Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия [заметки]

Шрифт
Интервал

1

Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья сформирована после окончания Гражданской войны на основе 1 и 3 авиадивизионов:

– октябрь 1918 – в Москве сформирован 1 авиадивизион;

– март 1918 – в Петрограде сформирован 3 авиадивизион на основе 1, 11 и 22-го корпусных авиаотрядов Императорской российской армии. Одним из командиров 11 корпусного авиаотряда был штабс-капитан П.Н. Нестеров;

– октябрь 1921 – в Петрограде из 1 и 3 авиадивизионов сформирована 1 иаэ;

– февраль 1934 – 1 иаэ передислоцирована на Дальний Восток.

2

История 2 иап тесно связана с историей 10 и 11 истребительных авиаотрядов, которые были переименованы в 1 и 2 авиаотряды и вошли в 109 оиаэ:

– 10 отряд сформирован в Петрограде осенью 1917 года;

– 11 отряд сформирован в Москве в конце 1918 года;

– декабрь 1921 года – из 10, 11 и 12 отдельных авиаотрядов в Киеве сформирована 2 оиаз;

– декабрь 1923 года – 2 оиаэ переименована в 3 оиаэ;

– 01.05.1934 – 3 оиаэ переименована в 109 оиаэ.

3

Полк ведет свою историю от 14 иаэ, сформированной в г. Баку с 10.07.1932 по 19.08.1932. В марте 1933 года 14 иаэ переименована в 120 оиаэ.

4

15 иап ведет свою историю от 3 корпусного авиационного отряда Российского Императорского Воздушного флота, сформированного 18.06.1914 в г. Лида.

В октябре 1919 г. авиаотряд был переформирован во 2 истребительный авиадивизион РККВФ. В октябре 1920 г. авиадивизион стал отдельной истребительной эскадрильей, которая в июне 1921 г. приказом № 24 по РККВФ была переименована в 7 отдельную истребительную авиаэскадрилью. В декабре 1926 г. 7 оиаэ присвоено имя Ф.Э. Дзержинского. В мае 1935 г. 7 оиаэ переименована в 106 иаэ Белорусского ВО.

5

В то же время в опердокументах за 1941-1942 годы найдены упоминания о 50 сбитых самолетах летчиками 24 иап (в составе 6 ИАК ПВО – 3, в составе УАГ-2 – 47).

6

В потерях матчасти не учтены 39 самолетов, уничтоженных 22.06.1941 немецкой авиацией при бомбежках аэр. Пружаны.

7

В составе 106 и 124 иад ПВО боевых вылетов не совершал.


Рекомендуем почитать
Военная мощь Турецкой Республики

Предлагаемая читателю работа — одно из исследований военного потенциала Турецкой Республики и ее военной мощи. Данная книга представляет собой обобщенный материал на основе открытых источников информации, как отечественных, так и зарубежных, по турецким вооруженным силам, их состоянию и направлениям развития и военного строительства, а также специальным (разведывательным) службам страны, играющим важную роль в реализации внешнеполитических интересов страны; предназначена для исследователей, научных работников, аспирантов, адъюнктов, слушателей, студентов и курсантов, изучающих Турцию, турецкий язык и военно-политическую обстановку в регионе.


9-мм пистолет-пулемет с магазином большой емкости модели "Бизон– 2". Руководство по эксплуатации

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Танки БТ. Часть 1. Колесно-гусеничный танк БТ-2

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило прежде всего предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и технологического процесса производства танка. Дж. У.Кристи выразил также готовность прибыть в СССР сроком на два месяца для консультаций и организации производства. Кроме того, фирма предоставляла возможность нашему инженеру работать на заводе в Рауэй (США). Техническая помощь не распространялась лишь на двигатели «Либерти», гак как они под маркой «М-5» уже производились в СССР по лицензии.



Получи, фашист, гранату!

Советский Союз – родина первых в мире автоматических гранатометов. Жаль, что об этом мы узнали только через полвека после их изобретения.