Время героев. Ч. 2 - [34]

— Видели?

— Видел…

Полицейские появились раньше, чем крепкие ребята из гетто с обрезами, чтобы разобраться с нами. Форд Эконолайн притормозил рядом с нами, я мельком заметил то, что и должен был заметить. Покрышки с развитыми грунтозацепами — видимо, полный привод, более массивный бампер, приклеенная к лобовому стеклу антенна. Машина, переделанная для выполнения опасных и рискованных миссий.

Мы оставили БМВ — Мишо не забыл заглушить мотор и забрать ключ, машину тут могли угнать буквально «из-под тебя», подошли к Форду. Боковая дверь приглашающе раскрылась…

В машине был детектив Стил, еще несколько нью-йоркских копов. Все — в бронежилетах, с полуавтоматическими карабинами — это здесь мода такая, армейская винтовка без режима автоматического огня допустима для использования в полиции, а вот штурмовое оружие, с режимом автоматического огня — уже нет. Это несмотря на то, что в Гарлеме Инграм есть у каждого второго, тысяча двести выстрелов в минуту, настоящая мясорубка, если целиться умеешь.

— Готовы?

— Всегда готовы, детектив — ответил за обоих Мишо с ноткой легкого презрения, какая всегда проявляется у бывшего федерального агента в разговоре с трудягами нью-йоркских улиц — кажется, тут какая-то задница пыталась въехать на украденном Плимуте, но дала задний ход.

Детектив увидел за нашими спинами БМВ, присвистнул

— Парни, лучше бы вам выбрать что-то другое. Там из-за такой машины может начаться гражданская война.

— Переживем. Правила знаем.

— Как хотите. Тогда двигайте за нами и не отставайте — детектив протянул нам рацию — связь на десятом канале.

Правила — это правила поведения на нью-йоркских улицах, когда вы за рулем машины. Первым делом следует помнить, что любая остановка на светофоре грозит неприятностями — один из самых распространенных видов вооруженного нападения — это выбрасывание водителя из машины под дулом пистолета. Вы останавливаетесь на светофоре — и тут чернокожий бро, который до этого смирно стоял на тротуаре в ожидании зеленого вдруг подскакивает к вам, тычет револьвером в стекло и приказывает выходить. Может и выстрелить — тут это запросто. А если вы выйдете добром — еще не факт, что доберетесь живым даже до автобусной остановки, ведь на вас еще есть костюм, бумажник в кармане — и скорее всего у вас нет пистолета, потому что нью-йоркские власти очень не любят, когда в руках у добропорядочных граждан оказывается оружие. Ограбить могут даже в автобусе. В общем — в некоторых районах надо уметь ездить так, чтобы не останавливаться на светофорах, а если не повезло — жать на газ и проскакивать на красный.

Второе — это попрошайки. Их здесь — великое множество. Чаще всего они моют стекло и требуют пять долларов, если открываешь — плюют на стекло же. Некоторые — могут ограбить, если опустишь стекло.

Наконец третье — это профессиональные ДТПшники. Есть артисты, которые бросаются под машину, как только она тормозит перед светофором или наоборот — набирает ход. Не слишком опасно — но такой наезд будет стоить, как минимум пять тысяч долларов. Артисты работаю в паре с адвокатами, и если дело доходит до суда — то цена поднимается в несколько раз…

Держась за кормой полицейского фургона, мы медленно ползли по улицам, приближаясь к Гарлему: вечерний час пик уже прошел, клерки с Манхеттена отправились по домам — но все равно машин было много. По мере приближения к Гарлему — дорога становилась свободнее, а седаны и кроссоверы уступали место разлапистым североамериканским седанам и купе. Странно — но именно бро, негритянские братья с наличностью в кармане — обеспечивают продажи классических североамериканских машин.

Потом — мы доехали до передового поста…

Передовой пост был не так сильно укреплен, как полицейские участки в Белфасте, перед ним не было бетонных блоков и на проезжей части перед ним не были вкопаны трубы — но он был укреплен и укреплен довольно сильно. На всех окнах — металлические жалюзи, причем не декоративные, а из самой настоящей легированной стали. Дверь — стальная, с окошком, как в дурных клубах и без ручки снаружи — открыть нельзя и зацепиться не за что. Полицейские машины — не стоят у полицейского участка, как обычно — а находятся в укрепленном подземном гараже.

Мы припарковались, подождали минут десять — потом по пандусу, ведущему в гараж, выехал Шевроле Тахо, без полицейской раскраски, на вид гражданский. Мигнул фарами — и мы покатили за ним.

Гарлем встретил нас переполненными мусорными баками, вонью — вывозом отходов ведала итальянская мафия, а негры с ней были в ссоре, поэтому обстреливали мусоровозы и не давали вывозить мусор. Уже стемнело — и то тут, то там горели костры в бочках и мусорных контейнерах, около костров — какие-то тени, гремит музыка, но непонятно, сколько там человек, кто они и чем вооружены. Большинство лампочек в фонарях уличного освещения перебиты — чтобы грабить по темноте. Под одной из уцелевших — стояли несколько бро, и что-то передавали друг другу, из рук в руки, чтобы заценить, для этого и встали под фонарь. Футболки, дешевые куртки, кроссовки, свисающие, укороченные то ли штаны, то ли шорты. Один из них ткнул другого кулаком, показал на движущуюся колонну — и бро скрылись в темноте.