Авиация и космонавтика 2015 10 - [6]

Северная группа войск (СГВ)

Через ГСВГ противостояла ФРГ, с северо-запада находилась Дания, с юга прикрывалась ЦГВ. Находясь территориально за ГДР, на которую приходился бы основной удар натовских войск, она имела всего чуть более 10 авиационных частей и подразделений. Основная их часть дислоцировалась в юго-западной части ПНР, еще три полка – в северной и северо-западной частях.

Центральная группа войск (ЦГВ)

ЦГВ с запада и юго-запада граничила с ФРГ, на юге – с Австрией. С севера и юга ее прикрывали СГВ и ЮГВ соответственно. Учитывая относительно небольшую протяженность общих границ со странами НАТО, здесь разместили всего 11 авиационных частей и подразделений. Основная их масса дислоцировалась вдоль западной и южной границы ЧСФР.

Южная группа войск (ЮГВ)

На западе через Австрию ЮГВ соседствовала с ФРГ и Италией, с юга и юго- запада – с Югославией, так и не ставшей членом ОВД. С юго-востока ЮГВ граничила с Румынией. Все это обусловило размещение на территории ЮГВ около 15 авиационных частей и подразделений.

Основные силы авиации размещались вдоль северной границы ВНР в направлении «запад-восток», при этом части АА дислоцировались ближе к центральной части Группы войск.

Но самыми удаленными аэродромами базирования советской авиации были Дамаск в Сирии и Камрань во Вьетнаме.

Больше всего частей и подразделений ВВС дислоцировались на территориях МВО – около 35 и КВО – около 25. В обоих случаях в их число входило много учебных полков, а в МВО – и транспортных полков центрального подчинения. Если учитывать только боевые части, то тут «рекордсменом» является ГСВГ – более 20 частей и подразделений. Меньше всего частей и подразделений ВВС было в СибВО – всего 6. Основные учебные части ВВС находились в ПУрВО и КВО.

Больше всего частей и подразделений авиации ПВО дислоцировались в ЛенВО – 14 и МВО – 11. В то же время всего по два полка имелись в ОдВО и один – в КВО. Основные «кузницы кадров» для авиации ПВО находились в СКВО и, частично, в ЗакВО.

Авиация ВМФ имелась только в половине из 14 военных округов, при этом в БелВО, ЗакВО и СКВО ее присутствие было чисто символическим – всего по 1 части (подразделению). Больше всего их было в ДальВО – 19 и ЛенВО – 17. Основные учебные части авиации ВМФ дислоцировались в ОдВО.

Больше всего частей и отдельных подразделений АА дислоцировались в ДальВО – 19 и ПрикВО – 13, в т.ч. в каждом из этих округов было 6 и 5 вертолетных полков соответственно. В то же время в СибВО и СКВО собственные вертолетные полки отсутствовали, а основные учебные части размещались в ПУрВО и МВО.

Что касается «малых авиаций», то, например, эскадрильи авиации ВДВ имелись всего в семи ВО, больше всего – в МВО. Авиация РВСН имелась в 11 ВО (не было в ЗакВО, СКВО, ПрибВО), при этом больше всего подразделений имелось в МВО – 8 и СибВО -7.

Части и подразделения авиации КВ имелись в восьми ВО, наиболее «насыщенным» ими являлся ТуркВО – 7 – это почти треть всей авиации.

«Собственных» частей и подразделений авиации Пограничных войск КГБ не было всего на территории двух ВО – КВО и ПрикВО, однако, во втором случае их заменяли вертолеты из овэ БелВО и ОдВО. Больше всего полков и эскадрилий этой «малой авиации» имелось на территориях ДальВО – 7, а в ТуркВО их было 5.

Авиация Внутренних войск МВД была представлена на территориях МВО, ЗабВО и ДальВО.

