Броненосец «Наварин», 1888–1905 гг. - [46]
551. Кочегар 1 ст. Михаил Алексеев Ломанов* (Черниговской Суража) 552. Кочегар 1 ст. Феодосий Осипов Лузинский (Волынской Староконстантиновского Волочинской) 553. Кочегар 1 ст. Эмиль Микелев Матуш (Курляндской Гробинского Поланчинской) 554. Кочегар 1 ст. Михаил Григорьев Мерзляков (Вятской Сарапульского Ижевско-Нагорной) 555. Кочегар 1 ст. Василий Давыдов Минеев (Пензенского Моншанского Успенской) 556. Кочегар 1 ст. Роман Семенов Нагуевский (Подольской Балтского) 557. Кочегар 1 ст. Василий Степанов Назаров (Иркутской Балаганского Усть-Двинской) 558. Кочегар 1 ст. Иван Матвеев Нестерович (Минской Новогрудского Ствонычевской) 559. Кочегар 1 ст. Яков Емельянов Плотников (Черниговской Суражского Задонской) 560. Кочегар 1 ст. Феодор Максимов Полещук (Волынской Владимир-Волынского Порнецкой) 561. Кочегар 1 ст. Андрей Абрамов Поляков (Тульской Коапивинского Иконской) 562. Кочегар 1 ст. Иван Иванов Поминов* (Ефремова) 563. Кочегар 1 ст. Феликс Поплавсккй (Подольской Летичевского) 564. Кочегар 1 ст. Захар Дорофеев Прудич (Гродненской Кобринского Подонежской) 565. Кочегар 1 ст. Адольф Иванов Пулавский (Ломжинской и уезда Глино-Лястковской) 566. Кочегар 1 ст. Антон Матвеев Пехотко* (Гродненской Сокольского Сухавни) 567. Кочегар 1 ст. Петр Алексеев Сверлов (Архангельской Пинежского Труфановской) 568. Кочегар 1 ст. Иван Богданов Селезнев (Смоленской Рычевского Никитинской) 569. Кочегар 1 ст. Алексей Андреев Скурыхин (Вятской Котельнического Малосниковской) 570. Кочегар 1 ст Мартин Яковлев Стура* (Курляндской Стуры) 571. Кочегар 1 ст. Николай Таубенко (Черниговской Суражского Думатинской) 572. Кочегар 1 ст. Сидор Максимов Федорчук (Волынской Дубенского Судобичской) 573. Кочегар 1 ст. Илья Иларионов Феоктистов (Самарской Бугуруславского Мартыновской) 574. Кочегар 1 ст. Владимир Иванов Черновайненко (Киевской Уманьского Коппурской) 575. Кочегар 1 ст. Николай Павлов Швакин (С-Петербургской Шлиссенбургского Колтунской) 576. Кочегар 1 ст. Назар Афанасьев Шлямнев (Калужской Жиздринского) 577. Кочегар 1 ст. Ян Яковлев Шульц (Курляндской Бажского Мезотинской) 578. Кочегар 2 ст. Иван Никитин Афанасьев (Вятской Сарапульского Боткинской) 579. Кочегар 2 ст. Иван Степанов Апарин (Симбирской Сызранского Жигулевской) 580. Кочегар 2 ст. Иван Степанов Артемьев (Пермской Екатеринбургского Уфалийской) 581. Кочегар 2 ст. Терентий Филиппов Болотов (Воронежской Задонского Лазовской) 582. Кочегар 2 ст. Никифор Федотов Брайченко (Херсонской Александрийского Осинлянской) 583. Кочегар 2 ст. Адольф Осипов Варыга* (Витебской Полоцка) 584. Кочегар 2 ст. Андрей Осипов Васильчук (Волынской Овручского Кисоричевской) 585. Кочегар 2 ст. Михаил Васильев Волошкевич (Волынской Луцкого) 586. Кочегар 2 ст. Василий Давыдов Высочанский (Подольской Ушицкого Китайгородской) 587. Кочегар 2 ст. Артемий Иулианов Данилюк (Волынской Ковельского Любитовской) 588. Кочегар 2 ст. Авериан Трофимов Головков (Киевской Уманьского Нерхопачевской) 