Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание - [6]

Фамилия и имя пилота: Becker, Martin

Звание: Oblt

Эскадра: NJG3, NJG4, NJG6

Победы: 58

Мартин Беккер

Родился 12.04.1916 г. в г. Висбаден. После окончания летной подготовки лейтенант Мартин Беккер с 1940 г. служил в разведывательной авиации и совершил 27 боевых вылетов. Затем он прошел переподготовку в качестве ночного истребителя и в начале 1943 г. прибыл в 11./NJG4, которую затем 1 августа переименовали в 2./NJG6. Первую победу он одержал вечером 23 сентября, сбив «Ланкастер». 17 октября обер-лейтенант Беккер был назначен командиром 2./NJG6. Вечером 18 ноября его жертвами стали «Стирлинг» и «Галифакс», а вечером 20 декабря в течение пяти минут – «Ланкастер» и два «Галифакса». Затем в ночь на 20.02.1944 г. он в районе Целле – Штендаль – Лейпциг сбил три «Галифакса» и «Ланкастер», достигнув рубежа в десять побед. Вечером 25 февраля Беккер, летавший вместе с радиооператором Карлом-Людвигом Йоханссеном (Karl-Ludwig Johanssen), записал на счет два «Ланкастера», а вечером 23 марта в районе северо-западнее Франкфурта-на-Майне – сразу шесть бомбардировщиков: три «Ланкастера» и три «Галифакса». В ночь на 31 марта он добился еще большего успеха. Сначала он в течение получаса в районе Вецлар – Фульда сбил опять по три «Ланкастера» и «Галифакса», а потом, совершив посадку на аэродроме Майнц для дозаправки, снова поднялся в воздух и сбил «Галифакс» из 429 Sqdn. RCAF, после чего его счет достиг 26 побед. Успехи Беккера не остались незамеченными. 1 апреля его вызвали в Растенбург, где Гитлер лично вручил ему RK. Это был примечательный эпизод, поскольку фюрер обычно вручал лишь высшие степени этой награды. Число побед Беккера продолжало быстро увеличиваться. Так, в ночь на 27 апреля он достиг планки в 30 побед, сбив три бомбардировщика, а следующей ночью снова сбил три самолета. 25 мая он получил DK-G. В ночь на 29 июля его жертвам стали пять «Ланкастеров», а в ночь на 26 августа – еще три «Ланкастера», и он преодолел рубеж в 40 побед. 26 октября гауптмана Беккера, сбившего уже 43 самолета, назначили командиром IV./NJG6. В январе 1945 г. он записал на счет еще пять британских бомбардировщиков. Вечером 15 марта Беккер и его радиооператор лейтенант Йоханссен установили рекорд, сбив на своем Bf-110G-4b/R3 «2Z+BB» в районе Эрфурт – Наумбург – Йена – Кральсхайм сразу девять «Ланкастеров». Такого числа побед в ходе одного вылета еще не добивался ни один экипаж ночной истребительной авиации. Следующим вечером Беккер в 50 км севернее Нюрнберга сбил «Ланкастер» из 103 Sqdn. RAF – это была его 58-я, и как оказалось, последняя победа. 20 марта его наградили RK-EL (Nr.792), а до этого – 17 марта – RK получил и Йоханссен. Всего Беккер совершил 83 ночных боевых вылета. Он умер 08.02.2006 г.

