Взлёт, 2015 № 12 - [30]
Денис Ильин: «ABC расширяет свой парк»
Безусловный лидер среди российских грузовых авиаперевозчиков, авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (AirBridgeCargo, ABC, входит в Группу компаний «Волга-Днепр»), в условиях общей скромной динамики в отрасли, продолжает демонстрировать впечатляющие темпы роста. В настоящее время самолетами ABC выполняется уже более половины всех перевозок грузов и почты российской гражданской авиации. При этом даже в нынешние непростые времена компания продолжает расширять свой парк новыми самолетами Boeing. О том, благодаря чему перевозчику удается показывать такие результаты и о перспективах его развития «Взлёт» попросил рассказать исполнительного президента «ЭйрБриджКарго» Дениса Ильина.
Денис Вячеславович, согласно данным Росавиации, «ЭйрБриджКарго» - одна из немногих отечественных грузовых авиакомпаний, а также единственная в первой пятерке российских грузоперевозчиков, которая за 9 месяцев текущего года смогла увеличить свои показатели, причем рост составил немалые для этого сегмента 20,3%. За счет чего удалось достичь таких показателей?
Действительно, в этом году авиакомпания «ЭйрБриджКарго» (АВС) продолжила демонстрировать тенденцию роста, которая сопровождала все предыдущие 11 лет ее существования. По итогам 2015 г. мы уверенно входим в число крупнейших мировых грузовых перевозчиков. В основе успеха лежит последовательная реализация стратегии развития флота и сети, основывающаяся на сохранении высоких показателей уровня предоставления услуг и надежности расписания. Компания находится в постоянном диалоге со своими заказчиками, динамично реагирует на их запросы, а также на изменение рыночной ситуации и предлагает решения, которые полностью отвечают всем текущим требованиям клиентов.
За 11 месяцев 2015 г. АВС увеличила свой тоннаж на 20% в основном за счет запуска новых направлений и выхода на рынки Азия-США, включая трансатлантические полеты, и Европа-США. В 2015 г. к маршрутной сети в северно-американском регионе добавились Лос-Анжелес и Атланта.
Будучи признанным игроком на рынке Китай-Европа и имея на нем долю в 13%, в ответ на изменение потребностей заказчиков компания продолжает последовательно развивать новые направления в азиатском регионе. В 2015 г. открыты регулярные рейсы в Ханой и Сингапур. Активно стал развиваться и внутрироссийский рынок грузовых авиаперевозок.
В то время как мировые рынки продолжают демонстрировать довольно незначительный рост при избытке провозных емкостей, АВС целенаправленно расширяет маршрутную сеть и развивает хабовую модель в московском аэропорту Шереметьево, увеличивая тем самым вариативность сервисного предложения по доставке грузов по всему миру. В 2015 г. количество стыковок рейсов, обеспечивающих доставку груза по сети в течение 48 часов, включая наземное обслуживание груза, превысило 600 в неделю.
Высокие темпы роста и активное развитие маршрутной сети обеспечивается развитием парка воздушных судов. В этом году флот компании пополнили два грузовых самолета нового поколения Boeing 747-8F - в настоящее время АВС эксплуатирует уже восемь машин данной модификации.
Плановое расширение парка самолетов Boeing 747 и Boeing 737 позволяет АВС предложить заказчикам на российском рынке новые комбинированные решения, которые не только дадут клиентам возможность получения современного и надежного регулярного грузового сервиса, но и будут экономически гораздо выгоднее существующих сегодня несистемных логистических решений с использованием устаревающей авиационной техники.
Современный флот позволяет обеспечивать пунктуальность выполнения рейсов на уровне крупнейших пассажирских авиакомпаний и высокое качество услуг, что в текущей мировой ситуации становится определяющим фактором при выборе клиентом своего перевозчика. В текущем году АВС стабильно демонстрировала высокий уровень качества по показателю Delivered-As- Promised («доставлено как обещано») на уровне 80%, благодаря чему стабильно входит в список топ-10 мировых авиакомпаний этому параметру.
В июне 2015 г., на выставке в Ле-Бурже, Группа компаний «Волга-Днепр» и корпорация Boeing подписали соглашение о поставке в течение семи лет 20 новых тяжелых грузовых самолетов Boeing 747-8F. Первые два из них были поставлены авиакомпании «ЭйрБриджКарго» в ноябре 2015 г., а всего у нее теперь имеется восемь таких самолетов и еще семь Boeing 747-400F
Кто выступает основными заказчиками рейсов «ЭйрБриджКарго»? Какого рода грузы перевозятся, по каким основным направлениям?
Заказчики «ЭйрБриджКарго» - это экспедиторы, агенты по перевозкам, консолидаторы грузов, т.е. компании, которые специализируются на предоставлении логистических решений для различных отраслей мировой и национальной экономики. Что касается типов грузов, то, помимо генеральных, это специальные грузы, такие как негабаритные, требующие специальных условий перевозки, в т.ч. обеспечения заданного температурного режима, например, живые животные, фармацевтические препараты, опасные грузы. АВС работает на крупнейших межрегиональных рынках: Азия-Европа, Европа-США, Азия-США, и занимает лидирующие позиции в России, являясь единственным в стране специализированным регулярным грузовым авиаперевозчиком.
