Адмирал Спиридов - [11]

Шрифт
Интервал

Спиридов со всей морской командой сам был по диспозиции бригадира Неведомского с ним, а до 600 солдат, в том числе и гренадерская рота, и 300 матрос вооруженных и 30 канонир с кугорными мортирками... о чем я довольно и от командующего армией генерал-лейтенанта графа Румянцева в бытность мою на берегу неоднократно [слышал] о храбрых поступках флота капитана Спиридова со всею его командою, в чем и данный ему Спиридову от графа Румянцева аттестат засвидетельствует; сверх того матросы были всегда употребляемы при выгрузке провианта и делания двойного редута, называемого штерн-шанц, который одни они на 32 орудия сделали, и палисадником обнесли, также и вновь батарею обще с солдатами между взятой и ближней неприятельской батареей сделали. И об оном Адмиралтейств-коллегия соблаговолит быть известна».

В аттестате, выданном Спиридову 25 сентября 1761 года командующим сухопутными войсками Румянцевым, было сказано:

«...Я, ниже сего подписавшийся, по справедливости сим засвидетельствую, что от флота г-н капитан и полковник Спиридов, будучи с командою морских солдат и матрос на берегу, на правом нашем фланге, при атаке и взятии неприятельской батареи и протчих сражениях под командою г-нов бригадиров Неведомского и Дурново поступал, как надлежит честному и храброму офицеру и все под командою его сущие, о которой порознь он, г-н капитан, свидетельствовать может.

На подлинном подписано генерал-лейтенант Румянцев».

Этими документами не только были засвидетельствованы заслуги Спиридова у Кольберга, но и вообще признаны правильными его действия. А действия Спиридова отвечали всецело новаторскому правилу: «Порядки писаны, а времен и случаев нет».


IV


Успех успехом, но с «неосмотрением» еще не было покончено. Зло заключалось не только в престарелом, привыкшем к чрезмерной осторожности Мишукове, отстранение которого принесло несомненную пользу в деле развития военно-морского искусства. Осторожничал и мешал не один он. Несмотря на успешные операции флота в последний период Семилетней войны, заботы о нем еще оставляли желать лучшего. Материальная часть, то есть прежде всего качество кораблей и вооружения их, по-прежнему было далеко не на высоте. Ничто — ни активное участие моряков в осаде Мемеля и Кольберга, ни эффективные крейсерские плавания кораблей по Балтийскому морю, ни конвоирования русских транспортных судов с войсками и припасами в Пруссию, а после заключения мира обратно в Кронштадт — не могло заставить Адмиралтейств-коллегию повернуться лицом к флоту, заняться его насущными нуждами; она продолжала относиться спустя рукава к поддержанию морской мощи государства, не понимая главного: что Россия — морская держава, что дальнейшее развитие страны связано с наличием боеспособности флота, оснащенного должным образом и готового в любой момент к выполнению задач, порученных ему.

Нерешительность по-прежнему владела умами членов Адмиралтейств-коллегии.

Так было вплоть до летних маневров Балтийского флота в 1763 году.

Плохо проведенные маневры вызвали со стороны моряков резкое, причем публичное осуждение деятельности Адмиралтейств-коллегии. Поводом для этого послужило замечание, сделанное Екатериной Второй, присутствовавшей на маневрах. Моряки, сопровождавшие Екатерину, среди них Спиридов, произведенный за отличия в Семилетнюю войну в контр-адмиралы и назначенный главным командиром Кронштадтского порта, услышали оскорбительные слова, повторенные вскоре Екатериной в одном из ее писем: «У нас в излишестве кораблей и людей, но нет ни флота, ни моряков...»

Задетый огульным и облыжным обвинением, Спиридов, «не убоясь гнева и немилости», с достоинством ответил, что дело не в моряках на кораблях, а в тех, кто обязан заботиться о флоте, но предпочитает расходовать время и средства на постройку только складов и мест присутствия.

Намек на Адмиралтейств-коллегию, которая по-прежнему не уделяла нужного внимания кораблям и вместо забот о них занималась береговым строительством, был достаточно ясен и не остался без последствий. Тем более, что вице-адмирал Мордвинов поддержал Спиридова, напомнив о своих своевременных докладах с предложениями коренной реорганизации флота, нового штата кораблей, улучшения быта нижних чинов, перевода Адмиралтейства из Петербурга в Кронштадт, ближе к морю, наведения порядка в заготовках леса, необходимого для строительства кораблей. Пока что ни одно из этих предложений не было реализовано, хотя неотложность их не вызывала сомнений у моряков. В том числе предложения об условиях быта матросов:

«...Имея о вышних и нижних офицерах попечение, справедливо распространить оное и до самых матросов и других нижних чинов, и, сыскав отчего толь великое число оных ежегодно в комплект надобно бывает, и не теряются ли люди или излишним изнурением или наказательным небрежением, принять противу того так и к тому надежные меры, чтоб матросы и все нижние служители каждый в своем звании сведущи и научены были...»

Жизнь настоятельно требовала изменений в управлении флотом, и поэтому состав Адмиралтейств-коллегии был обновлен. К руководству пришли подлинные моряки-патриоты, в числе их Спиридов. Вместе с Мордвиновым, Чернышевым и Милославским он был включен и в учрежденную специальным указом 17 ноября 1763 года «Морскую Российских флотов и адмиралтейского правления комиссию для приведения оной знатной части [флота] к обороне государства в настоящий постоянный добрый порядок». Задачи комиссии определялись теми же соображениями, которые Мордвинов и Спиридов представляли двумя годами ранее:


Еще от автора Евгений Семенович Юнга
Кирюша из Севастополя

Черноморская повесть — хроника времен Отечественной войны. В книге рассказана подлинная история юного моряка — участника героической обороны Севастополя.


Конец Ольской тропы

«Новый мир», 1937 г., №4, с. 192 — 222.


Бессмертный корабль

Ежегодно в дымке праздничного ноябрьского вечера над Невой возникает высокий силуэт корабля. Его корпус, мачты, баковое орудие и три тонкие длинные трубы окаймлены гирляндами электрических огней. На фасаде мостика, словно на груди воина, пламенеет рубином иллюминованный орден Красного Знамени. Это — крейсер «Аврора», бессмертный корабль революции, название которого прекрасно, как первоначальное значение слова, дошедшего к нам из времен глубокой старины: «Аврора» значит «утренняя заря» — алый и золотистый свет вдоль горизонта перед восходом солнца.


«Литке» идет на Запад!

Эта книга — о героическом походе краснознаменного ледореза «Федор Литке» Великим северным морским путем с востока на запад; книга о людях ледореза, большая часть которых — воспитанники ленинского комсомола.Автор книги Евгений Юнга (Михейкин) был на «Литке» специальным корреспондентом газеты «Водный транспорт». За участие в походе он награжден почетной грамотой ЦИК СССР.


За тебя, Севастополь!

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


ОМЭ

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
Место твое впереди

Аннотация издательства: Автор в годы войны был секретарем партбюро полка, начальником политотдела бригады, а затем стрелковой дивизии. Он много видел, пережил, был участником боев на Калининском и Северо-Западном фронтах, на Курской дуге и Днепре, в Белоруссии и Прибалтике. Об этом он и рассказывает в своих воспоминаниях. В центре повествования — люди, которые всегда находились на линии огня: командиры, политработники, коммунисты и комсомольцы. Это они словом и личным примером увлекали бойцов на подвиги.


Операции английского флота в первую мировую войну

Аннотация издательства: Книга Дж. С. Корбетта «Операции английского флота в первую мировую войну» представляет собой наиболее полное исследование хода боевых действий на море в начальный период войны и на протяжении всего 1914 года. Предлагая обширный материал для изучения, автор раскрывает перед читателем облик Англии как морской державы, характерные черты ее стратегии на море, национальные традиции и особенности. В книге, подготовленной по заказу английского Адмиралтейства, автор использует редкие документальные материалы, секретную переписку британского правительства, а также уникальные показания пленных и очевидцев событий.


Фальшивомонетчики. Экономическая диверсия нацистской Германии

Для дестабилизации британской экономики, оплаты важного импорта и работ агентов германской разведки во время Второй мировой войны в Германии была разработана и секретно введена в действие операция по массовому изготовлению поддельных банкнотов. Руководитель ее штурмбаннфюрер СС Бернхард Крюгер подобрал среди заключенных-евреев из концлагерей команду из граверов, печатников, художников и фальшивомонетчиков. По окончании проекта всех участников операции «Бернхард» гитлеровцы собирались уничтожить, но не успели, заключенные были освобождены американскими войсками.


Бой неизбежен!

Аннотация издательства: После поражения Франции в июне 1940 г. британский флот вынужден был без поддержки союзников противостоять итальянским и немецким ВМС. Стратегическое значение внезапно приобрел Средиземноморский театр военных действий. Военные операции английских моряков против итальянцев в 1940–1941 гг. на Средиземном море, победы адмирала Каннингхэма, боевой путь авианосца «Арк Ройал», борьба эсминцев с немецкими подводными лодками — этому и посвящен сборник произведений английских военных историков.


«Арк Ройял»

Аннотация издательства: После поражения Франции в июне 1940 г. британский флот вынужден был без поддержки союзников противостоять итальянским и немецким ВМС. Стратегическое значение внезапно приобрел Средиземноморский театр военных действий. Военные операции английских моряков против итальянцев в 1940–1941 гг. на Средиземном море, победы адмирала Каннингхэма, боевой путь авианосца «Арк Ройал», борьба эсминцев с немецкими подводными лодками — этому и посвящен сборник произведений английских военных историков.


Подводный флот Третьего рейха. Немецкие подлодки в войне, которая была почти выиграна, 1939-1945 гг.

В книге немецкого подводника Харальда Буша рассказывается о военных операциях германских субмарин во время Второй мировой войны. Успешные походы и изнурительная борьба за выживание, совершенствование стратегии и тактики морского боя и обновление технической базы судов. Обо всем этом ярко и образно повествует автор, а также приводит интересные детали из жизни и быта моряков-подводников.