Авиация и космонавтика 2010 06 - [19]

Шрифт
Интервал

Рядом с командиром полка, наверное, командиры эскадрилий: слева – два майора и справа – капитан с планкой орденских ленточек над карманом гимнастерки. Это мой отец, ему нет еще и 25-ти лет. На обороте фотографии еще одна надпись: «Однополчанину, боевому комэску Урвачеву Г.Н. на добрую память о совместной службе в 34 ИАП ПВО. С уважением В. И Забабурин».

С 9 августа 1945 г. 34-й ИАП снова в составе Действующей армии и в летной книжке под словами «Боевые вылеты» записано:

09.08.45, Ла-7, патрулирование над объектами, 2 полета, 2 часа 10 минут;


«Накануне войны с Японией …»


1945 г. На Дальний Восток (Г. Урвачев в центре, в куртке)


22 июля 1973 г. – годовщина отражения первого налета немцев на Москву. Ветераны 6-го ИАК ПВО Москвы у Могилы Неизвестного Солдата. В первом ряду с венком бывшие летчики 34-го ИАП Ю. Сельдяков и Г. Урвачев, слева от них бывший командир 6-го ИАК генерал-полковник И.Д. Климов, "второй справа – в светлом кителе бывший командир 34-го ИАП генерал-лейтенант авиации Л. Г. Рыбкин, у него за спиной – бывший зам. командира 6-го ИАК, начальник Западного сектора противовоздушной обороны Москвы генерал-майор авиации П.М. Стефановский.

10.08.45, Ла-7, свободная охота и разведка территории противника, 1 полет, 51 минута.

На этом боевые действия для отца, видимо, закончились. Он рассказывал, что 10 августа, ему пришлось долго искать территорию противника, которую в соответствии с боевым заданием надо было разведать. Красная Армия наступала так стремительно, что на следующий д^нь после начала войны находилась там, где по данным штаба полка, должен был быть противник. Тем не менее, 34-й ИАП был официально выведен из состава Действующей армии только 3 сентября 1945 г. – сразу после окончания войны с империалистической Японией и завершения Второй мировой войны.

В начале 50-х годов 34-й истребительный авиационный полк был расформирован. По иронии судьбы этот «придворный» полк закончил свою службу за тысячи километров от столицы – на Дальнем Востоке. Вместе с тем, полк и его пилоты своей летной работой до войны и боевой деятельностью по защите Москвы заняли определенное место в истории советской военной авиации, которое отражено в литературе на эту тему.

Дополнительно можно вспомнить еще об одной стороне жизни полка, как «придворного», когда в начале войны он базировался недалеко от Москвы на аэродроме Внуково. Поэтому его не обходили вниманием деятели литературы и искусства, для которых поездка из Москвы в 34-й ИАП засчитывалась, как посещение Действующей армии.

В полку не раз выступала знаменитая Клавдия Шульженко, летом 1941 г. здесь бывал А.Н. Толстой, написавший об этом в упоминавшемся очерке «Таран».

Осенью 1941 г. у летчиков полка не раз бывал А.Т.


У знамени 34-го истребительного авиационного полка в Центральном музее Советской Армии Г. Урвачев (в форме) и бывший начальник штаба этого полка A.M. Фирсов

Твардовский, который посвятил им такие строки:

« …У летчиков наших такая порука,

Такое заветное правило есть:

Врага уничтожить -

большая заслуга,

Но друга спасти -

это высшая честь».

Стихотворение, наверное, излишне пафосное и не самое лучшее в его творчестве. Но, каждый раз, когда встречаю его (оно часто цитируется в книгах об истории советской военной авиации), вспоминаю летчика Говорова, который на безоружном Яке с пустыми бензобаками пошел в атаку на известного своей огневой мощью Ме-110, чтобы спасти моего отца. Даже не друга, а, просто, знакомого летчика из соседнего полка.

В упоминавшемся фильме «День войны» ряд эпизодов посвящен 34-му ИАП и, в том числе, концерту Э.Г. Гилельса прямо на поле аэродрома во Внуково. Ранее этот эпизод нередко показывали по телевидению и отец при этом всегда называл имена друзей, которых видел на экране. В конце фильма идут кадры, на которых ночной аэродром, лица летчиков, сидящих в кабинах самолетов, и голос за кадром: «В эту ночь небо Москвы защищали летчики капитан Найденко, старшие лейтенанты Урвачев и Тараканчиков». Правда, когда на экране появляется лицо отца, диктор говорит: «Тараканчиков» и наоборот.

В 1 995 г. на юго-западе Москвы в Крылатском был открыт памятник «Героям противовоздушной обороны Москвы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (скульптор Л.E. Кербель, архитектор Е.Г.Розанов), который, подозреваю, не входит в перечень шедевров монументального искусства. На памятнике картуш с надписью «Благодарные москвичи будут вечно помнить подвиг частей противовоздушной обороны по спасению столицы» и несколько картушей с номерами этих частей, среди которых есть и 34-й истребительный авиационный полк.



В День Победы начальнику 4-го Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС им. В.П. Чкалова генерал-майору Александру Николаевичу Харчевскому исполнилось 60 лет.

Александр Николаевич родился 9 мая 1950 г. в г. Жашков Черкасской области Украинской ССР. В 1972 г. закончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков и до 1978 г. проходил службу на летных должностях в 31-м гвардейском Никопольском Краснознаменном ордена Суворова истребительном авиационном полку, дислоцированном в ГДР. С 1978 г. служит в Липецке. В 1986 г. А.Н. Харчевский закончил Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, в 1993 г. ему присвоено звание «Заслуженный военный летчик Российской Федерации», в 1997 г. присуждена ученая степень кандидата военных наук. В том же году А.Н. Харчевский назначен начальником ЦБП.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Взлёт, 2006 № 09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности. Прим. - с таблицами.


Соколиная охота (Малые противолодочные корабли проектов 1141 и 11451)

Настоящая книга содержит сведения об истории создания, устройстве и службе одних из самых необычных кораблей Советского и Российского флотов- малых противолодочных кораблей на подводных крыльях под общим шифром «Сокол». Корабли проектировались в период наивысшего расцвета советской военно-морской мощи, но, к сожалению, вступали в строй на её излете во времена крушения великой страны, что и предопределило их, не отмеченную важными событиями, судьбу. Книга подготовлена на основе рассекреченных материалов Зеленодольского ПКБ о самом корабле и публикаций из открытых источников об их службе и оружии, а также воспоминаний конструкторов, строителей и моряков.


Авиация и космонавтика 2009 07

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Бомбардировщики. том II

В книге содержится подробная информация о самолетах бомбардировочной авиации, созданных с конца 1940-х до 1990-х годов. Освещена история создания самолетов, дано описание конструкций, основных бортовых систем, вооружения. Содержатся сведения о боевом применении бомбардировщиков.Книга предназначена как для специалистов, так и для широкого круга любителей авиации.Прим OCR – качество материалов какое есть в найденом скане.


Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч. 1 Самолеты

«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.В справочнике использованы материалы открытой печати.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.