«Терминатор»: вторая серия
Алексей Хлопотов
Главным событием выставки вооружения и военной техники «Russia Arms Expo-2013», прошедшей с 25 по 28 сентября 2013 г. в Нижнем Тагиле, безусловно, стала презентация нового образца, разработанного на «Уралвагонзаводе», — боевой машины огневой поддержки БМПТ-72 «Терминатор-2». Что это за машина, для чего и для кого она была создана, что послужило причиной ее появления? Постараемся ответить на эти вопросы…
В 2006 г. армия Российской Федерации окончила тестирование крайне необычной боевой машины, аналогов которой не было ни в одной армии мира. Это БМПТ — боевая машина поддержки танков «Объект 199», созданная в УКБТМ в ходе ОКР «Рамка-99». Ее первые прототипы были публично продемонстрированы в 2000–2002 гг. За необычный грозный облик, обусловленный насыщенностью самым различным вооружением, БМПТ стараниями журналистов получила прозвище «Терминатор».
По результатам государственных испытаний БМПТ была рекомендована для принятия на вооружение Российской армии.
Однако этого не произошло. 1 июня 2010 г. Главнокомандующий Сухопутными войсками РФ генерал армии Алексей Маслов при посещении 4-й гвардейской Кантемировской танковой дивизии в связи с началом летнего периода обучения заявил о том, что БМПТ принята на вооружение и до 2010 г. Сухопутные войска получат первый ротный комплект (10 штук) «терминаторов».
БМПТ на выставке в Нижнем Тагиле в 2009 г.
«Прорабатываются различные варианты использования этих машин, необходимость появления которых в боевых порядках войск назрела уже давно: либо в качестве третьей машины в каждом танковом взводе, либо отдельным подразделением, обеспечивающим действия танкового батальона», — сказал главком. Он напомнил, что раньше защиту танков от поражения противотанковыми средствами на поле боя обеспечивал мотострелковый десант: «Теперь эту функцию будет выполнять боевая машина поддержки танков, вооруженная двумя 30-мм пушками, двумя автоматическими гранатометами и пулеметом, обеспечивающими эффективное поражение легко бронированных целей, пехоты и противотанковых средств».
Однако взгляды руководства Министерства обороны на БМПТ вскоре резко изменились. 7 апреля 2010 г. устами заместителя министра обороны — начальника вооружения Вооруженных Сил РФ Владимира Поповкина было объявлено об окончательном закрытии программы БМПТ. Такое неожиданное решение, однако, не было случайным. Работы по созданию БМПТ длились более 20 лет разными коллективами конструкторов, при неоднократно изменяющихся технических требованиях заказчика.
Изменение военной доктрины государства, концепций ведения боевых действий, а также взгляды руководства Вооруженных Сил привели к значительному изменению первоначального замысла и, как следствие, — технического облика машины.
Как и для чего военные собирались использовать БМПТ, не было ясно даже ее главному конструктору: на брифинге для журналистов, который состоялся входе проведения выставки «Russian Expo Arms-2002», главный конструктор УКБТМ Владимир Домнин заявил буквально следующее: «Я вообще не специалист в области применения этой техники. Мы получили тактико-техническое задание Министерства обороны и выполнили все требования этого тактико-технического задания. Где Министерство обороны будет их применять, им виднее. Наверное, все-таки, я не могу комментировать действия Министерства обороны»>{1}.
Первоначально, начиная с 1985 г., новая машина разрабатывалась как семиместная «тяжелая БМП» с возможностью спешивания части экипажа и основным предназначением — действия в развернутых боевых порядках танков. В ходе оформления ОКР функционал был более конкретизирован и отражен в наименовании «боевая машина поддержки танков» — БМПТ. В соответствии с данными представлениями новая машина должна была иметь продвинутое СУО и мощное многоканальное вооружение для ведения стрельбы преимущественно в переднем секторе, по курсу машины.
Развал Советского Союза и последовавший за ним пересмотр взглядов на конструкцию БМПТ привел к отказу от размещения активного десанта, в связи с чем экипаж был сокращен до пяти человек, что еще более сузило сектор обстрела по курсу из вспомогательного вооружения. Основное предназначение и функционал машины при этом остались прежними и не подверглись какой-либо корректировке, хотя Российская армия к этому времени уже имела печальный опыт боев в Чечне, в сложных нетипичных условиях — в горно-лесистой местности и городской застройке. Между тем, именно такие условия, а отнюдь не «классический» танковый бой, начали превалировать в войнах и вооруженных конфликтах начала XXI в. Ирак, Афганистан, Чечня, Южная Осетия, Ливия, Сирия, бесконечные междоусобицы на африканском континенте — опыт применения бронетанковой техники здесь требует очень внимательного изучения, обобщения и, главное, выводов, которые могли бы найти отражение в дальнейшей эволюции бронетанкового вооружения.
Не случайно у нижнетагильских конструкторов возникла мысль о том, что созданная ими БМПТ могла бы успешно применяться для борьбы с разного рода террористическими группировками. С 2005 г. “Уралвагонзавод» вел рекламную компанию под девизом «БМПТ «Терминатор»: функция — разрушитель, миссия — антитеррор». Но как контртеррористическая боевая машина БМПТ «Объект 199» конструктивно далеко не оптимальна. Данное обстоятельство неоднократно отмечалось экспертами на страницах печати. Более того, некоторые недостатки существующей конструкции машины были признаны и непосредственно в УКБТМ — разработчиками БМПТ