграфических источников, к ней широко привлечены памятники материальной культуры, в первую очередь произведения изобразительного искусства. Автор описывает основные праздники Ольвии, Херсонеса, Пантикапея и некоторых боспорских городов, выявляет генетическое сходство этих праздников со многими торжествами в Элладе, впервые обобщает разнообразные свидетельства об участии граждан из городов Северного Причерноморья в крупнейших праздниках Аполлона в Милете, Дельфах и на острове Делосе, а также в Панафинеях и Элевсинских мистериях.Книга снабжена большим количеством иллюстраций; она написана для историков, археологов, музейных работников, студентов и всех интересующихся античной историей и культурой.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.