Авиация и космонавтика 2009 04 - [5]
Так основой формирования полка как боевой единицы и стала эскадрилья старшего лейтенанта Свитенко, базировавшаяся в Майсниеми. Три другие эскадрильи этого полка находились на аэродроме Горелово. Опыт первых недель войны выявил громоздкость авиационных полков четырехэскадрильного состава. Такие полки были недостаточно маневренными и трудно управляемыми. Для базирования каждого из них требовалось 2-3 аэродрома. Постановлением Государственного Комитета Обороны от 7 августа 1941 г. истребительные полки по этим причинам, а так же вследствие понесенных потерь, были переведены на штаты трехэскадрильного состава по десять самолетов в эскадрилье.
Заместитель командира 7-го иап капитан С.Н. Поляков
Командир 7-го иап майор Г.М. Голицын. 1941 г.
Технический состав 2-й аэ. Июль 1941 г., аэродром Майсниеми
24 июня 1941 г. на аэродром Майсниеми с группой летного состава из 157-го, 191-го, 192 и 193-го иап прибыл командир 192-го иап майор Г.М. Голицын. Командир 5-й сад Герой Советского Союза Ерлыкин от имени командующего ВВС Ленинградского фронта приказал Г. Голицыну создать оперативную группу, которая должна действовать как самостоятельная боевая часть под тем же наименованием. Через два дня, 26 июня, в распоряжение Голицына прибыла часть штаба во главе с начальником штаба майором Гордеевым Анатолием Федоровичем; заместителем майора Голицына был назначен капитан Сергей Николаевич Поляков. 27 июня майор А.Н. Синев привел на аэродром Майсниеми девятку МиГ-3 эскадрильи старшего лейтенанта Баранова. Эта эскадрилья вступила в оперативное подчинение майора Голицына, а в последующем была введена в состав полка. Формирование оперативной группы завершилось 28 июня. Группе передали наименование и боевые реликвии 7-го Краснознаменного иап.
29 июня полк получил первую боевую задачу – уничтожить авиацию противника на аэродроме Утти. В 14.15 шесть самолетов МиГ-3 под командованием майора Синева произвели вылет для выполнения задачи. В двух атаках по аэродрому удалось поджечь шесть самолетов противника. 30 июня, выполняя боевое задание по прикрытию действий бомбардировщиков в районе Вирайоки, огнем зенитной артиллерии противника был сбит младший лейтенант Шульга, а 3 июля во время патрулирования в районе станции Энсо истребитель противника неожиданной атакой из облаков сбил заместителя командира эскадрильи капитана Исаева. То были первые боевые потери полка в Великой Отечественной войне.
Большую часть боевых вылетов полк проводил на штурмовку наземных целей. 1 июля эскадрилья Свитенко начала работу с раннего утра. К полудню, когда погода стала ухудшаться, было получено задание: произвести штурмовку десанта противника на острове Мартин-Сааре. Эскадрилья Свитенко, несмотря на все ухудшающуюся погоду, вылетела на задание. Облачность висела прямо над лесом. К цели наши самолеты шли на «бреющем». Противника по причине плохой погоды удалось застигнуть врасплох. Заметив большое скопление войск противника в пункте Хурпу, сначала звено Свитенко, а затем звено Василия Заикина сбросили бомбы. Скопление войск противника было рассеяно. После бомбардировки Хурпу, группа Свитенко пошла на штурмовку уже высаживающихся на остров финских войск. У северного берега острова стоял большой моторный бот и множество рыбацких лодок с живой силой. Мотобот и лодки были потоплены пулеметным огнем. Через несколько часов остров был полностью занят нашей пехотой, а десант противника был уничтожен. Командование Краснознаменного Балтийского флота отважной шестерке наших истребителей объявило благодарность, а через 2 дня Совинформбюро в газетах и по радио известило всю страну об отважных штурмовках старшего лейтенанта Н.И. Свитенко.
Согласно «Журнала боевых действий», первая победа в воздушном бою была одержана 2 июля, в графе «Задача и ее выполнение» сделана запись: «На патрулирование в районе Сайра- ла, Инкеля, Кюреля, Иматра, Ималан- Ярви. В 14.54, 15.45 звено МИГ-3, под командой лейтенанта Баранова было атаковано шестью «Фоккер Д-21». В результате воздушного боя сбит самолет противника».
К 30 июня на аэродроме Майсниеми сосредоточилось около 75 самолетов различного типа, что затрудняло работу и маскировку. Командир полка майор Голицын принял решение разгрузить аэродром. 5 июля 12 экипажей эскадрильи старшего лейтенанта Свитенко были перебазированы на аэродром Макслахто, а группа молодого летного состава в количестве 22 человек и 13 самолетов И-153 под командованием капитана Куликова перебазировалась на аэродром Яппиля с задачей в кратчайший срок ввести в строй весь молодой летный состав.
22 июля 1941 г., сдерживая натиск воздушных сил противника, полк провел два воздушных боя, в ходе которых сбил 10 самолетов противника (шесть Bf. 109, четыре Bf. 110). В этот же день погиб смертью героя младший лейтенант Владимир Шавров. От командования дивизии был получен приказ – уничтожить самолеты противника на аэродроме Утти. В 4 часа утра десять «Чаек» под командованием старшего лейтенанта Свитенко и четыре МиГ-3 под командованием старшего лейтенанта А. Баранова поднялись в воздух. Над аэродромом ходила тройка финских истребителей. Баранов и Иван Дубовик, находящиеся впереди всех, лобовыми атаками сбили патрулирующих над аэродромом финнов. На аэродроме хорошо просматривались бомбардировщики противника. Наши истребители начали бомбометание. Летчики наблюдали как загорелось несколько самолетов противника. В это время на горизонте показались «Мессершмитты», на перехват которых пошел Свитенко со своими ведомыми. Завязался бой на вираж, где преимущество имели более маневренные «Чайки». Группа Шаврова также подверглась атаке финских истребителей. Шавров в лобовой атаке таранил противника. Оба самолета разваливаясь в воздухе, рухнули на землю.