589. Кочегар 2 ст. Степан Никитин Голубь-Рудницкий (Киевской Овручского Поленской) 590. Кочегар 2 ст. Евлампий Афанасьев Горковчук (Подольской Житомирского Левковской) 591. Кочегар 2 ст. Иван Антонов Гуменный (Подольской Литинского Ильховской) 592. Кочегар 2 ст. Иван Андреев Егорычев (Владимирской Гороховецкого Красносельской) 593. Кочегар 2 ст. Василий Михайлов Житников (С-Петербургской Гдовского Спицинской) 594. Кочегар 2 ст. Игнатий Никитин Зайкин (Витебской Городокского Дуйпранской) 595. Кочегар 2 ст. Феодор Романов Исаков (Нижегородской Семеновского Владимирской) 566. Кочегар 2 ст. Егор Львов Карандашев (Вятской Глазовского Саранской) 597. Кочегар 2 ст. Ефим Николаев Карпычев (Казанской Цывильского Старотябриндорской) 598. Кочегар 2 ст. Феодор Логгинов Князев (Костромской Макарьевского Боярской) 599. Кочегар 2 ст. Петр Осипов Колбин (Уфимской Бирского Кутерамского) 600. Кочегар 2 ст. Михаил Петров Коломикоз (Вологодской Устюжского)
601. Кочегар 2 ст. Егор Григорьев Королев (Вологодской Великоустюжского Забелицкой) 602. Кочегар 2 ст. Галактионов Михайлов Корчанный (Киевской Уманьского Тальновской) 603. Кочегар 2 ст. Феодор Васильев Костюкевич (Минской Игуменского Белинской) 604. Кочегар 2 ст. Захар Иванов Крамчанинов (Бессарабской Аккерманского Александровской) 605. Кочегар 2 ст. Василий Васильев Кузнецов (Уфимской Бирского Базаловской) 606. Кочегар 2 ст. Николай Захаров Лапшин (Тамбовской Козловского Печанской) 607. Кочегар 2 ст. Павел Михайлов Леонтьев (Казанской Лаишевского Черновской) 608. Кочегар 2 ст. Роман Ефимов Лопата (Черниговской Городнянского Ново-Боровичской) 609. Кочегар 2 ст. Алексей Васильев Макарюк (Волынской Острожского Тузайской) 610. Кочегар 2 ст. Алексей Николаев Макавеев (Архангельской Холмогорского Елецкой) 611. Кочегар 2 ст. Тихон Кондратьев Медведев (Курской Рыльского Кобельской) 612. Кочегар 2 ст. Галактионов Петров Нечай (Полтавской Лохвицкого Лунской) 613. Кочегар 2 ст. Василий Петров Осипов (Олонецкой и уезда Машульской) 614. Кочегар 2 ст. Александр Сергеев Павлов (Ярославской Пошехонского Колобовской) 615. Кочегар 2 ст. Густав Адамов Паруп (Лифляндской Вольмарского Заненбургской) 616. Кочегар 2 ст. Семен Иванов Пахомов* (Пензенской Пензы) 617. Кочегар 2 ст. Иосиф Францев Платыч (Витебской Двинского Осужской) 618. Кочегар 2 ст. Емельян Алексеев Поляков (Тамбовской Липецкого Ивановской) 619. Кочегар 2 ст. Максим Ефимов Прилепин (Оренбургской и уезда Козеренской) 620. Кочегар 2 ст. Овин Андреев Пугачев (Уфимской Белебеевского Усть-Ивановской) 621. Кочегар 2 ст. Петр Иванов Родионов (Калужской Медынского Ореховской) 622. Кочегар 2 ст. Гариф Сахабутинов (Уфимской Белебеевского Казануловской) 623. Кочегар 2 ст. Михаил Денисов Скиба (Екатеринославской Бахмутского Троицкой) 624. Кочегар 2 ст. Наум Гаврилов Стрельченко (Херсонской Александрийского Петровской) 625. Кочегар 2 ст. Изосим Семенов Трофимов (Вологодской Яранского Рамтской) 626. Кочегар 2 ст. Ефрем Феодоров Федоров (Тверской Новоторжского