Бог Нептун не любит Украину - [94]

Шрифт
Интервал

Первый заместитель президента Российской академии геополитических проблем, доктор военных наук, капитан 1-гo ранга К. Сивков считает, что «на первом этапе натовцы не рискнут вкладывать деньги в Одессу. Скорее всего, там будет развернут лишь пункт маневренного базирования, плавбаза, на которой можно провести минимальный ремонт кораблей, — вроде той, что у нас сейчас есть в Латакии в Сирии». По его прогнозам, вначале американцы будут обеспечивать «привыкание» местного населения, присматриваться к тому, насколько крепко сидит киевская власть. «Если население будет спокойно это воспринимать, то они со временем эту базу разовьют. Если же там начнутся массовые протесты, саботаж и даже подрывы кораблей, то они там надолго не задержатся».

Есть и еще один немаловажный момент. Одесса — город весьма специфический, там умеют и любят считать деньги. Чтобы хоть немного задобрить одесские власти, Киев в марте 2014 года объявил, что в виде компенсации за пребывание в Одесской гавани остатков ВМСУ, весь морской грузопоток из Крыма направят в Одессу, в силу чего последняя просто озолотиться. Уж, не знаю, поверил ли кто в этот бред, ибо крымский морской грузопоток никогда не был столь значительным, чтобы заполнить все одесские портовые мощности и озолотить Одессу-маму, но как пропагандистский шаг, обещание одесским чиновникам несколько снизило градус противодействия перебазированию осколков украинского флота, хотя и ненадолго.

Поэтому, когда прибежали голые и босые украинские военные моряки, одесситы их встретили относительно неплохо — жалко, люди ведь все же, не скотина. Помогли разместиться и обустроиться. Но когда оказалось, что гости-то прибыли в принципе, навсегда, то положительных эмоций у одесских начальников сразу поубавилось. Как оказалось, военморы не могут оплачивать электроэнергию и газ, подачу горячего пара на корабли и т.д., и т.д. Как говорят в Одессе: «Шоб ви так жили, как мы вам рады». Учитывая же, что в обозримом будущем улучшения снабжения ВМСУ не ожидается, вряд ли можно ожидать и хорошего отношения к вечно нищим и голодным укровоенморам со стороны большинства одесситов.

Да и вообще, до ВМСУ ли самой Одессе, которая переживает сейчас далеко не лучшие времена? Как говорил капитан из фильма «Полосатый рейс»: «Странные дела творятся у нас на судне!» Уже давным-давно нет и в помине некогда знаменитою Черноморского морского пароходства. Умирает и знаменитый Одесский порт. Только за 2014-2015 годы его грузооборот портов упал на 75 %. В Одессе, окруженной Украиной, никогда уже не будет былого грузопотока. Ему просто неоткуда взяться. И даже на зерновые рассчитывать не стоит, после того, что сделали с сельским хозяйством евроманагеры из Киева. Поэтому совсем не случайно Саакашвили собирается сделать Одессу столицей игорного бизнеса и проституции. Первым, как известно, об этом говорил еще одесский мэр минувшей эпохи Гурвиц. Тот прямо утверждал, что порт Одессе не просто не нужен, а даже вреден городу, и на портовой территории надо строить казино с борделями. С точки зрения Украины и Гурвиц, и Саакашвили правы. Одесситам уготована роль крупье, швейцаров и проституток. Ну а коли у Одесского региона нет будущего, то вполне естественным выглядит сегодняшнее резкое сокращение численности населения города. Между нами говоря, Одесса уже давно не миллионник. Только за последний год ее покинули еще более 50 тысяч человек, причем самых молодых, образованных и сильных. Практически все они перебрались в Россию...

* * *

На сегодняшний день главным событием в одесской жизни ВМСУ, после драпа из Севастополя, стал военно-морской парад ВМСУ 24 августа 2014 года в честь дня независимости на городском пляже Лонжерон. О, то было зрелище достойное увековечивания, как на батальных полотнах украинских живописцев, так и в песнях кобзарей!

Честно говоря, я еще никогда не видит столь убогого морского парада. Зачем вообще надо было так публично позориться, когда и показать-то людям нечего? Но такова уж таинственная украинская душа. Обращаясь к собравшимся, принимавший парад президент Порошенко заявил, что Одесса отныне является «морской столицей» Украины и призвал одесситов поддержать украинскую армию. «Украина была, есть и будет морской державой» — заявил Порошенко. Но последующее действо президентские слова не подтвердило.

Всем, кто не видел этого печального зрелища, я настоятельно рекомендую посмотреть его в интернете. Впечатление получите незабываемое, ведь зрелище было еще то! Под проливным дождем и в горбатом море, утлые украинские катера едва не опрокидывало. За старый ракетный катер «Прилуки» вообще было страшно, встанет бедняга из очередного крена или «сделает оверкиль». Слава богу, кое-как встал…

Чтобы хоть как-то скрасить убогость происходившего, на проводивших мимо пляжа катерах привязали к мачтам матросов, которые что-то пытались писать флажным семафором, но поскольку качало немилосердно, бедолаги передавали какую-то ахинею, и прочитать которую было просто невозможно. Кроме этого на несчастных катерах беспрерывно жгли фальшфейеры, то ли для большего эффекту, то ли действительно терпели бедствие. Вдалеке, олицетворяя силу и мощь, в дождливой мгле уныло бродил на остатках топлива одинокий «Гетьман Сагайдачный». Немногочисленные зрители прятались под зонтами от проливного дождя и вымученно махали на камеру заранее розданными желто-блокитными флажками.


