Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия [заметки]

Шрифт
Интервал

1

Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья сформирована после окончания Гражданской войны на основе 1 и 3 авиадивизионов:

– октябрь 1918 – в Москве сформирован 1 авиадивизион;

– март 1918 – в Петрограде сформирован 3 авиадивизион на основе 1, 11 и 22-го корпусных авиаотрядов Императорской российской армии. Одним из командиров 11 корпусного авиаотряда был штабс-капитан П.Н. Нестеров;

– октябрь 1921 – в Петрограде из 1 и 3 авиадивизионов сформирована 1 иаэ;

– февраль 1934 – 1 иаэ передислоцирована на Дальний Восток.

2

История 2 иап тесно связана с историей 10 и 11 истребительных авиаотрядов, которые были переименованы в 1 и 2 авиаотряды и вошли в 109 оиаэ:

– 10 отряд сформирован в Петрограде осенью 1917 года;

– 11 отряд сформирован в Москве в конце 1918 года;

– декабрь 1921 года – из 10, 11 и 12 отдельных авиаотрядов в Киеве сформирована 2 оиаз;

– декабрь 1923 года – 2 оиаэ переименована в 3 оиаэ;

– 01.05.1934 – 3 оиаэ переименована в 109 оиаэ.

3

Полк ведет свою историю от 14 иаэ, сформированной в г. Баку с 10.07.1932 по 19.08.1932. В марте 1933 года 14 иаэ переименована в 120 оиаэ.

4

15 иап ведет свою историю от 3 корпусного авиационного отряда Российского Императорского Воздушного флота, сформированного 18.06.1914 в г. Лида.

В октябре 1919 г. авиаотряд был переформирован во 2 истребительный авиадивизион РККВФ. В октябре 1920 г. авиадивизион стал отдельной истребительной эскадрильей, которая в июне 1921 г. приказом № 24 по РККВФ была переименована в 7 отдельную истребительную авиаэскадрилью. В декабре 1926 г. 7 оиаэ присвоено имя Ф.Э. Дзержинского. В мае 1935 г. 7 оиаэ переименована в 106 иаэ Белорусского ВО.

5

В то же время в опердокументах за 1941-1942 годы найдены упоминания о 50 сбитых самолетах летчиками 24 иап (в составе 6 ИАК ПВО – 3, в составе УАГ-2 – 47).

6

В потерях матчасти не учтены 39 самолетов, уничтоженных 22.06.1941 немецкой авиацией при бомбежках аэр. Пружаны.

7

В составе 106 и 124 иад ПВО боевых вылетов не совершал.


Рекомендуем почитать
Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России

Автор, Соколов Алексей Николаевич — инженер-кораблестроитель, оружейник с сорокалетним опытом практической работы.Этот труд — всего лишь попытка хоть как-то систематизировать все то, что разрабатывалось и было создано в нашей стране. Разобраться в опубликованном в разных изданиях и хранящемся у любителей истории нашего флота материалах.Чтобы не пропало, ведь многих уже нет.Мнение издателя не обязательно совпадает с мнением автора.Издатель выражает признательность Борису Аркадьевичу Айзенбергу и Виталию Васильевичу Костриченко за предоставленные фотоматериалы.


Субмарины и минные катера южан, 1861–1865

Мэллори избрал путь укрепления обороны ключевых пунктов на побережье — расположенных в устьях рек портов Норфолк, Чарльстон, Саванна, Мобиль и Новый Орлеан. Захвати северяне эти порты — они смогли по рекам пройти в самое сердце Конфедерации. Исходя из потребностей береговой обороны, Мэллори строил свой флот. Южане не имели возможности превзойти северян в количестве кораблей, поэтому глава военного флота Конфедерации сделал ставку на использование передовых технологий в кораблестроении — на создании кораблей новых классов, самыми известными из которых стали броненосцы, а самым известным из броненосцев «Мэррмак/Вирджиния».


Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров», 1906–1925

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.


Боевые корабли Японии и Кореи, 612–1639 гг.

Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.


Крейсер I ранга «Рюрик», 1889–1904

Читателю предлагается книга, в которой с возможной полнотой, на основании материалов ЦГА ВМФ и Ленинградского государственного исторического архива (ЛГИА) рассказывается история “Рюрика”, раскрываются многие неизвестные страницы его жизни, начиная от создания проекта и кончая описанием боя и последних минут крейсера. Значительное место в книге уделено людям: государственным и военным деятелям, инженерам, строителям и, конечно, героическим экипажам “Рюрика”, “России” и “Громобоя”.


Mauser 1914: разборка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.