Бог Нептун не любит Украину - [126]
Следующая фотография о мартовских ученьях ВМСУ 2015 года показывает нам два катера… погранслужбы Украины, стоящие в Балаклавской бухте, т.е. еще в период правления Януковича. Какое отношение имеют эти пожелтелые фото к событиям марта 2015 года непонятно. Не лучше и видеоряд. Вначале там была показана носовая часть какого-то неопределенного корабля, потом крупным планом матрос, сурово целящий куда-то вдаль пеленгатором и, наконец, продемонстрирован идущий в отдалении эсминец США.
На словах же это были даже не учения, а просто прорыв в космос: «Военно-морские силы Украины проводят комплексные тактические учения в Черном море. Боевые корабли проводят стрельбы по морским и воздушным целям. Моряки координируют действия с береговыми артиллерийскими комплексами. Более того, в учениях у побережья задействованы танки и другая бронированная техника. Цель маневров — координация действий подразделений вооруженных сил Украины для отражения вражеской атаки с моря и в прибрежной зоне. Корабли тактической группы военно-морских сил вооруженных сил (ВМСУ) провели учения в акватории Черного моря. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны. „Целью тактических учений с гаубичной самоходной артиллерийской батареей является улучшение навыков командиров в управлении подчиненными подразделениями и в управлении огнем, наращивание боевых способностей артиллерийских и танковых подразделений“, — говорится в сообщении. В ходе обучения корабли стреляли по морским и воздушным целям. А на побережье гаубичная самоходная артиллерийская батарея обстреливала надводные цели, обеспечивая оборону участка морского побережья. По словам заместителя командующего ВМСУ по боевой подготовке А. Неижпапы, к учениям были привлечены корабельный, сухопутный и авиационный компоненты украинских ВМС».
Слова… слова… одни слова… Учитывая реальное плачевное состояние ВМСУ разрекламированный пресс-службой Министерства обороны Украины могучий «корабельный компонент» был в реальности представлен утлым катером «Скадовск (т.к. фрегат „Гетьман“ находится в перманентном ремонте), „сухопутный компонент“ — четырьмя САУ, палящими в белый свет, как в копеечку и, наконец», «авиационный компонент» — представленным еще летающим транспортным вертолетом. Вот такая она, суровая сегодняшняя действительность. Но осуждать украинских моряков за это наивное лукавство право не стоит. А что вы еще прикажите делать, когда все давно умерло, а пан президент требует бодрых докладов? Вот и стараются бедняги, хотя бы на страницах прессы воскресить «почившего в бозе».
Лучшее подтверждение тому — прошедшие в марте 2015 года в Черном море учения НАТО. «Группа из шести кораблей НАТО провела совместные учения в Черном море, в ходе которых отработала приемы противовоздушной обороны и борьбу с подводными лодками условного противника», — опубликовано на официальном сайте Морского Командования Альянса. «Учения, проводимые с нашими союзниками в Черном море, подготовят нас выполнению задач, которые могут встать перед НАТО в рамках выполнения обязательств по коллективной обороне», — заявил американский контр-адмирал Брэд Уильямсон.
Проходили такие учения и раньше. При этом если раньше в них непременно участвовали корабли ВМСУ, то теперь Украину почему-то исключили из состава участников. Так пожелала сама Украина? Разумеется, нет! Ведь в Киеве о таком участии только и мечтают. Для президента Порошенко было бы просто счастьем, плечом к плечу вместе с друзьями по НАТО, «улучшать взаимодействие и сотрудничество между вооруженными силами стран и отрабатывать участия в антикризисных операциях». Но вот уже второй раз там обходятся без Украины. США, Греция, Румыния, Турции и даже скромная Болгария участвуют, а Украина — нет. При этом все тот же контр-адмирал Брэд Уильямсон особенно расхваливал в этот раз именно болгар, какой, мол, у них хороший флот и моряки самые расчудесные. Раньше американцы так всегда нахваливали украинцев, теперь «вектор хвалы» изменился.
Почему же не взяли в кампанию, столь жаждавшую этого Украину? Ответ прост — во-первых, опасно, не дай бог, ненароком, опять ракету в борт запустят. Ну, а, кроме того, просто некого брать. Флагманский фрегат застыл, недвижим в Одессе, а утлый «Скадовск» натовцам и даром не нужен. Причем, заметьте, отказало украинцам само НАТО, понимая, что в настоящее время украинский флот никакой реальной силы не представляет, а потому тренировать и учить чему-нибудь военморов из Одессы, просто бессмысленно. «Де факто» Украину сегодня просто вычеркнули из «морского клуба». Чтобы не потерять лицо, в Киеве и затеяли срочно клоунаду с собственными «масштабными и комплексными ученьями в Черном море».
