Авиация и время 2012 05 - [2]
28 сентября 299-я бригада тактической авиации Воздушных сил Украины (Николаевская обл.) получила очередной модернизированный Су-25М1. С Запорожского предприятия «МиГремонт» его перегнал командир соединения п-к Владимир Помогайбо. Самолет первым в бригаде получил т.н. цифровой камуфляж. Как сказал п-к Помогайбо, на сегодняшний день в бригаде несут службу уже десять модернизированных самолетов: пять Су-25М1, один Су-25УБМ1 и четыре L-39M1. До конца года должны поступить еще два обновленных штурмовика.
5 октября департамент прессы и связей со средствами массовой информации МО Украины распространил информацию об успешном завершении очередных учений морской авиационной бригады ВМС Украины. В их ходе экипажи самолета Бе-12 и вертолета Ми-14 провели практическое бомбометание авиабомб П-50Т. По словам старшего штурмана бригады подп-ка Александра Князева, учения дали возможность подготовить штурманов к применению боевых авиационных средств поражения. При этом бомбометание с Ми-14 состоялось впервые в истории этого соединения. Как отметил зам. командира бригады п-к Игорь Воробьев, в 2012 г. средний налет на экипаж составляет 31 ч 30 мин. «Задача, которая ставилась в начале нового учебного года по подготовке 15 экипажей к выполнению боевых задач, уже практически выполнена. Периодичность полетов была достаточно высокой, поэтому молодые летчики имели все возможности, чтобы совершенствовать свои профессиональные навыки – выполнять полеты в различных метеоусловиях днем и ночью. Если проанализировать ход боевой подготовки, можно уверенно сказать, что по сравнению с прошлыми годами 2012-й стал для нас чрезвычайно продуктивным», – подчеркнул он.
12-14 октября в Киеве успешно прошел международный конкурс «III Открытый Кубок Киева по картонным моделям-копиям». Было заявлено более 320 картонных моделей в различных номинациях, включая авиацию, флот, бронетехнику. Свои работы представили моделисты из Литвы, Латвии, России, Беларуси и Украины, при этом украинские моделисты приехали со всех регионов нашей страны.
Напомним, что для авиационных картонных моделей используется только один стандартный масштаб 1:33. В категории «Поршневая авиация» было заявлено 40 моделей в двух возрастных группах – взрослые и дети. В старшей группе первые три места распределились следующим образом: Александр Дудинский (Украина) с моделью Ki-43-ll Kai Hayabusa (на фото), Михаил Пыркин (Россия) с моделью И-16 тип 18 и Алексей Овчинников (Украина) с моделью Bell P-39D1 BE Airacobra. Александр Дудинский был отмечен специальной наградой от редакции «АиВ» – книгой «Крылатая легенда» и дипломом. У юниоров в этом классе победу праздновали: Дмитрий Коврик (Украина) с моделью Ju 87D, Александр Иванов (Россия) с моделью истребителя Bf 109G-2 и Сергей Федорченко (Украина), представивший Моран-Сольнье 406 MS-406. В реактивной категории конкурс не состоялся, так как участвовали только два автора.
Однако модель истребителя МиГ-29 россиянина Евгения Бровкина также была отмечена специальной наградой от редакции «АиВ» – книгой «О.К. Антонов – многогранность таланта».
26 октября свое 20-летие отметила эскадрилья «Блакитна Стежа» Воздушных сил Украины, дислоцированная на аэродроме Борисполь. Она была создана согласно директиве Генштаба Вооруженных Сил Украины № 115/1/0380 от 8 сентября 1992 г. и директиве командующего ВВС Украины № 19/0151 от 5 октября того же года для участия в полетах по «Договору про открытое небо». Эскадрилья оснащена самолетами Ан-30, сертифицированными согласно требованиям этого договора. Начиная с 1994 г., ее экипажи выполнили более 110 наблюдательных миссий над территориями 22 стран, включая США.
4 октября в аэропорту Ульяновск-Восточный, в присутствии Президента РФ Владимира Путина, состоялся первый полет тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А (борт 78650), построенного в ЗАО «Авиастар-СП». «Отличный самолет, очень легкий, летучий. Я думаю, у него большое будущее», – сказал после приземления командир экипажа Николай Куимов. Комментируя событие, Президент ОАК Михаил Погосян сказал: «В перспективе доля транспортной авиации в бизнесе Корпорации составит 25%. Развертывание серийного производства новых Ил-76МД-90А позволит обеспечить стабильную загрузку производственных мощностей Ульяновского «Авиастар-СП», где планируется произвести порядка 100 таких самолетов». В тот же день Михаил Погосян и министр обороны РФ Анатолий Сердюков подписали контракт на сумму 140 млрд. рублей, предусматривающий поставку тридцати девяти Ил-76МД-90А.
6 октября первый Sukhoi SuperJet 100 (сер. № 95023), предназначенный для западного заказчика, прибыл в аэропорт Марко Поло (Венеция, Италия) для проведения кастомизации (адаптирование под конкретного потребителя). Самолет предназначен для мексиканской авиакомпании Interjet. В Центре кастомизации SJI будет проведена установка интерьера пассажирского салона и покраска лайнера в соответствии с требованиями заказчика. В целом, авиакомпании Interjet предстоит поставить 20 экземпляров SSJ100 пассажировместимостью 93 кресла. Первый самолет планируется передать ей в марте 2013 г. В ноябре 2012 г. в тренажерном центре SJI будет установлен первый комплексный пилотажный тренажер (FFS), и уже через пару месяцев мексиканские пилоты начнут переучивание HaSSJ100.
