Як-130 принят на вооружение ВВС Бангладеш
6 декабря 2015 г. на авиабазе Бангабандху ВВС Народной Республики Бангладеш состоялась торжественная церемония ввода в боевой состав военно-воздушных сил этой страны первой партии учебно-боевых самолетов Як-130, поставленной нынешней осенью в рамках контракта, заключенного в 2013 г. ОАО «Рособоронэкспорт» с Минобороны Бангладеш (головной исполнитель контракта - корпорация «Иркут»). В торжественном мероприятии приняли участие премьер-министр Бангладеш госпожа Шейх Хасина Вазед, командование вооруженных сил этой страны, представители «Рособоронэкспорта» и корпорации «Иркут».
Как заявил журналистам в сентябре этого года генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов, действующим контрактом предусмотрена поставка в Бангладеш 16 самолетов Як-130. Первые шесть машин по данному контракту были изготовлены и испытаны на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» в течение апреля-августа этого года (первый вылет на головном Як-130 для Бангладеш состоялся в Иркутске 29 апреля 2015 г.). Параллельно была проведена теоретическая и практическая подготовка летного и инженерно-технического персонала ВВС Бангладеш к эксплуатации нового для них типа авиатехники. Теоретический курс и обучение на тренажерах бангладешские военнослужащие прошли в Центре организации подготовки авиационного персонала корпорации «Иркут», практическая подготовка проведена на Иркутском авиационном заводе.
По данным бангладешских источников, поставка первой партии из шести Як-130 и сопутствующего авиационно-технического имущества была произведена во второй половине сентября 2015 г. транспортными самолетами Ан-124-100 «Руслан» и Ил-76ТД-90ВД авиакомпании «Волга-Днепр» (см. «Взлёт» №10/2015, с. 42).
В первой половине декабря 2015 г. после завершения постройки на Иркутском авиационном заводе подняты в воздух и испытаны следующие шесть Як-130 для ВВС Бангладеш. Ожидается, что они будут сданы заказчику до конца этого года, а завершение поставок по имеющемуся контракту запланировано на 2016 г. А.Ф.
23 ноября 2015 г. с аэродрома Воронежского акционерного самолетостроительного общества поднялся в воздух очередной серийный широкофюзеляжный самолет семейства Ил-96. Он получил регистрационный номер RA-96022 и изготовлен в варианте Ил-96-300ПУ(М1) по заказу Управления делами Президента России в рамках контракта, заключенного им с Объединенной авиастроительной корпорацией 25 апреля 2013 г. До конца года самолет должен быть сдан в эксплуатацию в Специальный летный отряд «Россия». По этому же контракту на ВАСО в настоящее время ведется постройка еще одного Ил-96-300 - в варианте «Салон» на 160 пассажиров. Ожидается, что он получит регистрацию RA-96023 и будет готов к эксплуатации в следующем году. После его получения СЛО «Россия» будет располагать уже десятью самолетами Ил-96 в различных вариантах исполнения.
Государственные заказы на самолеты семейства Ил-96 позволяют воронежскому заводу сохранить компетенции по производству широкофюзеляжных авиалайнеров в период отсутствия коммерческих контрактов по данной тематике.
Параллельно с постройкой новых Ил-96 для СЛО «Россия» на предприятии осуществляются работы по конвертации ранее выпущенных грузовых Ил-96-400Т в различные спецверсии. В начале ноября этого года, после завершения всех работ и проведения приемо-сдаточных испытаний, был передан заказчику самолет Ил-96-400ВПУ (RA-96104).
В 2014 г. на ВАСО приступили к работам по сходной конвертации другого Ил-96-400Т - выпущенного в 2007 г., и эксплуатировавшегося в 2009-2013 гг. в «Полете» борта RA-96102. Заказчиком машины выступает Министерство обороны России, поставка его в эксплуатацию должна состояться в следующем году.
В январе этого года Министерство обороны России распространило официальную информацию о заключении контракта с ОАК на изготовление и поставку двух самолетов-заправщиков Ил-96-400ТЗ. Подобным образом предполагается доработать два оставшихся Ил-96-400Т (RA-96103 и RA-96101), пока находящихся на хранении на заводском аэродроме ВАСО. А.Ф.
Новые «МиГи» для Минобороны и на экспорт
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» продолжает поставки многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ Военно-морским силам Индии в рамках контракта на 29 самолетов, заключенного с Министерством обороны этой страны в 2010 г. В начале декабря 2015 г. в Индию отправились два очередных корабельных истребителя. Об этом на встрече с индийскими журналистами сообщил генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков. «До конца года мы отправим в Индию еще четыре самолета. В следующем году будут поставлены еще шесть, и контракт тем самым будет выполнен», - цитирует руководителя РСК «МиГ» индийская газета The Hindu. Таким образом, к концу следующего года ВМС Индии будут располагать уже 45 корабельными истребителями МиГ-29К/КУБ, включая 16, полученных в 2009-2011 гг. по первому контракту, заключенному в 2004 г.
Параллельно предприятие продолжает поставки «МиГов» Министерству обороны России. В нынешнем году оно должно завершить выполнение государственного контракта на 24 истребителя МиГ-29К/КУБ для Морской авиации ВМФ России, подписанного с Минобороны в феврале 2012 г. К началу этого года было изготовлено и передано заказчику десять одноместных МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ. С сентября 2015 г. они базируются на аэродроме Центра боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, туда же поступают самолеты заключительной партии из десяти МиГ-29К, которые РСК «МиГ» должна передать заказчику в этом году. В ближайшее время они войдут в состав формируемого нового корабельного истребительного авиаполка российского флота.