Все китайские танки - [36]
— запас хода, км — 280…300.
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град — 30.
— крен, град — 18.
— ров, м — 2,9.
— стенка, м — 0,87.
* — из них боеспособны 60.
Высадка Туре 63 на морское побережье.
Один из захваченных Туре 63 армии КНДР в экспозиции Военного мемориала Республики Корея.
Плавающий танк ZTS-63A (Туре 63А)
В конце 1990-х годов потребовалось вновь увеличить огневой потенциал плавающего танка и повысить его мореходность. Ведь китайская тактика предполагала высадку машин этого типа с десантных судов, с целью минимизации воздействия огня противника, на удалении порядка 10 км от берега. Уже на побережье от плавающих танков требовалась возможность на равных вести бой не только с легкой бронетехникой, но и с состоящими на вооружении сухопутных войск расположенной на острове Тайвань Китайской Республики (чей государственный суверенитет КНР не признает) основными боевыми танками М48 и М60 американского производства.
Для решения поставленных задач китайские конструкторы пошли путем глубокой модернизации уже состоявшего на вооружении и хорошо освоенного в производстве плавающего танка Туре 63. Но в результате появился фактически новый образец, получивший обозначение ZTS-63A (Type 63А), а также заводской индекс WZ-213.
Значительно повысить боевую эффективность Туре 63 удалось путем установки более мощной 105-мм пушки. С целью уменьшения импульса отдачи в конце ствола появились специальные отверстия, выполняющие роль дульного тормоза. Кроме того, орудие оснастили системой эжекционной продувки ствола.
Установка нового орудия потребовала изменить конструкцию башни. Теперь ее стали сваривать из расположенных под рациональными углами наклона плоских броневых плит. Задняя и боковые стенки башни охвачены решетчатой корзиной для имущества экипажа, которая создает дополнительную защиту.
105-мм орудие способно вести стрельбу всеми типами стандартных боеприпасов данного калибра, производимых компанией NORINCO, но с уменьшенными метательными зарядами. Количество снарядов в боекомплекте в открытых источниках не указывается, но скорее всего, в сравнении с Туре 63, оно меньше.
С пушкой спарен 7,62-мм пулемет с боекомплектом в 1000 патронов. На крыше башни перед люком наводчика установили 12,7-мм зенитный пулемет W-85.
Также возможно применение управляемых ракет, созданных в Китае на основе российского ПТУР 9М117 «Бастион».
Плавающий танк ZTS-63А в экспозиции Военного музея Китайской революции в Пекине.
Компоновочная схема — классическая.
Боевая масса, т — 22.
Экипаж, чел — 4.
Основные размеры, мм:
— длина с пушкой вперед — около 11000.
— длина по корпусу — 7150.
— ширина — 3200.
— высота полная — 3122.
— высота по крыше башни — 2522.
— клиренс — 370.
Удельное давление на грунт, кг/см>2 — 0,7.
Бронирование, мм:
— лоб корпуса — 11…14.
— борт корпуса — 10…13.
— лоб башни — 11.
— борт башни — 11.
— крыша — 10.
Вооружение (боезапас, выстр.):
— 105-мм нарезная пушка Туре 83 — 1 (нет данных).
— 7,62-мм пулемет Туре 59-Т — 1 (1000).
— 12,7-мм пулемет W-85 — 1 (300).
Углы вертикальной наводки орудия, град — -5…+18.
Стабилизация вооружения — в вертикальной плоскости.
Механизм заряжания — ручной.
Средства постановки дымовой завесы — 2x4 дымовых гранатомета, ТДА.
Подвижность:
— тип и марка двигателя — дизельный.
— количество цилиндров (их расположение) — 12 (V-образное).
— максимальная мощность, л. с — 580.
— удельная мощность, л.с./т — 26,36.
— максимальная скорость по шоссе, км/ч — 64.
— максимальная скорость на плаву, км/ч — 12.
— емкость топливных баков, л — 545.
— запас хода, км — 500.
— запас хода на плаву, км — 120.
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град — 30.
— крен, град — 18.
— ров, м — 2,9.
— стенка, м — 0,87.
Впервые в китайской практике на плавающий танк установили полноценную систему управления огнем, состоящую из стабилизатора вооружения в вертикальной плоскости, комбинированных (день/ночь) прицелов командира и наводчика со стабилизацией поля зрения и электронного баллистического вычислителя.
По бортам башни разместили два четырехствольных блока с дымовыми гранатометами.
С целью повышения мореходности китайские конструкторы удлинили стандартный корпус танка Туре 63 путем добавления дополнительных носовой и кормовой секций. В новом варианте корпус получил более обтекаемые обводы, и танк стал больше походить на плоскодонное судно. Изменили форму и толщину волноотражательного щитка. Ходовую часть, конструкция которой не изменилась, прикрыли резино-тканевыми экранами, в том числе улучшающими ее обтекаемость при движении по воде.
Силовая установка представлена новым 12-цииндровым дизельным двигателем производства компании NORINCO мощностью 580 л.с., который обеспечивает максимальную скорость по шоссе до 64 км/ч. По воде танк способен передвигаться со скоростью 12 км/ч.
Танк оснащен системами автоматического пожаротушения и коллективной защиты от оружия массового поражения.
В 2001 году специалисты компании NORINCO представили новую модификацию ZTS-63A-1, оснащенную тепловизионным прицелом, головку которого расположили на крыше башни справа перед люком заряжающего.
