Взлёт, 2009 № 11 - [7]

Производство и поставки самолетов А380 в 2005–2009 гг. (самолеты, совершившие первый полет к 1 ноября 2009 г.)

Заказчик	№ п/п в а/к	Модификация	Зав.№ (MSN)	Дата первого полета	Регистрация на время испытаний	Регистрация авиакомпании	Статус	Дата поставки
Airbus	1	A380-841	001	27.04.2005	F-WWOW	F-WWOW	Испытания	-
Industrie	2	A380-861*	004	18.10.2005	F-WWDD		Испытания	(2010)*
	3	A380-841**	002	04.11.2005	F-WXXL	(HZ-)	Переоборудование	(II кв.2010)**
Singapore	1	A380-841	003	07.05.2006	F-WWSA	9V-SKA	В эксплуатации	12.10.2007
Airlines	2	A380-841	005	19.07.2006	F-WWSB	9V-SKB	В эксплуатации	11.01.2008
	3	A380-841	006	17.11.2006	F-WWSC	9V-SKC	В эксплуатации	11.03.2008
	4	A380-841	008	19.03.2007	F-WWSE	9V-SKD	В эксплуатации	26.04.2008
	5	A380-841	010	21.12.2007	F-WWSG	9V-SKE	В эксплуатации	28.06.2008
	6	A380-841	012	20.02.2008	F-WWSI	9V-SKF	В эксплуатации	17.09.2008
	7	A380-841	021	10.12.2008	F-WWSQ	9V-SKH	В эксплуатации	28.05.2009
	8	A380-841	019	07.11.2008	F-WWSP	9V-SKG	В эксплуатации	04.06.2009
	9	A380-841	034	12.01.2009	F-WWSC	9V-SKI	В эксплуатации	06.07.2009
	10	A380-841	045	23.02.2009	F-WWSG	9V-SKJ	В эксплуатации	06.09.2009
	11	A380-841	051	10.09.2009	F-WWAH	9V-SKK	Готовится к поставке	(01.2010)
Emirates	1	A380-861	011	04.09.2007	F-WWSH	A6-EDA	В эксплуатации	28.07.2008
	2	A380-861	013	02.04.2008	F-WWSJ	A6-EDB	В эксплуатации	24.10.2008
	3	A380-861	016	28.05.2008	F-WWSM	A6-EDC	В эксплуатации	15.11.2008
	4	A380-861	020	15.07.2008	F-WWSS	A6-EDD	В эксплуатации	30.12.2008
	5	A380-861	017	29.09.2008	F-WWSN	A6-EDE	В эксплуатации	24.04.2009
	6	A380-861	007	19.02.2006 28.05.2009	F-WWJB	A6-EDF	Готовится к поставке	(11.2009)
	7	A380-861	023	06.05.2009	F-WWST	A6-EDG	Готовится к поставке	(11.2009)
	8	A380-861	025	13.07.2009	F-WWSV	A6-EDH	Готовится к поставке	(12.2009)
	9	A380-861	009	25.08.2006 14.10.2009	F-WWEA	A6-EDI	Готовится к поставке	(II кв.2010)
	10	A380-861	028	15.10.2009	F-WWSZ	A6-EDJ	Готовится к поставке	(I кв.2010)
	11	A380-861	030	(выкатка 13.10.2009)	F-WWSD	A6-EDK	Готовится к поставке	(II кв.2010)
Qantas	1	A380-842	014	25.01.2008	F-WWSK	VH-OQA	В эксплуатации	19.09.2008
	2	A380-842	015	25.06.2008	F-WWSL	VH-OQB	В эксплуатации	15.12.2008
	3	A380-842	022	01.08.2008	F-WWSR	VH-OQC	В эксплуатации	27.12.2008
	4	A380-842	026	12.11.2008	F-WWSX	VH-OQD	В эксплуатации	22.08.2009
	5	A380-842	027	18.03.2009	F-WWSY	VH-OQE	Готовится к поставке	(12.2009)
	6	A380-842	029	30.03.2009	F-WWSA	VH-OQF	Готовится к поставке	(12.2009)
	7	A380-842	047	06.08.2009	F-WWAD	VH-OQG	На консервации	(IV кв.2010)
	8	A380-842	050	28.08.2009	F-WWAE	VH-OQH	На консервации	(IV кв.2010)
Air France	1	A380-861	033	12.02.2009	F-WWSB	F-HPJA	В эксплуатации	30.10.2009
	2	A380-861	040	02.06.2009	F-WWSE	F-HPJB	Готовится к поставке	(12.2009)
	3	A380-861	043	20.07.2009	F-WWAB	F-HPJC	Готовится к поставке	(I кв.2010)
Lufthansa	1	A380-841	038	06.10.2009	F-WWSH	D-AIMA	Готовится к поставке	(I кв.2010)

