Авиация и космонавтика 1999 02

Авиация и космонавтика 1999 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 40
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Авиация и космонавтика 1999 02 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Демонстрационный образец перспективного многофункционального истребителя, представленный объединением МАПО МИГ 12.01.99 г.


Фото Виктора Друшлякова

Подробнее о самолете читайте в следующем номере.




АВИАЦИОННАЯ ПОДДЕРЖКА СУХОПУТНЫХ ВОЙСК В БОЮ И ОПЕРАЦИИ


(Опыт. Динамика развития. Рекомендации)

Гластокомандующий ВВС генерал-полковник авиации А.М.КОРНУКОВ

Окончание.


Современная и эффективная Авиационная поддержка войск (А.п.в.), как показала война в Афганистане - жизненно необходима в бою и операции Сухопутных войск.

Состояние теории и практики А.п.в. с момента распада СССР, развала его ВС и их составной части - ВВС - по настоящее время условно можно назвать "периодом застоя", т. к. после развала ВВС б.СССР начался период их нового формирования в новых геополитических условиях. Резкие ограничения финансового обеспечения ВС РФ, в т.ч. ВВС, привели практически к невозможности поддержать требуемый уровень летной подготовки частей ударной авиации к выполнению задач А.п.в. на учениях СВ, которые стали тоже редкостью.

Война в Чечне воочию подтвердила, что роль А.п.в. возрастает даже в условиях сложных боев в крупном городе. Война в Чечне привела к возрождению авианаводчиков, имеющих в своем распоряжении надежные средства многоканальной помехоустойчивой радиосвязи и отработанную до боя систему целеуказания.

В соответствии с указом президента России от 16 июля 1997 г. и соответствующими приказами Министра Обороны РФ к 1 января 1999 года завершилось преобразование ВВС и ВПВО в один вид ВС - Военно-воздушные силы. Их оргструктура - новая, введена впервые в отечественных ВВС. Это, прежде всего, армии ВВС и ПВО, Московский округ ВВС и ПВО, воздушные армии ВГК (СН) и ВГК (ВТА), отдельные корпуса ВВС и ПВО. Эти объединения (соединения) непосредственно подчинены ГК ВВС, а оперативно - командующим войсками военных округов, число которых с 8 сокращено до 6. В новой оргструктуре новых ВВС России оказался незыблемым принцип централ и зова иного управления авиационными объединениями со стороны ГК ВВС. Это способствует "входу" наработанных положений теории и практики А.п.в. в принципиально новую оргструктуру ВВС.

В новой оргструктуре ВВС упразднены авиационные командования: фронтовой, дальней, военно-транспортной авиации, резервов и подготовки кадров.

Это обуславливает перенос усилий по подготовке, организации и проведению А.п.в. на командующих и штабы армий ВВС и ПВО - основного авиационного объединения преобразованных ВВС.

Какими же должны быть содержание А.п.в., ее составные части, ее показатели (критерии) в новых геополитических условиях России, а, следовательно, и ее Вооруженных Сил, принципиально новой оргструктуры Военнно-воздуш-ных сил с учетом результатов проводимой в России военной реформы?

Ответы на эти и другие вопросы, касающиеся теории и практики А.п.в., в первую очередь, во многом зависят от ответа на один из фундаментальных вопросов современности, а именно: каким ожидается характер будущей обычной войны?

В соверменных условиях непосредственной военной угрозы для России нет, но военная опасность сохраняется. Нет конкретного вероятного противника, как это было во времена холодной войны. Однако это ни в коем разе не исключает перерастание военной опасности в прямую угрозу войны против России или втягивание ее в войну в другом регионе мира.

Основными существующими и потенциальными источниками военной опасности извне для России являются: территориальные претензии других государств к Российской Федерации (РФ) и ее союзникам; существующие и потенциальные очаги локальных войн и вооруженных конфликтов, прежде всего в непосредственной близости от границ России и стран СНГ; попытки вмешательства во внутренние дела, дестабилизация внутриполитической обстановки в РФ.

Расширение НАТО на Восток и превращение его в доминирующую военно-политическую силу в Европе создают угрозу нового раскола континента, крайне опасного в условиях сохранения в Европе мобильных мощных ударных группировок, прежде всего объединенных ВВС НАТО, ядерного оружия и морских группировок, в т.ч. авианосной группировки, постоянно находящейся в Средиземном море с 1948 года.

В современной военно-политической обстановке в мире первоочередной задачей российских Вооруженных сил, но не единственной, является их готовность к ведению военных действий в локальных войнах и вооруженных конфликтах.

Вместе с этим, реальными являются потенциальные возможности развязывания крупномасштабной войны в различных регионах мира, в т.ч. и на евроазиатском континенте. Важной и вполне очевидной посылкой такого прогноза является то, что в стратегии национальной безопасности США - сверхдержавы мира, - а также в военной доктрине Китая, занимающего ведущее место по основным экономическим показателям и военной мощи в Азии, и других крупных государств подготовка их ВС и страны в целом к ведению современной крупномасштабной обычной войны - одна из главных задач государства.

Важно подчеркнуть и то, что материальной основой современной стратегии США является их военный бюджет, который остался таким же, как и 10… 15 лет назад, т.е. до распада СССР и роспуска Варшавского Договора, когда Запад главной военной угрозой для себя считал военную угрозу с Востока. Эта военно-политическая версия рухнула, что без сомнений признают ведущие государственные деятели Запада, в т.ч. и США. Это положение в мировой политике подтверждается и тем, что военный бюджет России в десятки раз в сопоставимых ценах меньше военного бюджета США. Реальные же расходы в России на оборону составляют всего лишь примерно 20% фактического выполнения федерального бюджета.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Греческие наемники

Греческие наемники – это профессиональные воины, превосходившие в боевом искусстве воинов остального мира, что порождало спрос на их использование в других странах. В настоящей книге представлена история трансформации войска солдат-«любителей» из их начального примитивного состояния в древние времена (VII в. до н. э.) в развитую организованную силу в эллинистической эпохе. Набираемые из этнических греков наемники привлекались на службу государствами Средиземноморья и Ближнего Востока и играли значительную роль не только в военных экспедициях, но и в социальной и политической истории эпох Кира Младшего, Дионисия I, Филиппа II и других тиранов и автократов.


Может ли человек жить вечно?

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Девчонки в погоне за модой

Аннотация издательства:"Девчонки в погоне за модой" — это продолжение правдивой истории трех подруг, начало которой читатель найдет в книге "Девчонки в поисках любви".Тебе нравится, как ты выглядишь? Вот и Элли кажется, что она ужасно толстая и скоро ее будут называть Элли-Слоник. Она садится на диету, а попросту говоря, почти ничего не ест. Надин и Магда считают подругу ненормальной. Но им легко говорить, с ними-то все в порядке! Надин похожа на фотомодель и вполне может стать "девушкой с обложки". А неотразимая Магда легко знакомится с мальчиками, хотя они, к сожалению, не всегда правильно ее понимают.


В океане

Цикл повестей «Орлы капитана Людова» посвящен приключениям и подвигам разведчиков-североморцев.Повесть «В океане», по мотивам которой снят кинофильм «Тень у пирса», ведет читателя в балтийский приморский городок, в шведский и норвежский порты, мимо которых лежит путь экспедиции советских кораблей. Орлы капитана Людова, действуя уже в послевоенные годы, разбивают хитрый замысел заокеанских диверсантов.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.