Взлёт, 2012 № 10 - [19]
Штаб ВС находится в Виннице. Непосредственно штабу ВС подчиняются Харьковский университет ВС, Объединенный учебный центр ВС (г. Васильков), три транспортные авиабригады (в Мелитополе, Виннице и Борисполе), учебная авиационная бригада (Чугуев), отдельный полк дистанционно управляемых летательных аппаратов (Хмельницкий), Государственный авиационный научно-испытательный центр (ГАНИЦ, Кировское) и части обеспечения.
| Бригада | Авиабаза | Типы ЛА |
| 7 БТА | Староконстантинов | Су-24М/МР |
| 299 БТА | Николаев(Кульбакино) | Су-25, Су-25УБ, L-39 |
| 831 гв. Галацкая БТА | Миргород | Су-27, Су-27П, Су-27УБ |
| 9 БТА | Озерное | Су-27, Су-27УБ |
| 114 Таллинская БТА | Ивано-Франковск | МиГ-29, L-39 |
| 40 БТА | Васильков | МиГ-29, L-39 |
| 204 Севастопольская БТА | Бельбек | МиГ-29, L-39 |
| 25 БТрА | Мелитополь | Ил-76М/МД, Ил-78, Ан-26 |
| 15 БТрА | Борисполь | Ан-24, Ан-26, Ан-30Б, Ту-134А, Ми-8МТ |
| 456 гв. Волгоградская БТрА | Винница (Гаврышевка) | Ан-24, Ан-26, Ил-22, Ми-8МТ, Ми-9 |
| 203 Учебная авиабригада Харьковского университета ВС | Чугуев | L-39, Ан-26, Ан-26Ш, Ми-24, Ми-8МТ |
| Отдельный полк БПЛА | Хмельницкий | ВР-2, ВР-3 |
БТА – бригада тактической авиации, БТрА – бригада транспортной авиации
Территория страны разделена на три зоны ответственности, которые закреплены за соответствующими региональными Воздушными командованиями (ВК). Им подчинены бригады тактической авиации (БТА), зенитно-ракетные, радиотехнические части и некоторые подразделения специального назначения (инженерные, связи, РЭБ).
ВК «Запад» со штабом во Львове имеет две БТА (истребительную и бомбардировочную) и три зенитно-ракетных полка (ЗРП), а также радиотехническую бригаду (РТБР) и полк связи.
ВК «Центр» (штаб в Василькове) располагает тремя БТА (все истребительные), тремя зенитно-ракетными бригадами (ЗРБ), двумя ЗРП, двумя РТБР и полком связи.
В состав ВК «Юг» (Одесса) входит также тактическая группа «Крым» (штаб в Севастополе). Командованию подчинены две БТА (истребительная и штурмовая), две ЗРБ, один ЗРП, одна РТБР и полк связи. Тактическая группа «Крым» имеет только три ЗРП и РТБР.
Бригада тактической авиации включает управление и 2-3 эскадрильи. Эскадрилья состоит из трех звеньев по четыре самолета. На каждый самолет имеется 1,5 экипажа. Всего в БТА имеется от 20-24 до 36 самолетов, и от 900 до 1200 человек личного состава.
Реформирование Воздушных сил Украины продолжается в нескольких направлениях. Прежде всего, совершенствуется и приводится в соответствие со стандартами НАТО их организационная структура. С 2006 г. создается автоматизированная система управления (АСУ) авиацией и ПВО «Ореанда ВС», а также производится построение единого автоматизированного радиолокационного поля в рамках АСУ согласно критериям НАТО. С введением «Ореанды ВС» в эксплуатацию вместо трех ВК будет создано пять региональных центров управления и оповещения (ЦУиО). Каждый будет включать одну-две БТА, ЗРБ и РТБР (кроме ЦУиО «Крым» – в его составе планируется только одна ЗРБ и одна РТБР). Транспортные авиабригады, полк БПЛА, ГАНИЦ, учебные центры и части обеспечения сохранят прямую подчиненность штабу ВС.
Количество боевых самолетов будет сокращено, и к 2015 г., по оценкам экспертов, составит около сотни истребителей (36 – Су-27 и 64 – МиГ-29), 24 бомбардировщика Су-24М, 12 разведчиков Су-24МР, 24 штурмовика Су-25 и порядка 40 учебно-тренировочных L-39.
Реализуется также новая идеология функционирования авиации: все бригады тактической авиации будут разделены на два компонента – «летающий» (БТА) и «обеспечивающий» (база). В будущем предполагается, что любая база сможет обеспечивать боевую работу любой бригады. В условиях постоянного сокращения парка самолетов это позволит сохранить боевой потенциал ВС путем «аэродромного маневра» – максимально быстрого наращивания сил в районе возможного конфликта. Однако с учетом того, что в боевом составе ВС Украины по-прежнему находятся специализированные самолеты – истребители, бомбардировщики, штурмовики (а не единые многофункциональные машины типа F-16, Eurofighter, Mirage 2000 или Gripen), подобную перспективу будет крайне трудно реализовать на практике.
Зенитно-ракетные войска также полностью перейдут на бригадную структуру.
Истребители Су-27 из состава 831-й гвардейской бригады тактической авиации готовятся к полетам, Миргород, июль 2011 г.
Украина входит в восьмерку мировых авиационных держав, способных собственными силами создавать и производить как самолеты, так и основные виды авиационных и зенитно-ракетных вооружений, а также радиолокационных систем.
На киевском Государственном предприятии «Антонов» была создана вся линейка пассажирских и транспортных самолетов марки «Ан», вплоть до самых крупных в мире транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия», способных поднять в воздух грузы в 150 и 250 тонн соответственно.
В настоящее время на ГП «Антонов» продолжаются испытания среднего военно-транспортного самолета нового поколения Ан-70, который планируется производить совместно с РФ. На базе пассажирских самолетов Ан-140 и Ан-148 фирма «Антонов» проектирует легкие военно-транспортные самолеты Ан-140ВТ и Ан-178.