9 мая 2015 года в парадном строю по Красной площади впервые прошли новейшие российские танки Т-14 «Армата», которые на Западе уже окрестили «Tsar tank» («ЦАРЬ-ТАНК») и «Putins neue Wunderwaffe» («Новое чудо-оружие Путина»).По отзывам зарубежных специалистов: «Это первый танк с изолированной бронированной капсулой для экипажа и необитаемой башней, что повышает как уровень защищенности, так и эффективность огня»; «Армата» сделает танк «Абрамс» морально устаревшим»; «Не стоит недооценивать русскую решительность, научный потенциал и ресурсы.
В монографии на основе широкого круга источников и литературы рассматривается проблема присоединения Марийского края к Русскому государству. Основное внимание уделено периоду с 1521 по 1557 годы, когда произошли решающие события, приведшие к вхождению марийского народа в состав России. В работе рассматриваются вопросы, которые ранее не затрагивались в предыдущих исследованиях. Анализируются социальный статус марийцев в составе Казанского ханства, выделяются их место и роль в системе московско-казанских отношений, освещается Черемисская война 1552–1557 гг., определяются последствия присоединения Марийского края к России. Книга адресована преподавателям, студентам и всем тем, кто интересуется средневековой историей Поволжья и России.
В книге анализируются армяно-византийские политические отношения в IX–XI вв., история византийского завоевания Армении, административная структура армянских фем, истоки армянского самоуправления. Изложена история арабского и сельджукского завоеваний Армении. Подробно исследуется еретическое движение тондракитов.
Экономические дискуссии 20-х годов / Отв. ред. Л. И. Абалкин. - М.: Экономика, 1989. - 142 с. — ISBN 5-282—00238-8 В книге анализируется содержание полемики, происходившей в период становления советской экономической науки: споры о сущности переходного периода; о путях развития крестьянского хозяйства; о плане и рынке, методах планирования и регулирования рыночной конъюнктуры; о ценообразовании и кредиту; об источниках и темпах роста экономики. Значительное место отводится дискуссиям по проблемам методологии политической экономии, трактовкам фундаментальных категорий экономической теории. Для широкого круга читателей, интересующихся историей экономической мысли. Ответственный редактор — академик Л.
«История феодальных государств домогольской Индии и, в частности, Делийского султаната не исследовалась специально в советской востоковедной науке. Настоящая работа не претендует на исследование всех аспектов истории Делийского султаната XIII–XIV вв. В ней лишь делается попытка систематизации и анализа данных доступных… источников, проливающих свет на некоторые общие вопросы экономической, социальной и политической истории султаната, в частности на развитие форм собственности, положения крестьянства…» — из предисловия к книге.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Грацианский Николай Павлович. О разделах земель у бургундов и у вестготов // Средние века. Выпуск 1. М.; Л., 1942. стр. 7—19.
Panzer III — самый известный немецкий танк начального периода Второй мировой войны! Именно его чаще всего можно увидеть в немецкой кинохронике тех лет. Крупный план — бешено вращающиеся гусеницы, перемалывающие пыль европейских дорог! Вот оно — зримое, конкретное воплощение блицкрига!Между тем, ни в Польском, ни во Французском походах эта машина не составляла большинства в танковых дивизиях Вермахта. Лишь к началу операции «Барбаросса» Panzer III стал наиболее массовой немецкой боевой машиной. Хорошая маневренность, неплохая бронезащита и относительно мощное вооружение позволили этому танку вплоть до 1943 года уверенно противостоять советским танкам на Восточном фронте и английским — в Северной Африке.
Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения «Борец за свободу товарищ Ленин». За четверть века боевой службы «Рено ФТ-17» участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов — от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, — а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой.
Иллюстрированная летопись «Тигров» на Восточном фронте. Более 350 эксклюзивных фронтовых фотографий. Новое, дополненное и исправленное, издание бестселлера немецкого панцер-аса, на боевом счету которого 57 подбитых танков.Альфред Руббель прошел войну «от звонка до звонка» — с 22 июня 1941 года до весны 45-го — в общей сложности 41 месяц на передовой. Ему довелось воевать и на Pz.IV ранних серий с короткой пушкой-«окурком», и на длинноствольном Pz.IVF2, и на «Тигре I», и на «Королевском Тигре». Он был ранен под Ленинградом, дрался под Волховом и на Кавказе, участвовал в битве за Харьков и операции «Цитадель», отступал к Днепру, прорывался из Черкасского «котла», но безнадежность войны осознал лишь в Венгрии, когда провалились последние попытки контрнаступлений Вермахта, а немецкая оборона окончательно рухнула под сокрушительными ударами Красной Армии…Эта книга — уникальная возможность увидеть бойню Восточного фронта через прицел Pz.IV и из командирской башни грозного «Тигра».
В начале Великой Отечественной войны тяжелый танк КВ-1 являлся самой мощной и самой передовой по конструкции машиной в мире. Сильное вооружение и толстая броня помогали ему выходить победителем в столкновениях с немецкими танками, для которых встреча с КВ-1 стала неприятным сюрпризом.Трудно переоценить вклад, который внесли в победу наши тяжелые танки, принявшие на себя удар противника в самый трудный для нашей страны, первый год войны. Конструкция «кавэшки» послужила основой для проектирования и создания танков ИС, которые, переняв эстафету у КВ-1, с триумфом вошли в Берлин.