Численно-типовой состав авиации силовых структур СССР по состоянию на конец 1990 г.
№п/п	Тип ЛА	По данным автора**						По другим данным
		ВВС	ПВО	ВМФ	АА	Остальные структуры	Всего	Всего (ВВС, ПВО, АА, ВМФ]***	Всего (ВВС, ПВО. АА, ВМФ)****
1	3MC-II	23	-	-	-	-	23	30	34
2	А-50	-	22	-	-	-	22	20*	15
3	А-90 (экраноплан)	-	-	4	-	-	4	-	-
4	Ан-2'	20	-	-	155	15	190	-	-
5	Ан-12	335	15	40	-	62	452	165	375
	Ан-12ПП	30	-	-	-	-	30	-	122
6	Ан-22	55	-	-	-	-	55	55	55
7	Ан-24	135	15	15	-	35	200	-	285
8	Ан-26	315	65	55	2	153	590	50*	-
9	Ан-30	27	-	-	-	6	33	-	30
10	Ан-32	-	-	-	-	2	2	-	-
11	Ан-72	41	6	8	-	43	98	30*	20
12	Ан-124	28	-	-	-	-	28	29	25
13	Бе-12	-	-	105	-	-	105	92	60
14	Ил-14	2	-	-	-	-	2	-	-
15	Ил-18	12	-	2	-	2	16	-	20
	Ил-20/22	43	-	7	-	12	62	-	25
16	Ил-38	1	-	50	-	-	51	38	40
17	Ил-62	8	-	3	-	-	11	-	10
18	Ил-76	490	5	-	-	17	512	435	350
	Ил-82	2	-	-	-	-	2	-	-
19	Ил-78	40	-	-	-	-	40	-	30
20	Ил-80	4	-	-	-	-	4	-	-
21	Ка-25	5	-	115	-	5	125	-	135
22	Ка-27	15	5	130	25	45	220	60*	105
23	Ка-29	3	-	45	4	-	52	-	30
24	Ла-17	+	+	+	-	-	-	-	-
25	Л-29	535	180	-	-	-	715	-	800
26	Л-39	1815	340	-	-	20	2175	-	1250
27	Л-410	240	-	-	-	-	240	-	145
28	Ми-2*	10	-	5	640	-	655	-	500
29	Ми-б/бВКП/22	100	5	5	190	30	330	-	280
30	Ми-8ПП/ППА/CMB/-13	200	-	-	-	-	200	3600*	-
	Ми-8/17/9/19	600	165	70	1865	890	3590		1370
31	Ми-14	15	-	125	-	15	155	110*	90
32	Ми-24	85	45	-	1555	70	1755	1850*	989
33	Ми-26	-	20	-	165	15	200	50*	-
34	МиГ-21	850	105	-	-	-	955	60	279
	МиГ-21Р	15	10	-	-	-	25	-	-
35	МиГ-23	510	1360	95	-	-	1965	1445	962
36	МиГ-25П	-	420	-	-	-	420	350	333
	МиГ-25РБ	175	-	-	-	-	175	185	-
	МиГ-25БМ	35	-	-	-	-	35	-	-

Як-28

В целом, больше всего частей и подразделений авиаций силовых ведомств находилось на территории ДальВО – около 85, МВО – около 70 (из них значительное количество учебных) и ЛенВО – около 55. Меньше всего – в СибВО (чуть более 20) и ЗакВО и ЗабВО – чуть более 30.

В Вооруженных Силах СССР самолеты военного назначения входили, в основном, в состав авиации ВВС, авиации ВМФ, авиации войск ПВО страны, а вертолеты, кроме того, – в состав армейской авиации, которая периодически передавалась из ВВС в Сухопутные войска, а потом – в обратном порядке. Винтокрылые машины выполняли задачи и в интересах РВСН, космических войск, входящих в состав ВС, а также – пограничных войск КГБ СССР. В ВВ МВД и непосредственно в МВД службу проходили, в основном, многоцелевые вертолеты. То есть, новых, специально разработанных для применения в других силовых ведомствах, типов ЛА в СССР не создавалось. Исключение составляли разве что специальные модификации уже существующих ЛА, например, патрульные Ан-72П для ПВ КГБ СССР и ВзПУ для РВСН Ми-19Р.