Фамилия и имя пилота: Drewes, Martin

Звание: Major

Эскадра: ZG76, NJG1

Победы: 52

Мартин Древес

Родился 20.10.1918 г. в г. Зальцгиттер. Военную карьеру Мартин Древес начал в октябре 1937 г. в составе 6-го танкового полка. Получив звание лейтенанта, он перешел в Люфтваффе и после завершения летной подготовки в начале февраля 1941 г. прибыл в 4./ZG76. В мае того же года эскадрилья в составе так называемого Fliegerführer Irak была переброшена в Ирак в рамках оказания военной помощи прогерманскому правительству Рашида Али-эль-Галани. В полдень 20 мая Древес одержал первую победу, сбив британский «Гладиатор». В конце мая, после поражения сил Рашида Али, немецкие пилоты покинули Ирак и затем вернулись в Европу. Утром 29 августа Древес добился второго успеха, сбив «Спитфайр». В начале ноября того же 41-го года его эскадрилью переформировали в 7./NJG3. Как ночной истребитель он долго не мог добиться успеха. Первую ночную победу обер-лейтенант Древес одержал лишь вечером 17.01.1943 г., сбив «Стирлинг», участвовавший в налете на Берлин. Затем вечером 14 марта на его счету был «Галифакс». В начале июня его перевели в 11./NJG11 и потом 1 августа назначили ее командиром. В течение 26 июня – 27 сентября его жертвами стали четыре «Галифакса» и «Ланкастер». Вечером 3 октября уже Bf-110 Древеса был сбит бортстрелком «Стирлинга». Его радиооператор фельдфебель Храдховина (Hradchowina) и бортстрелок фельдфебель Георг Петц (Georg Petz) выпрыгнули на парашютах, а у Древеса заклинило створку фонаря и он не смог покинуть горящий истребитель. До земли оставалось не более 800 метров, и Древесу ничего не оставалось, как попытаться совершить посадку. На скорости 380 км/ч он приземлился прямо на сад, растущий на склоне холма. Правое крыло «Мессершмитта» оторвало, при этом правый двигатель перелетел через фюзеляж и врезался в левое крыло, фюзеляж был разорван в нескольких местах. Древесу через боковое окно удалось выбраться из кабины, при этом один из его меховых летных сапог застрял, и ему пришлось просто выдернуть ногу из него. Древес успел отбежать метров на двадцать, прежде чем обломки самолета взорвались. Единственными повреждениями пилота оказались ушибы руки, которой он в момент касания земли закрывал лицо, и небольшой синяк на лбу. Вскоре после полудня 05.01.1944 г. он сбил над Северным морем В-24, достигнув рубежа в десять побед. Затем 11 января, снова в ходе дневного вылета, он записал на счет два В-17. 24 февраля Древеса наградили DK-G, а 1 марта он возглавил III./NJG1. В ночь на 23 марта он сбил три «Ланкастера», в ночь 31 марта – еще три, а потом в ночь на 19 апреля – два «Ланкастера», достигнув планки в 20 побед. В течение 21 апреля – 2 мая гауптман Древес, летавший на Bf-110G-4 вместе с радиооператором фельдфебелем Эрихом Хандке (Erich Handke), сбил еще семь «Ланкастеров». Его счет продолжал расти. В ночь на 4 мая его жертвами стали сразу пять таких бомбардировщиков, в ночь на 13 мая – три «Ланкастера», а в ночь на 22 мая – опять пять «Ланкастеров», и он достиг рубежа в 40 побед. Затем в ночь на 17 июня жертвами Древеса стала пара «Ланкастеров», а в ночь на 22 июня – еще пара. В ночь на 21 июля он над Голландией снова сбил два «Ланкастера», но при этом и его Bf-109G-4 W. Nr.720410 «G9+MD» был подбит ответным огнем бортстрелков. Все члены экипажа – Древес, Хандке и бортстрелок обер-фельдфебель Петц – получили ранения, но все же смогли благополучно выпрыгнуть на парашютах. 27 июля Древес и Хандке одновременно были награждены RK. Его счет постепенно рос и далее. Так, в ночь на 12 сентября он сбил один бомбардировщик, а в ночь на 03.03.1945 г. – очередной «Ланкастер». 17 апреля майор Древес был награжден RK-EL (Nr.839). Всего он выполнил 235 боевых вылетов и одержал 52 победы. После войны он уехал в Бразилию. Вернувшись затем в Германию, Древес с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта.