10 Не близких вояжей - [5]
Пришлось искать выходы-подходы в Лубнах. Чего это стоило, лучше не говорить. Тем не менее, резюме гласило: в нужный момент им звонят с Пирятинской РЭС, и станции синхронно прекращают подачу тока. На предприятия нескольких соседних районов, которые не могут замирать даже на полчаса, электроэнергия пойдет по резервной схеме.
Осталось ждать прибытия платформы. Нервы у жены напряжены сильнее, чем у меня: она, узнав, где в округе на какие направления формируют составы и в какое время они следуют через Пирятин, ходит на вокзал, как на службу, - выглядывать (наш груз прибудет со стороны Прилук). Взбирается на высокий пешеходный мост, перекинутый через пути, и оттуда, словно капитан с мостика корабля, наблюдает за проплывающими внизу самодвижущимися железнодорожными «колбасами». В один из дней прибегают домой с округленными глазами:
- Представляешь, видела бочку!
- Ну, так отлично!
- Какой «отлично»?! Поезд не остановился и проследовал дальше!!!
- А ты точно…
- Не говорит глупостей!
Уже вдвоем мы мчимся на станцию. Там нас успокаивают: так и должно быть, в Гребенке бочку отцепят и там вместе с другими грузами переадресуют на Пирятин.
Уже на следующий день увидели ее – родную. Супруга таких тонкостей не знала, но я заметил: хотя болты, вставленные в металлические ушка ставен-заглушек и металлических дверей, не тронуты – гайки так же приварены к ним наглухо, толстая проволока, «вшитая» с помощью сварочного аппарата во все щели, с места сорвана. Иными словами, в бочку, как минимум, пытались проникнуть. Проникли ль?
Судя по болтам, нет. Но ведь хитрецы, чтобы «перевести стрелки» на более дальние станции, могли бочку очистить, а гайки вварить по новой. Можете себе представить, какая у меня была ночь…
Через сутки бочка уже стола в материном дворе. Первым делом я начал пилить гайку на двери. Затаив дыхание, их распахнул. Все наши вещи оказались на месте! Только тогда рассказал жене о своих наблюдениях-подозрениях.
Да, во время труднейшей транспортировки автопоезда порвали один-единственный телефонный провод.
Вояж 9.Хавала на замках
(2004 год; г. Киев - г. Днепропетровск, Украина)
Нужно было по делам смотаться на денек в Днепропетровск. Добираться решил скоростной электричкой: дешево и сердито. Да и еще не видел это чудо техники!
Узнал, что есть общие вагоны, а есть – купе на шестерых. На последние билеты лучше брать предварительно. Так и сделал.
И вот – поездка. Приветливые проводницы, чистые вагоны, не пахнет туалетом. В общем, скромно, но с определенным вкусом!
Нахожу свое купе. Открываю дверь. Ба, да это же обычный советский купейный вагон после перепланировки. Сняты столик и полки обоих ярусов и на место нижних установлены более широкие.
Точно по расписанию – еще один крохотуля-плюс! - отправляемся в путь.
Увы, это было последнее удовольствие. Ибо сидеть нам, шестерым пассажирам одного купе – трое напротив трех – довелось буквально упираясь в колени друг друга. Пошевелиться из-за тесноты тоже – нечего и думать. Так статуями и сидели до конца маршрута.
И главное: за более чем 5 часов, проведенных в пути, никто ни одного слова не проронил!
Предвижу камень в собственный огород-рот: а что же сам хавало держал на замке? Расшевелил бы публику.
Признаюсь: из чисто спортивного интереса!
Кстати, назад – в целях того же эксперимента - взял билет в общий вагон. Земля и небо! Причем «земля», как ни странно, - это купе.
В общем вагоне, как в автобусе, по обе стороны широкого прохода - по два кресла. Колени в расположенное впереди не упирались. Ну, а обстановка – и говорить нечего. Как в годы моей молодости: разговоры, анекдоты, смех, игра в подкидного, легкий перекусон с вовлечением в трапезу соседей.
В общем, если придется куда-нибудь на скоростной электричке ехать еще, никогда в купе, будь оно трижды проклято, билета не возьму!
Вояж 10. 2000% годовых
(2006 год; г. Харьков, Украина)
Удивительной истории о том, как Украину, а, следовательно, и каждого из ее не столь уж богатых граждан, сребролюбцы пытаются «нагреть» на 170 миллионов (!) гривен, уже шесть лет. Ситуация столь неординарна, что в нее в декабре прошлого года вынужден был вмешаться В. Ющенко, воззвавший к защите интересов державы.
Ныне «процесс» вышел на финишную прямую. Кто кого? Восторжествует ли справедливость? Или верх возьмут чьи-то узко меркантильные прожекты?
Началось все 26 августа 1998 г. элементарной финансовой операцией между подразделениями одной и той же структуры – АО «Укргазпром» (впоследствии – НАК «Нефтегаз Украины»). А именно, дочернее предприятие «Киевтрансгаз» эмитировало переводной вексель на те самые 170 млн. грн. в пользу дочернего предприятия «Шебелынкагазпром». Осуществлять оплату надлежало АО «Укргазпром». Которое и акцептировало вексель. Упрятав его понадежнее – пусть дожидается срока погашения. Увы, тишь да гладь длилась всего лишь около двух лет. Так что до часа «Х» (26 августа 2003 г.), когда заурядная финансовая сделка между двумя государственными (!) подразделениями благополучно бы завершилась, документ в укромном месте не долежал…
Часть I. Как продали чужое
К весне 2000 г. у ДП «Укргаздобыча» (правопреемник ДП «Шебелынкагазпром») возникли проблемы с уплатой налогов. Нарушение? Еще какое! Нужно наводить порядок? Безусловно! Но… исключительно правовым путем. В нашем же случае получилось наоборот: одно беззаконие решили устранить с помощью… другого. Ибо арбитражный суд Харьковской области, вынося постановление о принудительном взыскании задолженности, распространил это требование не только на недвижимость ответчика, что соответствует действующей нормативной базе, но и на злополучный вексель, что, как ни крути Закон «О ценных бумагах и фондовой бирже», есть юридический беспредел. Ведь ректа, специальная оговорка, внесенная в вексель, гласила: деньги может получить только векселедержатель. И никто, будь это хоть Иисус Христос, больше!
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Неожиданный телефонный звонок буквально перевернул жизнь главного героя. И то: измена жены — факт малоприятный во всех отношениях! Но если благоверная еще и замыслила твое убийство…
В почтовом ящике Елена нашла письмо не только без обратного адреса, но и почтового штемпеля. Не менее загадочным оказался и текст: «Хочу быть Богом вашего тела и Дьяволом — вашей души». Подпись — не менее оригинальная: «Ни в чем не повинный Узник собственных чувств». Потом появилось второе: «Очаровательная незнакомка! Я о вас знаю очень мало. Но вижу ежедневно. И это доставляет мне истинное наслаждение. Заранее предупреждаю: не пытайтесь угадать, кто я — все равно не удастся».Не всякий мужчина удержится, чтобы не попытаться «разгадать».
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Автор — полковник Красной армии (1936). 11 марта 1938 был арестован органами НКВД по обвинению в участии в «антисоветском военном заговоре»; содержался в Ашхабадском управлении НКВД, где подвергался пыткам, виновным себя не признал. 5 сентября 1939 освобождён, реабилитирован, но не вернулся на значимую руководящую работу, а в декабре 1939 был назначен начальником санатория «Аэрофлота» в Ялте. В ноябре 1941, после занятия Ялты немецкими войсками, явился в форме полковника ВВС Красной армии в немецкую комендатуру и заявил о стремлении бороться с большевиками.
Выдающийся русский поэт Юрий Поликарпович Кузнецов был большим другом газеты «Литературная Россия». В память о нём редакция «ЛР» выпускает эту книгу.
«Как раз у дверей дома мы встречаем двух сестер, которые входят с видом скорее спокойным, чем грустным. Я вижу двух красавиц, которые меня удивляют, но более всего меня поражает одна из них, которая делает мне реверанс:– Это г-н шевалье Де Сейигальт?– Да, мадемуазель, очень огорчен вашим несчастьем.– Не окажете ли честь снова подняться к нам?– У меня неотложное дело…».
«Я увидел на холме в пятидесяти шагах от меня пастуха, сопровождавшего стадо из десяти-двенадцати овец, и обратился к нему, чтобы узнать интересующие меня сведения. Я спросил у него, как называется эта деревня, и он ответил, что я нахожусь в Валь-де-Пьядене, что меня удивило из-за длины пути, который я проделал. Я спроси, как зовут хозяев пяти-шести домов, видневшихся вблизи, и обнаружил, что все те, кого он мне назвал, мне знакомы, но я не могу к ним зайти, чтобы не навлечь на них своим появлением неприятности.
Изучение истории телевидения показывает, что важнейшие идеи и открытия, составляющие основу современной телевизионной техники, принадлежат представителям нашей великой Родины. Первое место среди них занимает талантливый русский ученый Борис Львович Розинг, положивший своими работами начало развитию электронного телевидения. В основе его лежит идея использования безынерционного электронного луча для развертки изображений, выдвинутая ученым более 50 лет назад, когда сама электроника была еще в зачаточном состоянии.Выдающаяся роль Б.
За многие десятилетия жизни автору довелось пережить немало интересных событий, общаться с большим количеством людей, от рабочих до министров, побывать на промышленных предприятиях и организациях во всех уголках СССР, от Калининграда до Камчатки, от Мурманска до Еревана и Алма-Аты, работать во всех возможных должностях: от лаборанта до профессора и заведующего кафедрами, заместителя директора ЦНИИ по научной работе, главного инженера, научного руководителя Совета экономического и социального развития Московского района г.