Жирным шрифтом выделены самолеты, поставленные авиакомпаниям к 1 января 2009 г., курсивом — в течение 2009 г.

* Первоначально выпущен в модификации A380-841. После завершения испытаний и последующего переоборудования будет поставлен одному из заказчиков

** После переоборудования в VIP-вариант будет поставлен саудовскому принцу Аль-Валиду (заказчик — Kingdom Holding Company)

Теперь немного о текущей ситуации по программе А380 и ее перспективах на ближнесрочную перспективу. Прежде всего, следует отметить, что первоначальные планы компании «Эрбас» поставить в течение 2009 г. авиакомпаниям более 20 авиалайнеров А380 уже не сбудутся — в мае компания-разработчик заявила о том, что до конца года она сможет передать в эксплуатацию только 14 самолетов (в 2007 г поставлен один самолет, в 2008 г. — 12).

Заказы на А380 и план поставок на период до 2011 г. (по состоянию на 1 ноября 2009 г.)

Заказчик	Твердый заказ	Опцион	Модификация (тип двигателей)	Начало поставок	Поставки по годам
					2007	2008	2009	2010	2011
Singapore Airlines	19	6	А380-841 (RR)	2007	1	5	4	4	3
Emirates	58	-	А380-861 (EA)	2008	-	4	4	4	5
Qantas	20	4	А380-842 (RR)	2008	-	3	3	3	3
Air France	12	2	А380-861 (EA)	2009	-	-	2	3	3
Lufthansa	15	10	А380-841 (RR)	2010	-	-	-	5	5
Korean Air	10	-	А380-861 (EA)	2010	-	-	-	1	4
Kingdom Holding Company	1	-	А380-841 (RR)	2010	-	-	-	1	-
China Southern	5	-	А380-841 (RR)	2011	-	-	-	-	4
Malaysia Airlines	6	-	А380-841 (RR)	2011	-	-	-	-	1
Thai Airways	6	-	А380-841 (RR)	2012	-	-	-	-	-
Qatar Airways	5	2	н/д	2012	-	-	-	-	-
British Airways	12	7	А380-841 (RR)	2012	-	-	-	-	-
Etihad	10	5	А380-861 (EA)	2013	-	-	-	-	-
Virgin Atlantic	6	6	А380-841 (RR)	2013	-	-	-	-	-
ILFC	10	4	А380-861 (EA)	2013	-	-	-	-	-
Kingfisher	5	5	н/д	2014	-	-	-	-	-
Всего	200	51			1	12	13	21	28

Фактически же на момент подготовки этого материала (конец октября) с начала года заказчикам было передано всего шесть машин (четыре в Сингапур и по одному — в ОАЭ и Австралию), а еще семь готовилось к поставке (три — в «Эмирейтс», две — «Квантасу» и первые две — компании «Эр Франс»). Передача головного А380 французскому перевозчику состоялась 30 октября, а вот планировавшаяся ранее на этот год поставка первых лайнеров «Люфтганзе» перенесена на 2010 г. Не получит пока свой первый А380 и китайская «Чайна Саузерн» (предполагалось, что это также должно произойти в этом году).

Тем не менее, производство новых серийных А380 на заводах компании «Эрбас» идет полным ходом: на сегодня, помимо 19 лайнеров, находящихся в регулярной эксплуатации, летает (или совершило хотя бы один полет) еще 17 машин (см. таблицу), что доводит общее число построенных и облетанных А380 до 36 самолетов.