Авиация и космонавтика 2015 10 - [4]

Шрифт
Интервал

Московский ВО прикрывал Московский округ ПВО, 19-я ОА ПВО – сразу два ВО – Северокавказский и Закавказский, 6-я ОА – Ленинградский и Прибалтийский ВО, а 14 ОА ПВО – ТуркВО, ЗабВО и СибВО. Одесский и Прикарпатский ВО защищались корпусами ПВО из состава 8-й ОА и 2-й ОА, основные силы и средства которых находились в Киевском и Белорусском ВО соответственно.

Ниже приводятся краткие характеристики военных округов применительно к авиации, а также дислокации видов и родов авиации.


Ленинградский военный округ (ЛенВО)

Ближайшей страной НАТО к территории ЛенВО была Норвегия.

На территории округа находился полигон Новая Земля и космодром Плесецк.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировался 400-й оиап ОН, обеспечивавший испытания на Новой Земле.

Большинство частей и подразделений принадлежали ВВС СФ и БФ, с соответствующей концентрацией сил в районах Мурманска и Ленинграда. Основные силы авиации ПВО находились в центральной части округа. Ряд частей дислоцировались и за Полярным кругом.


Прибалтийский военный округ (ПрибВО)

Ближайшими странами НАТО были Дания и ФРГ.

На территории округа размещался ЦБП беспилотной авиации.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировался 117-й оап РЭБ (Шауляй).

Значительное количество частей и подразделений авиации размещались в Калининградской области, а по республикам бывшего СССР – в центральных частях Латвии, Литвы и северо-западе Эстонии. Большинство иап авиации ПВО дислоцировались в Эстонии, в то же время, на ее территории не было частей и подразделений армейской авиации.


Беларусский военный округ (БелВО)

Ближайшая страна НАТО – ФРГ, отделенная от СССР «буфером» в виде ГСВГ и СГВ.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировался оап РЭБ (Щучин).

Авиационные части и подразделения размещались по территории БелВО практически равномерно, с «упором» на центральную и западную части. Вдоль западной границы размещались и имевшиеся в наличии ошап.


Прикарпатский военный округ (ПрикВО)

Ближайшие страны НАТО – ФРГ и Италия, они отделялись от СССР «буфером» в виде СГВ, ЦГВ и ЮГВ.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировался оап РЭБ (Чортков).

Из частей авиации ПВО имелись всего 2 иап. Основная часть авиации ПрикВО дислоцировалась в его центральной и юго-западной частях.


Одесский военный округ (ОдВО)

Ближайшие страны НАТО – Турция и Греция. ОдВО прикрывали ВС Румынии и Болгарии, а также просторы Черного моря.

На территории округа размещались полки трех ЦБП и УЦ, а также 3-е управление ГК НИИ ВВС.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировалась отдельная воздухоплавательная эскадрилья(Вознесенск) и 100-й киап (Кача), являвшийся «первопроходцем» в корабельной авиации нового поколения.

Значительное количество частей и подразделений принадлежали авиации ВМФ, при этом основной акцент делался на Крымский полуостров и район Николаева. Отчасти это объясняется и передачей ряда иап из ВВС в морскую авиацию. Части и подразделения АА дислоцировались, в основном, в центральной части округа.


Киевский военный округ (КВО)

КВО являлся внутренним ВО, отделенным от государственной границы СССР БВО, ПрикВО и ОдВО.

На территории округа размещались учебные полки трех ВВУЗов.

В КВО дислоцировались апсз (Узин) и полк наТу-160 (Прилуки).

Особенность КВО – подавляющее большинство частей и подразделений принадлежало ВВС (из-за наличия ВВУЗ), практически не было частей и подразделений АА.


Московский военный округ (МВО)

МВО являлся внутренним ВО, отделенным от государственной границы СССР БВО,ПрибВО и ЛенВО.

На территории округа размещались учебные полки двух ВВУЗов и полки шести ЦБП и УЦ.

Большинство частей дислоцировались в центральной и северной части округа. Первое объясняется тем, что ряд «придворных» частей и подразделений размещались вблизи Москвы. Кроме того, по всему периметру она защищалась иап ПВО, наибольшее их количество дислоцировалось к северу от столицы СССР.

Также стоит отметить практически полное отсутствие частей и подразделений ударной авиации – БА и ФБА.


Су-9


Северо-кавказский военный округ (СКВО)

СКВО являлся внутренним ВО, отделенным от государственной границы территорией ЗакВО.

На территории округа размещались учебные полки пяти ВВУЗов (в одном из них готовили иностранных специалистов) и полки трех ЦБП и УЦ.

Из «экзотических» авиационных частей здесь дислоцировалась 11-я аг экранопланов.

Основная часть частей и подразделений размещалась в центральной части округа, еще часть – севернее Кавказских гор. Авиация ВВС дислоцировалась, в основном, по западной и северной границе округа, а учебные полки авиации ПВО – в его центральной и восточной частях.


Закавказский военный округ (ЗакВО)

ЗакВО граничил с Турцией, входившей в состав НАТО, а также с не слишком дружелюбным тогда Ираном (в ирано-иракской войне 1980-1988 гг. СССР поддерживал Ирак).

На территории округа размещались 2 учебных полка Армавирского ВВАУЛ.

Части и подразделения АА дислоцировались в северо-западной и южной частях округа, ВВС – в центральной и южной частях, авиации ПВО – в центральной и восточных частях.


Приуральский военный округ (ПУрВО)


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1995 10 + Техника и оружие 1995 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Взлёт, 2012 № 01-02

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


История Авиации 2004 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2011 № 10

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2011 № 07

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


История Авиации 2002 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2011 № 03

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.