Авиация и космонавтика 2000 08 - [21]

Шрифт
Интервал

За пределами России к моменту распада СССР находились 90 ШПУ РС- 18 под городом Хмельницкий на Украине, 40 ШПУ PC-18 и 46 ПУ РС-22 под Первомайском на Украине, 52 ШПУ РС-20 под Державинском и 52 ШПУ РС-20 под Жангизтобе в Казахстане, по 27 пусковых установки "Тополь" находились вблизи городов Лида, Мозыръ и Поставы в Белоруссии. На территории этих республик находятся также арсеналы РВСН, полигон Байконур, Семипалатинский ядерный полигон, крупнейшее ракетостроительное КБ "Южное", ряд конструкторских и промышленных предприятий ракетно- космической отрасли. Производство боевой ракетной техники прекратили Государственное предприятие "Южный машиностроительный завод" в Днепропетровске и Павлоградский механический завод.

В России прекратили серийный выпуск межконтинентальных баллистических ракет и ракет средней дальности Московский Машиностроительный завод имени М.В.Хруничева, Куйбышевское ПО "Прогресс", Омское ПО "Полет", Оренбургское ПО "Стрела", Красноярский машиностроительный завод и Пермский машиностроительный завод имени В.И.Ленина.

В Российской Федерации в 1990-е годы остались два предприятия окончательной сборки твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования - Государственное производственное объединение "Боткинский завод" и Пермский завод "Машиностроитель".

В 1992 году определены базы утилизации жидкотопливных МБР (бывшие арсеналы РВСН) - Пибаньшур в Удмуртии (PC-10 и PC-18) и Сурова- тиха в Нижегородской области (PC-16 и РС-20). Местом утилизации твердотопливных ракет может стать площадка ГПО "Боткинский завод".

Серия реорганизаций произошла в руководстве военно-промышленным комплексом страны. 14 ноября 1991 года упразднено союзное Министерство общего машиностроения. 28 ноября 1991 года учреждено Министерство промышленности Российской Федерации, в составе которого образован Департамент общего машиностроения.

В 1992 году на базе Министерства промышленности создан Госкомоборонпром - Государственный комитет РФ по оборонным отраслям промышленности. 8 мая 1996 года Госкомоборонпром преобразован в Министерство оборонной промышленности. 17 марта 1997 года Министерство оборонной промышленности ликвидировано, его подразделения переданы в состав Министерства экономики РФ. Ракетост- роительные предприятия переданы Российскому космическому агентству (РКА). РКА было образовано 25 февраля 1992 года. Генеральным директором является Юрий Коптев. Часть предприятий бывшего Миноборонпрома остались в составе Министерства экономики РФ.

В 1994 года Россия и Казахстан подписали соглашение об использовании космодрома Байконур. Ежегодная арендная плата России Казахстану составила 115 миллионов долларов. В этом же году космодрому Плесецк присвоено название 1-й Государственный испытательный космодром Плесецк. 1 марта 1996 года образован 2-й Государственный испытательный космодром Свободный. Он расположился в Амурской области на территории ликвидированной базы межконтинентальных баллистических ракет УР-100.

31 июля 1991 года президенты СССР и США Михаил Горбачев и Джордж Буш подписали Договор об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1). Договор предусматривает сокращение советских тяжелых межконтинентальных баллистических ракет РС-20 с 308 до 154 единиц. Количество развернутых мобильных МБР не может превышать 1 100 единиц. Каждая сторона обязалась сократить к 1997 году количество стратегических наступательных боезарядов до 6 000 единиц. При этом количество стратегических носителей (МБР, БРПЛ и СБ) не должно превышать 1 600 единиц с каждой стороны.

Договор накладывает определенные ограничения на порядок перемещения мобильных пусковых установок "Тополь" в позиционных районах. В ракетных дивизиях БЖРК количество железнодорожных комплексов, находящихся на маршрутах боевого патрулирования, не может превышать пятидесяти процентов от их общего количества. Договор СНВ-1 ратифицирован парламентами обеих стран.

3 января 1993 года президент РФ Борис Ельцин и президент США Джордж Буш подписали Договор об ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-2). В соответствии с этим договором стороны ограничивают количество стратегических боезарядов на МБР, БРПЛ и СБ числом в 3 000 - 3 500 единиц. Уничтожаются тяжелые многозарядные МБР. США должны ликвидировать все пятьдесят межконтинентальных баллистических ракет MX, а также разгрузить МБР "Минитмен-III", переоборудовав ракеты в моноблочные.

Российская Федерация может иметь на вооружении моноблочные межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования. МБР с разделяющимися головными частями РС-20 и РС-22 должны быть ликвидированы. На вооружении России к 2003 году должны остаться 105 пусковых установок моноблочных МБР PC-18 (боевые ступени разведения не уничтожаются). Часть шахтных пусковых установок, оставшихся после ликвидации ракет РС-20, РС-22 и. отслуживших срок РС-18, могут быть, после переоборудования, заряжены новыми ракетами "Тополь-М". Продолжат боевое дежурство мобильные комплексы "Тополь".

26 сентября 1997 года министр иностранных дел России и госсекретарь США подписали "Протокол к Договору между Россией и США о дальнейшем сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ-2) от 3 января 1993 г.". Протоколом продлены и уточнены некоторые сроки реализации договора СНВ-2, в частности, сроки ликвидации тяжелых МБР. Сроки ликвидации или разгрузки многозарядных МБР отодвинуты до 31 декабря 2007 года. К этому времени передвинут и срок снижения числа стратегических боезарядов до 3 500 единиц.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Авиация и космонавтика 1995 10 + Техника и оружие 1995 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Флот Камчатки. 1928 - 1945

В монографии прослежены история возникновения и первые годы работы морского транспортного и рыбопромыслового флота, базировавшегося на полуострове (АКОфлот и БАОЛ — Морлов). Они являлись подразделениями Акционерного Камчатского общества — уникальной хозяйственной организации, созданной для комплексного развития экономики Камчатки. Показаны общественно-политические, экономические и социальные условия, в которых проходило освоение прикамчатских вод. Большая часть используемых материалов и иллюстраций публикуется впервые.


Авиация в локальных войнах

В своей книге кандидат военных наук, военный летчик 1 класса В. К. Бабич обобщает результаты оценки зарубежными военными специалистами тактики современных истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков, истребителей и бомбардировщиков, опыта их участия в локальных войнах, а также результаты оценки изменений, происшедших в способах ведения боя, преодоления ПВО и нанесения ударов, организации боевого управления и взаимодействия в тактическом звене. Материал изложен в популярной форме. Книга рассчитана на командный, летный и инженерно-технический состав ВВС, а также на преподавателей, слушателей и курсантов военно-учебных заведений.


Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII–XX вв.

История русского мореплавания – это, нередко, печальная хроника кораблекрушений и пожаров. Виной тому не только ошибки и нерасторопность капитанов и экипажей, но и роковые мели, и рифы, свирепые штормы, тайфуны и цунами, а также льды и оледенение. Обстоятельства и причины многих кораблекрушений судов русского флота хорошо известны и тщательно изучены. Однако немало русских кораблей пропало без вести.Об известных и неизвестных катастрофах, пожарах и чрезвычайных происшествиях на русском флоте в XVIII–XX вв.



На крыльях из дерева и полотна

Рассказ о временах, когда наш известный авиаконструктор Антонов был молодым, строил планеры и летал на них.


Покорители неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.