и волости) 627. Кочегар 2 ст. Михаил Феклистов Вятской (Сарапульского Воткинской) 628. Кочегар 2 ст. Василий Никитин Фомин (Казанской Лаишевского Масловской) 629. Кочегар 2 ст. Архип Кузьмин Ульянов (Уфимской Мензелинского Старомельской) 630. Кочегар 2 ст. Феодор Михайлов Швец (Подольской Бреславского Простянской) 631. Кочегар 2 ст. Готфрид Самуилов Шенвальд (Волынской Владимир-Волынского Кисельинской) 632. Кочегар 2 ст. Андрей Семенов Щербаков (Нижегородской Васильского Троцкой) 633. Минн. маш. кварт. 1 ст. Карл Вильцын* (Курляндской Риги) 634. Минн. маш. кварт. 1 ст. Николай Петров Микерин* (Курляндской Риги) 635. Минн. маш. Илья Егоров Гречко (Астраханской Царевского Николаевской) 636. Минн, маш. Степан Осипов Заботкин (Тверской Зубцовского Коптевской) 637. Минн. маш. Василий Иларионов Кода (Херсонской Ананьевского) 638. Минн. маш. Петр Петров Кубер (С-Петербургской Гдовского Узоминской) 639. Минн. маш. Егор Артемонов Лебедев (Московской Клинского Сагалевской 640. Минн. маш. Евгений Давыдов Поворотов (Вологодской Вельского Ушево-Покровской) 641. Минн. маш. Афанасий Трофимов Рубан (Черниговской Козелецкого Ольшевской) 642. Минн. маш. Иван Иванов Шакалов (Симбирской и уезда Клиотяжской) 643. Минн. маш. Василий Сергеев Шитов (Тамбовской Моршанского Пиговской).
В первую неделю октября 1895 года младший конструктор Д. Дан написал письмо Контролеру флота адмиралу Д. Фишеру, в котором говорилось: “Я представляю на Ваше рассмотрение три варианта проекта нового броненосца. По каждому из них он вооружен 4 12-дм и не менее восьми 6-дм орудиями”. В варианте “А”, представленном на рассмотрение, 6-дм орудия находились в каземате за 6-дм броней, на главной палубе, между двумя двухэтажными казематами, 4 12-фунтовых орудия располагались палубой выше. Борта кораблей за исключением района казематов над главной палубой выполнялись из обычной тонкой стали.
События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира.
Имя самого знаменитого и любимого народом русского адмирала Павла Степановича Нахимова не было в почете ни у царских семей и их окружения, ни, как не парадоксально, у морских чиновников с адмиральскими погонами на плечах. Видимо, потому, что. занимая один из высочайших постов на юге России, П.С. Нахимов так никогда чиновником и не был, а всегда оставался моряком и флотоводцем. Лишь спустя тридцать лет после его гибели в его честь был назван корабль, которому и посвящен этот очерк, дополненный подлинными документами.
В истории развития науки и техники бывают периоды, когда какое-либо новшество делает коренной переворот и все, создававшееся до этого в течение десятилетий, устаревает, открывая дорогу новому. В судостроении к таким новшествам следует отнести появление на кораблях сначала паруса, а потом и артиллерии. Переворот, тесно связанный с развитием техники и металлургии, произвела появившаяся на судах в начале девятнадцатого века паровая машина, а спустя полстолетия защита кораблей от вражеской артиллерии броней.
