Взлёт, 2014 № 10 - [3]

Шрифт
Интервал

«Гидроавиасалон-2014» был по традиции использован как повод для установления очередной серии мировых авиационных рекордов. 6 сентября 2014 г. на самолете-амфибии Бе-200ЧС (№21512) в классе С-2 (гидросамолеты) было установлено 12 новых мировых рекордов времени набора высоты 3000, 6000 и 9000 м с коммерческой нагрузкой в 1000, 2000, 5000 кг и без груза.

На выставке были также представлены экраноплан «Орион-14», несколько боевых кораблей и катеров Черноморского флота, широкая экспозиция катеров и морских яхт.

Организатором «Гидроавиасалона-2014» – Минпромторгом России – было принято решение о значительном расширении экспозиции выставки за счет демонстрации авиации общего назначения, бизнес-авиации, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов, морской техники, маломерных судов и яхт.

В программу «Гидроавиасалона» была добавлена актуальная тема транспортной обеспеченности приморских территорий и прибрежных акваторий, расширены выставочные площади для демонстрации специальной техники: экранопланов, экранолетов, судов на воздушной подушке.

За время работы «Гидроавиасалон-2014» посетило более 33 тыс. зрителей (в 2012 г. – 20 тыс.).

В рамках деловой программы выставки были проведены более 30 научно-практических конференций, круглых столов и семинаров. Насыщенная деловая программа предоставила специалистам и бизнесменам уникальную возможность к установлению контактов, дальнейшему развитию производственной кооперации и поиску новых партнеров для бизнеса. Соорганизатором и устроителем деловой программы выступило ООО «Русские Выставочные Системы».

В ходе проведения выставки Минпромторг, правительство Ростовской области и госкорпорация «Ростех» подписали меморандум о создании вертолетостроительного кластера на территории Ростовской области, в районе аэродрома Батайск.

Предполагается, что вертолетный кластер будет состоять из летно-испытательного комплекса, сборочного производства вертолетов типа Ми-28, Ми-35 и Ми-26, сборочного производства перспективного среднего вертолета, центра компетенции по производству композитных лопастей и других изделий из композитных материалов, центра поддержки эксплуатации вертолетной техники и филиала вертолетной академии для обучения и переучивания специалистов. Таким образом, кластер станет крупнейшим центром самых передовых технологий в вертолетостроении и подготовки кадров.

Меморандум подписали министр промышленности и торговли Денис Мантуров, губернатор Ростовской области Василий Голубев и заместитель генерального директора «Ростеха» Дмитрий Шугаев.

Основную производственную часть и основной кадровый резерв для вертолетного кластера составят ОАО «Роствертол» (входит в холдинг «Вертолеты России»). Создание вертолетостроительного кластера в Батайске позволит решить задачу обеспечения безопасных условий для испытаний вертолетной техники – полеты будут выведены за пределы крупного города.

Ожидается, что на новом производстве будет трудиться около 10 тыс. человек и еще около 10 тыс. рабочих мест обеспечат вспомогательные предприятия.

Другим важнейшим событием деловой программы нынешнего «Гидроавиасалона» стало заключение в его рамках между Министерством обороны России и корпорацией «Иркут» контракта на поставку очередных семи истребителей Су-30СМ для Морской авиации ВМФ России. Сумма контракта, с учетом поставки имущества, обеспечивающего эксплуатацию этих самолетов в войсках, превысила 12 млрд руб. Контракт подписали заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов и президент Корпорации «Иркут» Олег Демченко в присутствии министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

Юрий Борисов заявил, что Министерство обороны России в рамках курса на повышение боевых возможностей ВМФ России заказывает уже вторую партию многоцелевых истребителей Су-30СМ для отечественной морской авиации (первый контракт на пять Су-30СМ для авиации ВМФ был подписан в декабре прошлого года, и три таких самолета нынешним летом уже поступили в распоряжение Центра боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске). «Эти современные самолеты, способные бороться с воздушными, надводными и наземными целями, позволят существенно увеличить потенциал морской авиации», – сказал заместитель министра обороны.


В этот раз в Геленджике дебютировали «Соколы России» из Липецка на истребителях Су-27. Ведущий – генерал-майор Александр Харчевский на сверхманевренном Су-30СМ


«Ансат» над Геленджиком


Еще одни дебютанты «Гидроавиасалона» – пилотажная группа «Беркуты» на боевых вертолетах Ми-28Н из Торжка


Денис Мантуров подчеркнул, что выполнение контрактов с Министерством обороны России – это одна из наиболее приоритетных задач авиационной промышленности. Олег Демченко, в свою очередь, отметил, что корпорация «Иркут» четко и с высоким качеством выполняет гособоронзаказ на поставку истребителей Су-30СМ и Як-130 Министерству обороны РФ.

В рамках «Гидроавиасалона-2014», в период с 5 по 7 сентября 2014 г. прошла 10-я Международная научная конференция по гидроавиации. Она включила в себя семь секций, где прозвучали доклады от различных научных и конструкторских организаций по тематике проектирования, изготовления, сертификации и эксплуатации амфибийных и безаэродромных ЛА, а также оборудования, материалов и технологий для них.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2015 № 01-02

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2005 № 06

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.Прим. – с таблицами.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Рекомендуем почитать
Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Взлёт, 2016 № 10 (142)

 Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2016 № 09 (141)

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Секретные проекты истребителей люфтваффе

Во время Второй мировой войны немецкие инженеры, занятые поисками нового оружия, разработали многие образцы боевой техники, опередившей свое время. Книга рассказывает о проектах немецких истребителей с реактивными двигателями и наиболее совершенными поршневыми моторами, которые могли представлять грозную силу в случае своей реализации.Изданная в 1994 году в Германии, эта книга была переведена на многие языки мира и представляет несомненный интерес для отечественного читателя.


Nortrop P-61 Black Widow. Тяжелый ночной истребитель США

В охоте за немецким чудо-оружием приняли участие и новейшие ночные истребители-перехватчики 9-й воздушной армии — двухмоторные Нортроп P-61 «Black Widow». К сожалению, самолет «Блэк Уидоу» не получил даже толики славы «Мустанга» или «Летающих Крепостей» и мало известен широкой публике.


Мир Авиации 2006 01

Авиационно-исторический журнал.