Вот еще пример — очередные совместные украинско-американские военно-морские ученья в июне 2015 года. Участники — неизменный «Гетьман Сагайдачный» с ограниченным ходом и еще более ограниченным боезапасом при отсутствии питания для личного состава и пресной воды и эсминец ВМС США «Росс». Чем же занимались эти корабли? Если вы думаете, что они из чего-то стреляли или лихо гоняли по волнам, то вы глубоко заблуждаетесь.
…Передо мной следственное дело Р-23485 по обвинению Дыбенко Павла Ефимовича в контрреволюционном заговоре и синяя папка НКВД СССР Главного Управления Государственной безопасности Д № 17749 по такому же обвинению Павла Ефимовича — несколько сотен старых пожелтевших страниц. В большинстве своем это протоколы допросов П.Е. Дыбенко. От того, что каждая страница протоколов скреплена личной подписью допрашиваемого, возникает ощущение едва ли не личного диалога… О революционном матросе Павле Дыбенко написано, наверное, больше, чем о ком-либо из других героев Октябрьской революции 1917 года.
Книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена драматическим событиям, происходившим на Российском Черноморском флоте в 20—30-х годах XIX века и связанных с деятельностью адмирала А.С. Грейга и его супруги, завладевших всей внешней торговлей юга России и пытавшихся превратить Черноморский флот в особое «удельное княжество». Вот уже почти двести лет эти события были сокрыты непроницаемой завесой тайны. Собрав и обобщив редкие архивные материалы, свидетельства современников, автору книги впервые удалось воссоздать полную и правдивую картину тех давних событий, раскрыть тайну смерти легендарного командира брига «Меркурий» А.И.
На Небесном Холме ждут Посланника Неба. Ждет красавица Лада, дочь Сварога. Ждут волхвы, воеводы, воины, которых Посланник поведет в последний бой против Зла и Тьмы.И он приходит — морской пехотинец в полосатом тельнике…
Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые липа государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году.
Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигин «Жизнь на палубе и на берегу» О службе офицеров и матросов, о командирах кораблей и об адмиралах, о том, как и чему учили будущих флотоводцев в Морском корпусе, о кают-компанейском братстве, о наградах и наказаниях, о том, во что верили, как проводили свой досуг, о дуэлях и, конечно же, о женщинах в жизни моряков вы узнаете, прочитав эту книгу.
Новый роман Владимира Шигина посвящен Русско-турецкой войне 1787–1791 гг., в ходе которой были одержаны морские победы при Очакове, Фидониси, Керчи, Калиакрии, а Россия окончательно завоевала господство на Черном море. Большое внимание в книге уделено штурму Измаила, сражениям при Фокшанах и Рымнике. Среди героев книги: императрица Екатерина Вторая, князь Потемкин, генерал-аншеф Суворов, адмиралы Ушаков и де Рибас, капитаны Ламбро Качиони, Сакен и Веревкин.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Суровая и холодная Арктика. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия враждебная человеку. По всему Крайнему Северу— в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят памятные знаки, кресты и надгробные камни — немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славные имена полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т.
Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдёт целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота. Они отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели. Среди героев книги: любимец Петра I «первый охотник русского флота» Конон Зотов и адмирал-каторжник Соймонов, освободители Бейрута и Неаполя капитан-лейтенанты Кожухов и Белли, легендарный Геркулес России капитан 1-го ранга Лукин, бесстрашные капитаны «Юноны» и «Авось» лейтенант Хвостов и мичман Давыдов, первооткрыватель Новой Земли штурман Пахтусов, выдающийся флотоводец адмирал Нахимов и другие…
Слово «пират» появилось в Древней Греции. Слова, имеющие с ним общий корень, означают: испытание, опыт; покушение, опасное предприятие; нападение, схватка; подвергаться искушению. Действительно, пиратский промысел привлекал искателей удачи, готовых подвергнуться трудным испытаниям, нападать, вступать в схватки, осуществлять опасные предприятия. Конечно же, этих людей искушала возможность богатой добычи.Образ пирата прочно вошел в приключенческую литературу, а затем в кинематограф. Моряками-разбойниками, флибустьерами, каперами, викингами, витальерами, корсарами и прочими «джентльменами удачи» (которым она улыбалась далеко не всегда) порой восхищались, но чаще рассказывали о них страшные истории.О самых знаменитых морских разбойниках рассказывает очередная книга серии.
Предлагаемая вниманию читателей книга Гаральда Карловича Графа (1885–1966), старшего офицера эскадренного миноносца «Новик», капитана 2-го ранга, участника Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, эмигранта с 1921 года, является первой частью его большого труда — «На „Новике“. Балтийский флот в войну и революцию», изданного в Германии в 1922 году. Успех «Новика» был феноменален, тираж быстро разошелся, при этом одна часть его была вывезена в РСФСР, а другая прочно осела в частных и общественных библиотеках русской эмиграции.