6 марта 1889 года в Адмиралтействе было собрано совещание, посвященное броненосцам второго класса, на котором присутствовал главный кораблестроитель английского флота У. Уайт. На совещании приняли решение о тактическом назначении кораблей, определили их размерения, предполагаемые кораблестроительные элементы и состав вооружения.На совещании, решили что эти корабли строятся в первую очередь для службы на китайской и тихоокеанской станциях в качестве флагманских. При этом они должны быть более сильными, чем иностранные корабли, с которыми они могут столкнуться в бою.
Строившийся для боевых действий, этот корабль волею судьбы так и не сделал ни одного выстрела в бою, хотя учебными стрельбами его служба изобиловала. Но прошло три десятилетия, и он, как и все его ровесники, устарел. И лишь тогда, будучи исключенным из состава флота, он испытал на себе всю мощь воздействия артиллерии с линейного корабля.
Книга посвящена деятельности императора Николая II в канун и в ходе событий Февральской революции 1917 г. На конкретных примерах дан анализ состояния политической системы Российской империи и русской армии перед Февралем, показан процесс созревания предпосылок переворота, прослеживается реакция царя на захват власти оппозиционными и революционными силами, подробно рассмотрены обстоятельства отречения Николая II от престола и крушения монархической государственности в России.Книга предназначена для специалистов и всех интересующихся политической историей России.
К трехсотлетию воссоединения Украины с Россией.
Книга представляет первый опыт комплексного изучения праздников в Элладе и в античных городах Северного Причерноморья в VI-I вв. до н. э. Работа построена на изучении литературных и эпиграфических источников, к ней широко привлечены памятники материальной культуры, в первую очередь произведения изобразительного искусства. Автор описывает основные праздники Ольвии, Херсонеса, Пантикапея и некоторых боспорских городов, выявляет генетическое сходство этих праздников со многими торжествами в Элладе, впервые обобщает разнообразные свидетельства об участии граждан из городов Северного Причерноморья в крупнейших праздниках Аполлона в Милете, Дельфах и на острове Делосе, а также в Панафинеях и Элевсинских мистериях.Книга снабжена большим количеством иллюстраций; она написана для историков, археологов, музейных работников, студентов и всех интересующихся античной историей и культурой.
В книгу выдающегося русского ученого с мировым именем, врача, общественного деятеля, публициста, писателя, участника русско-японской, Великой (Первой мировой) войн, члена Особой комиссии при Главнокомандующем Вооруженными силами Юга России по расследованию злодеяний большевиков Н. В. Краинского (1869-1951) вошли его воспоминания, основанные на дневниковых записях. Лишь однажды изданная в Белграде (без указания года), книга уже давно стала библиографической редкостью.Это одно из самых правдивых и объективных описаний трагического отрывка истории России (1917-1920).Кроме того, в «Приложение» вошли статьи, которые имеют и остросовременное звучание.
Эта книга — не учебник. Здесь нет подробного описания устройства разных двигателей. Здесь рассказано лишь о принципах, на которых основана работа двигателей, о том, что связывает между собой разные типы двигателей, и о том, что их отличает. В этой книге говорится о двигателях-«старичках», которые, сыграв свою роль, уже покинули или покидают сцену, о двигателях-«юнцах» и о двигателях-«младенцах», то есть о тех, которые лишь недавно завоевали право на жизнь, и о тех, кто переживает свой «детский возраст», готовясь занять прочное место в технике завтрашнего дня.Для многих из вас это будет первая книга о двигателях.
Главной темой книги стала проблема Косова как повод для агрессии сил НАТО против Югославии в 1999 г. Автор показывает картину происходившего на Балканах в конце прошлого века комплексно, обращая внимание также на причины и последствия событий 1999 г. В монографии повествуется об истории возникновения «албанского вопроса» на Балканах, затем анализируется новый виток кризиса в Косове в 1997–1998 гг., ставший предвестником агрессии НАТО против Югославии. Событиям марта — июня 1999 г. посвящена отдельная глава.