Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия - [5]

Шрифт
Интервал

НКО Народный комиссар обороны

НШ начальник штаба

обл. область

ООН Организация Объединенных Наций

ПА противотанковая артиллерия

пос. поселок

р-н район

СВГК Ставка Верховного Главнокомандования

сев. севернее

сев.-вост. северо-восточнее

сев.-зап. северо-западнее

СГВ Северная группа войск

с-т самолет

ст. станция

УБП учебно-боевая подготовка

УССР Украинская Советская Социалистическая Республика

ЦГВ Центральная группа войск

ЧССР Чехословацкая Социалистическая Республика

ШШС штурманская служба

ЮГВ Южная группа войск

юго-вост. юго-восточнее

юго-зап. юго-западнее

юж. южнее

Типы самолетов иностранного производства:

«Аэрокобра» Bell Р 39 Airacobra

«Бостон» Douglas А 20 Havoc/Boston

«Кингкобра» Bell Р 63 Kiпgcobra

«Киттихаук» Curtiss Р 40 Warhawk/Kittyhawk

«Томагаук» Curtiss Р 40 Warhawk/Тomahawk

«Харрикейн» Hawker Hurricane

Типы самолетов противника:

До-17 Dornier Do 17

До-215 Dornier Do 215

Ме-109 Messerschmitt Bf 109

Ме-110 Messerschmitt Bf 110

Ме-115 Messerschmitt Bf 109F

ФВ-189 Focke Wulf FW 189

ФВ-190 Focke Wulf FW 190

ФВ-200 Focke Wulf FW 200

Хе-111 Heinkel Не 111

Хе-112 Heinkel Не 112

Хе-113 Messerschmitt Bf 109F

Ю-52 Junkers Ju 52

Ю-87 Junkers Ju 87

Ю-88 Junkers Ju 88

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННОВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

1 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49701)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.1938-04.1939 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (ст. Поздеевка Амурской обл.) на основе 1 Краснознаменной истребительной авиаэскадрильи[1] в составе четырех аэ (приказ ВВС ОКДВА № 00115 от 05.12.1938). Вошел в состав 50 Авиабригады ВВС 2 ОКА.

15.06.1941 Начал перебазирование на запад страны.

12.07.1941 В составе 31 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

18.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Юхимович ИЛ., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не юж. ст. Селижарово сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

сентябрь 1941 В конце месяца передал одну эскадрилью с самолетами И-16 в состав 127 иап ВВС Ленинградского фронта.

01.10.1941 Вместе с 31 сад передан в состав ВВС Западного фронта.

09.11.1941 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 29 иап награжден орденом Ленина.

14.11.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

19.11.1941-27.11.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) проводил изучение американского истребителя «Томагаук». При этом одна эскадрилья полка (11 летчиков с боевым опытом) послужила основой для формирования 731 иап.

06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом НКО СССР № 347 29 иап преобразован в 1 гвардейский истребительный авиационный полк.

09.12.1941-08.01.1942 В 17 зап Уральского Военного округа (г. Молотов) переформирован по штату 015/134 (3 эскадрилья прибыла 03.01.1942 из 127 иап) и переучился на английские истребители «Харрикейн».

27.01.1942 Перебазировался в Московский ВО (аэр. Чкаловская) и вошел в состав 2 Резервной авиабригады СВГК.

21.02.1942 Передан в непосредственное подчинение командующего ВВС Калининского фронта.

14.03.1942 Приступил к боевой работе на Калининском фронте на самолетах «Харрикейн» в непосредственном подчинении командования ВВС фронта.

24.03.1942 Получил 4 истребителя МиГ-3 от 10 иап.

05.04.1942 Принял самолеты «Харрикейн» от 195 иап.

15.05.1942 Включен в состав 211 смешанной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

июнь 1942 Не покидая действующую армию, получил и освоил самолеты Як-1.

август 1942 Передан из 211 сад в состав 210 истребительной авиадивизии 3 ВА Калининского фронта.

25.09.1942-05.11.1942 На аэр. Мигалово Калининской обл. переформирован по штату 015/284.

05.11.1942-20.11.1942 В Московском ВО на аэродроме авиазавода № 301 (г. Химки Московской обл.) получил и облетал истребители Як-7б. Включен в состав 209 иад 2 Истребительного авиакорпуса Резерва Ставки Верховного Главнокомандования.

23.11.1942 В составе 209 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт, где продолжил боевую работу на самолетах Як–7б.

31.12.1942 Вместе с 209 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

24.02.1943 В составе 209 иад 2 ИАК возвращен на Калининский фронт в 3 ВА.

30.04.1943-25.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 209 иад 2 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Пополнен истребителями Як-1.

01.05.1943 209 иад преобразована в 7 Гвардейскую истребительную авиадивизию.


Рекомендуем почитать
Запасы «Арсенала»

Статья из немецкого оружейного журнала о пистолете «Страйк», он же «Стриж», от переводчика с «Ганзы».


Mauser 1914: разборка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Разборка-сборка Astra-900

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Пыльная работа

Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.