Еще от автора Владимир Виленович Шигин
Павел Дыбенко. Пуля в затылок в конце коридора

…Передо мной следственное дело Р-23485 по обвинению Дыбенко Павла Ефимовича в контрреволюционном заговоре и синяя папка НКВД СССР Главного Управления Государственной безопасности Д № 17749 по такому же обвинению Павла Ефимовича — несколько сотен старых пожелтевших страниц. В большинстве своем это протоколы допросов П.Е. Дыбенко. От того, что каждая страница протоколов скреплена личной подписью допрашиваемого, возникает ощущение едва ли не личного диалога… О революционном матросе Павле Дыбенко написано, наверное, больше, чем о ком-либо из других героев Октябрьской революции 1917 года.


Тайна брига «Меркурий»

Книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена драматическим событиям, происходившим на Российском Черноморском флоте в 20—30-х годах XIX века и связанных с деятельностью адмирала А.С. Грейга и его супруги, завладевших всей внешней торговлей юга России и пытавшихся превратить Черноморский флот в особое «удельное княжество». Вот уже почти двести лет эти события были сокрыты непроницаемой завесой тайны. Собрав и обобщив редкие архивные материалы, свидетельства современников, автору книги впервые удалось воссоздать полную и правдивую картину тех давних событий, раскрыть тайну смерти легендарного командира брига «Меркурий» А.И.


Всадник рассвета

На Небесном Холме ждут Посланника Неба. Ждет красавица Лада, дочь Сварога. Ждут волхвы, воеводы, воины, которых Посланник поведет в последний бой против Зла и Тьмы.И он приходит — морской пехотинец в полосатом тельнике…


Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые липа государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году.


Жизнь на палубе и на берегу

Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигин «Жизнь на палубе и на берегу» О службе офицеров и матросов, о командирах кораблей и об адмиралах, о том, как и чему учили будущих флотоводцев в Морском корпусе, о кают-компанейском братстве, о наградах и наказаниях, о том, во что верили, как проводили свой досуг, о дуэлях и, конечно же, о женщинах в жизни моряков вы узнаете, прочитав эту книгу.


Черноморский набат

Новый роман Владимира Шигина посвящен Русско-турецкой войне 1787–1791 гг., в ходе которой были одержаны морские победы при Очакове, Фидониси, Керчи, Калиакрии, а Россия окончательно завоевала господство на Черном море. Большое внимание в книге уделено штурму Измаила, сражениям при Фокшанах и Рымнике. Среди героев книги: императрица Екатерина Вторая, князь Потемкин, генерал-аншеф Суворов, адмиралы Ушаков и де Рибас, капитаны Ламбро Качиони, Сакен и Веревкин.


Рекомендуем почитать
Выдворение строптивого

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Этос московской интеллигенции 1960-х

Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).


Гряди, Воскресенье - христианские мотивы в джазе Дюка Эллингтона

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Западный ветер, или Идти под солнцем по Земле

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


День Литературы, 2001 № 06 (057)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Элиты в России

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Тайны пропавших экспедиций

Суровая и холодная Арктика. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия враждебная человеку. По всему Крайнему Северу— в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят памятные знаки, кресты и надгробные камни — немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славные имена полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т.


Герои русского парусного флота

Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдёт целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота. Они отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели. Среди героев книги: любимец Петра I «первый охотник русского флота» Конон Зотов и адмирал-каторжник Соймонов, освободители Бейрута и Неаполя капитан-лейтенанты Кожухов и Белли, легендарный Геркулес России капитан 1-го ранга Лукин, бесстрашные капитаны «Юноны» и «Авось» лейтенант Хвостов и мичман Давыдов, первооткрыватель Новой Земли штурман Пахтусов, выдающийся флотоводец адмирал Нахимов и другие…


Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов

Слово «пират» появилось в Древней Греции. Слова, имеющие с ним общий корень, означают: испытание, опыт; покушение, опасное предприятие; нападение, схватка; подвергаться искушению. Действительно, пиратский промысел привлекал искателей удачи, готовых подвергнуться трудным испытаниям, нападать, вступать в схватки, осуществлять опасные предприятия. Конечно же, этих людей искушала возможность богатой добычи.Образ пирата прочно вошел в приключенческую литературу, а затем в кинематограф. Моряками-разбойниками, флибустьерами, каперами, викингами, витальерами, корсарами и прочими «джентльменами удачи» (которым она улыбалась далеко не всегда) порой восхищались, но чаще рассказывали о них страшные истории.О самых знаменитых морских разбойниках рассказывает очередная книга серии.


Флот и война

Предлагаемая вниманию читателей книга Гаральда Карловича Графа (1885–1966), старшего офицера эскадренного миноносца «Новик», капитана 2-го ранга, участника Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, эмигранта с 1921 года, является первой частью его большого труда — «На „Новике“. Балтийский флот в войну и революцию», изданного в Германии в 1922 году. Успех «Новика» был феноменален, тираж быстро разошелся, при этом одна часть его была вывезена в РСФСР, а другая прочно осела в частных и общественных библиотеках русской эмиграции.