Армия и флот России в начале XX века - [73]
Глава 2
СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ
К концу XIX в. Россия занимала третье место по числу боевых кораблей (табл.65).
Из приведенных данных следовало, что в Англии было 460 боевых судов, во Франции — 391, в России — 229, в Германии — 203 и в Японии — 113. По расчетам морского штаба получалось, что союз России с Францией обеспечивал большой перевес над потенциальным противником Германией. Морское ведомство, видимо, не очень обеспокоило известие о принятой в 1898 1900 гг. в Германии программе судостроения, согласно которой боевой состав флота должен был быть доведен до 38 эскадренных броненосцев. 14 броненосных крейсеров. 38 легких крейсеров и 96 эскадренных миноносцев, ибо для реализации этой программы требовалось 20 лет[371]. Гораздо более забот приносил Дальний Восток. Япония разработала программу строительства крупного флота за счет репараций, поступивших из Китая после войны 1894 — 1895 гг. За Японией стояла Англия. стремившаяся ослабить экономическое и политическое влияние России на Севере Китая. Поддерживали Японию и Соединенные Штаты Америки.
Таблица 65. Количество кораблей в ведущих морских странах на 1900 г.*
Корабли | Англия | Франция | Россия | Германия | Италия | США | Япония |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Эскадренные броненосцы | 53/17¹ | 31/4 | 10/16 | 18/7 | 15/4 | 5/11 | 3/4 |
Броненосцы береговой обороны | 13/- | 14/- | -/14 | 11/- | -/- | 19/4 | 4/- |
Броненосные крейсера | 17/14 | 8/2 | 9/15 | 3/2 | 3/4 | 2/3 | 3/4 |
Бронепалубные крейсера | 107/9 | 36/4 | 5/10 | 13/4 | 15/3 | 14/7 | 14/21 |
Небронированные (минные) крейсера | 15/- | 14/- | -/9 | 21/- | 1/- | 6/- | 9/- |
Миноносцы и контрминоносцы | 170/35 | 221/47 | 56/85 | 114/10 | 144/21 | 16/33 | 37/33 |
¹ В числителе — количество строящихся кораблей, в знаменателе — количество кораблей в строю.
* Очерки истории техники в России (1861 — 1917). М., 1975. С. 87. Данные по России на 1 января 1901 г. приведены по изд.: Отчет по Морскому ведомству за 1897 — 1900 гг. СПб., 1902. С. 15 — 20.
Обсудив ситуацию, Главный морской штаб пришел к выводу, что обстановка, сложившаяся в Европе. позволяет России принять на Балтике и на Черном море оборонительный вариант, а на Тиком океане взять инициативу в свои руки. Было решено направить на Дальний Восток большую часть Балтийского флота, чтобы несколько сбалансировать соотношение сил на тихоокеанском театре. В таком случае по их расчетам получалось выгодное для России соотношение сил (табл. 66).
В состав 1-й эскадры, направленной на Дальний Восток. вошли почти все корабли современной постройки. На Балтике остались главным образом устаревшие. Одновременно Морское министерство приступило к разработке строительной программы. При ее обсуждении вызвал споры вопрос о роли флота в обороне берегов Тихого океана. Морскому ведомству удалось доказать, что при отсутствии на Дальнем Востоке крупных сухопутных сил и при незавершенности строительства Транссибирской железной дороги реальной силой, способной оградить Дальний Восток от посягательств Японии, Англии и США, может быть только флот. В результате было решено пополнить Балтийский флот 77 кораблями различных классов: 12 эскадренными броненосцами, 1 броненосцем береговой обороны, 14 крейсерами 1-го ранга (в 6600 т), 6 крейсерами 2-го ранга (в 3100 т), 1 морекодной канонерской лодкой, 1 минным крейсером, 26 эскадренными миноносцами (в 312–400 т). 10 миноносцами. 3 минными заградителями[372].
Таблица 66. Соотношение сил флотов на Тихом океане к 1905 г. (по расчетам Морского министерства)*
Корабли | Россия | Япония | Англия |
---|---|---|---|
Эскадренные броненосцы | 10 | 6 | 5 |
Броненосцы береговой обороны | - | 2 | - |
Броненосные крейсера | 5 | 6 | 4 |
Крейсера 1-го ранга | 10 | 9 | 5 |
Крейсера 2-го ранга | 6 | 5 | 16 |
Миноносцы, заградители и другие суда | 44 | 80 | 15 |
* Отчет по Морскому ведомству за 1897 — 1900 гг. С. 72.
Возвратившись к вопросу об усилении морских сил на Балтике и в Черном море, Главный морской штаб составил в 1901 г. расчет недостающего для установления паритета с немецким флотом. Этот расчет лег в основу разработки 20-летней программы (1903 — 1923 гг.). Из него вытекала необходимость построить для Балтийского флота 36 эскадренных броненосцев, 18 броненосных крейсеров, 36 крейсеров 1-го и 2-го ранга. 12 канонерских лодок, 290 эскадренных миноносцев, 219 миноносцев береговой обороны, 104 подводные лодки и 4 минных заградителя, а для Черноморского флота — 12 эскадренных броненосцев. 6 броненосцев береговой обороны, 12 крейсеров 1-го и 2-го ранга, 2 броненосных крейсера, 4 канонерские лодки, 42 эскадренных миноносца, 2 минных заградителя, 16 миноносцев, 2 транспорта и 1 госпитальное судно. Для выполнения этой программы требовалось 1600 млн. руб. Морское ведомство считало, что в результате русский флот не только сравняется по силе с немецким, но и превзойдет его.
Однако, едва приступив к выполнению 20-летней программы, царское правительство встретило препятствия из-за недостатка денежных средств, и морскому ведомству пришлось выработать новую, менее обширную программу, рассчитанную на 10 лет (1904 — 1914 гг.)[373].
Этой программой намечалось построить для Балтийского флота 9 эскадренных броненосцев, 2 броненосных крейсера, 18 эскадренных миноносцев, 18 миноносцев, 1 минный транспорт, 10 подводных лодок, для Тихого океана — 4 мореходные канонерские лодки, 10 речных канонерских лодок и 2 транспорта
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Монография «Русская армия и флот в XVIII веке», написанная на основе использования многих документов, является первым в нашей военно-исторической литературе обобщающим трудом по данному периоду. В ней дается характеристика системы боевой подготовки солдат и матросов, развития военной школы, и, наконец, анализ развития военного и военно-морского искусства в ходе войн России в XVIII веке. В книге также широко показывается, на какой экономической базе шло развитие вооруженных сил России XVIII века, раскрываются классовые основы и формы комплектования и организации армии и флота. Работа предназначена для офицеров Советской Армии и Флота, а также лиц, изучающих историю военного искусства и интересующихся военной историей нашей Родины.
В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.
Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.
«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
На основе многочисленных первоисточников исследованы общественно-политические, социально-экономические и культурные отношения горного края Армении — Сюника в эпоху развитого феодализма. Показана освободительная борьба закавказских народов в период нашествий турок-сельджуков, монголов и других восточных завоевателей. Введены в научный оборот новые письменные источники, в частности, лапидарные надписи, обнаруженные автором при раскопках усыпальницы сюникских правителей — монастыря Ваанаванк. Предназначена для историков-медиевистов, а также для широкого круга читателей.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.