Бог Нептун не любит Украину - [125]
Возможно, американцы все же рано или поздно подарят Украине один-два фрегата старых фрегата «Оливер Перри», которые и в давние годы специалисты считали весьма неудачными. Возможно, перепадет Украине и несколько столь же старых вертолетов противолодочной обороны «Си Кинг» или SH-60. Все это заплесневевшие крохи с барского стола. А потому раскатывать губу на то, что с помощью дяди Сэма удастся «на шару» сляпать новый флот, не приходится. Это будет не флот, а заурядная профанация флотской темы в отдельно взятой колонии.
Координатор «Информационного сопротивления» Д. Тымчук так объяснил свое видение настоящего и ближайшего будущего украинского военного флота изданию «Биржевой лидер»: «Если говорить вкратце, то согласно разработанному министерством обороны проекту в рамках государственной целевой оборонной программы оптимизации и реорганизации вооруженных сил Украины, рассчитанной до 2017 года, Военно-морские силы будут оставаться в составе вооруженных сил страны в качестве полноценного вида вооруженных сил — если верить заверениям военного руководства, ни о каком сокращении украинского военного флота в данном случае речь не идет. Кроме того, в настоящее время военным руководством страны не рассматривается вопрос относительно перевода штаба военно-морских сил из Одессы в какое-то другое место. Сейчас ведется активная работа, направленная на доукомплектование структур украинского военного флота личным составом до необходимой списочной численности. По словам Тымчука, стоимость материальных активов военно-морских сил страны, оставленных в аннексированном Крыму и в Севастополе, в плане вооружений командования ВМС, морских номенклатур и центральных органов обеспечения составила, согласно произведенным украинским командованием оперативным подсчетам, 1,495 миллиарда гривен. По другим оставшимся на территории Крымского полуострова военному имуществу и номенклатурам в настоящее время оценки стоимости нет, поскольку ведется работа по составлению инвентаризационных списков. Координатор группы „Информационное сопротивление“ напомнил, что до того момента, как Российская Федерация в июне прошлого года прекратила в одностороннем порядке все переговоры относительно возвращения украинской стороне имущества, техники и вооружений украинских военно-морских сил с полуострова, Украина успела вывести 3-го единицы боевых кораблей, 32 единицы судов обеспечения, 24 единицы летательных аппаратов (вертолетов и самолетов), а также 1438 единиц бронетанковой, автомобильной и специальной техники.
При этом Тымчук отметил, что на территории Крымского полуострова Украина оставила 11 единиц боевых кораблей и катеров, 6 единиц катеров и судов обеспечения, 3 единицы летательных аппаратов, 2363 единицы бронетанковой, автомобильной и специальной техники, а также 6 единиц береговых противокорабельных комплексов.
Тымчук также сообщил, что, согласно утверждениям министерства обороны, было организовано проведение мероприятий, направленных на создание должных условий для жизнедеятельности личного состава тех воинских частей, которые были передислоцированы с территории Крымского полуострова и из города Севастополя. В прошлом году, по словам оборонного ведомства, удалось решить приоритетные проблемы с размещением и с питанием военнослужащих данных воинских частей и членов их семей. В частности, дети передислоцированных из Крыма военнослужащих были на 100 процентов обеспечены местами в учебных заведениях. Также определенным категориям украинских военнослужащих производятся компенсационные выплаты за аренду ими жилья». Вот и всё… Прямо скажем очень даже не густо. В зачет ВМСУ в реальности можно поставить лишь то, что семьи офицеров и мичманов вначале временно расселили по общежитиям (из которых их потом выгнали). Чтобы никто из членов семей не умер с голодухи, и им выделяется какая-то похлебка, а также, что детей офицеров приняли в местные школы. Впрочем, последнее заслуга вовсе не командования ВМСУ, а местных властей. О строительстве хотя бы в отдаленной перспективе какого-то служебного жилья Тымчук даже не заикается. Что и говорить — спасение утопающих — дело самих утопающих.
Разумеется, что честно и открыто говорить в украинской прессе о полной беспомощности сегодняшних ВМСУ нельзя. За это грозит реальный срок, причем, весьма солидный. Киев же требует, что надо утверждать обратное, что все в ВМСУ прекрасно и расчудесно. Такие сообщения должны успокаивать общественное украинское мнение, вводить в заблуждение врагов и вселять оптимизм союзникам, ну, и, наконец, успокаивать самих себя. Как говориться, если флота нет, то его надо придумать. И придумывают. Так 9 марта 2015 года мир «взорвался» от очередной сенсации — военно-морские силы Украины проводят «масштабные и комплексные учения в Черном море». Вот ведь как, не просто учения, а и комплексные (какие такие там комплексы?) и масштабные (что же там за масштаб, который должен шокировать обывателя?).
В подтверждение сенсации были предъявлены несколько фотографий и видеосюжет. О чем же они поведали? На одном фото были изображены четыре САУ без опознавательных знаков. Чье, где, когда совершенно непонятно. На другом фото три чахлых всплеска воды посреди моря. При этом никаких мишеней, по которым должны были бы, по логике, стрелять изображенные на предыдущем фото САУ видно не было. Получается, что САУ стреляли просто по морским волнам. О том, какая польза от такой стрельбы, кроме того, как формально закрыть вопрос и поставить в документе «вып», непонятно.
…Передо мной следственное дело Р-23485 по обвинению Дыбенко Павла Ефимовича в контрреволюционном заговоре и синяя папка НКВД СССР Главного Управления Государственной безопасности Д № 17749 по такому же обвинению Павла Ефимовича — несколько сотен старых пожелтевших страниц. В большинстве своем это протоколы допросов П.Е. Дыбенко. От того, что каждая страница протоколов скреплена личной подписью допрашиваемого, возникает ощущение едва ли не личного диалога… О революционном матросе Павле Дыбенко написано, наверное, больше, чем о ком-либо из других героев Октябрьской революции 1917 года.
Книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена драматическим событиям, происходившим на Российском Черноморском флоте в 20—30-х годах XIX века и связанных с деятельностью адмирала А.С. Грейга и его супруги, завладевших всей внешней торговлей юга России и пытавшихся превратить Черноморский флот в особое «удельное княжество». Вот уже почти двести лет эти события были сокрыты непроницаемой завесой тайны. Собрав и обобщив редкие архивные материалы, свидетельства современников, автору книги впервые удалось воссоздать полную и правдивую картину тех давних событий, раскрыть тайну смерти легендарного командира брига «Меркурий» А.И.
На Небесном Холме ждут Посланника Неба. Ждет красавица Лада, дочь Сварога. Ждут волхвы, воеводы, воины, которых Посланник поведет в последний бой против Зла и Тьмы.И он приходит — морской пехотинец в полосатом тельнике…
Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые липа государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году.
Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигин «Жизнь на палубе и на берегу» О службе офицеров и матросов, о командирах кораблей и об адмиралах, о том, как и чему учили будущих флотоводцев в Морском корпусе, о кают-компанейском братстве, о наградах и наказаниях, о том, во что верили, как проводили свой досуг, о дуэлях и, конечно же, о женщинах в жизни моряков вы узнаете, прочитав эту книгу.
Новый роман Владимира Шигина посвящен Русско-турецкой войне 1787–1791 гг., в ходе которой были одержаны морские победы при Очакове, Фидониси, Керчи, Калиакрии, а Россия окончательно завоевала господство на Черном море. Большое внимание в книге уделено штурму Измаила, сражениям при Фокшанах и Рымнике. Среди героев книги: императрица Екатерина Вторая, князь Потемкин, генерал-аншеф Суворов, адмиралы Ушаков и де Рибас, капитаны Ламбро Качиони, Сакен и Веревкин.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Суровая и холодная Арктика. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия враждебная человеку. По всему Крайнему Северу— в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят памятные знаки, кресты и надгробные камни — немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славные имена полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т.
Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдёт целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота. Они отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели. Среди героев книги: любимец Петра I «первый охотник русского флота» Конон Зотов и адмирал-каторжник Соймонов, освободители Бейрута и Неаполя капитан-лейтенанты Кожухов и Белли, легендарный Геркулес России капитан 1-го ранга Лукин, бесстрашные капитаны «Юноны» и «Авось» лейтенант Хвостов и мичман Давыдов, первооткрыватель Новой Земли штурман Пахтусов, выдающийся флотоводец адмирал Нахимов и другие…
Слово «пират» появилось в Древней Греции. Слова, имеющие с ним общий корень, означают: испытание, опыт; покушение, опасное предприятие; нападение, схватка; подвергаться искушению. Действительно, пиратский промысел привлекал искателей удачи, готовых подвергнуться трудным испытаниям, нападать, вступать в схватки, осуществлять опасные предприятия. Конечно же, этих людей искушала возможность богатой добычи.Образ пирата прочно вошел в приключенческую литературу, а затем в кинематограф. Моряками-разбойниками, флибустьерами, каперами, викингами, витальерами, корсарами и прочими «джентльменами удачи» (которым она улыбалась далеко не всегда) порой восхищались, но чаще рассказывали о них страшные истории.О самых знаменитых морских разбойниках рассказывает очередная книга серии.
Предлагаемая вниманию читателей книга Гаральда Карловича Графа (1885–1966), старшего офицера эскадренного миноносца «Новик», капитана 2-го ранга, участника Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, эмигранта с 1921 года, является первой частью его большого труда — «На „Новике“. Балтийский флот в войну и революцию», изданного в Германии в 1922 году. Успех «Новика» был феноменален, тираж быстро разошелся, при этом одна часть его была вывезена в РСФСР, а другая прочно осела в частных и общественных библиотеках русской эмиграции.