В краю саванн - [59]
На западе Мали, на реке Сенегал в районе деревни Диаму, закончено строительство первого в стране цементного завода. Строительство крупного промышленного предприятия в условиях Мали — дело весьма трудное. За тысячи километров приходится возить все необходимое. Теперь трудности позади. Малийские рабочие под руководством советских специалистов завершили строительство первенца тяжелой промышленности. Рядом с заводом сооружен поселок для рабочих и служащих. В поселке есть школа, которую советские специалисты строили в свободное от работы время.
Теперь у Мали есть свой цемент. Республика может не ввозить его из-за границы. В стране развертывается промышленное, жилищное и дорожное строительство. И Диаму теперь — мирный центр наступления на вековую отсталость страны.
На окраине города Сегу введен в строй крупный текстильный комбинат, где уже в момент пуска было занято свыше тысячи человек, треть из которых составляют женщины.
В районе порогов Сотуба построена вторая в Мали гидроэлектростанция, дающая 3500 тысяч квт-ч в год, что позволило удовлетворить основные потребности в электроэнергии Бамако. Со строительством сигаретной и спичечной фабрик Мали значительно сократило импорт табачных изделий. Продукция фабрики овощных консервов Багинеды пользуется большим спросом на внутреннем рынке. Керамический завод в Джикорони обеспечивает строительные организации санитарно-техническим оборудованием. Строительство сахарного завода в Н’Дебугу положило начало развитию сахарной промышленности. В Бамако построена современная бойня. Успешно развивается государственное сельскохозяйственное предприятие «Оффис дю Нижер». Построено много аэродромов и посадочных площадок, связавших столицу с далекими уголками страны. В древнем городе Томбукту сооружена электростанция. На улицах его зажглись фонари, и забывается старая легенда о белом всаднике, появляющемся по ночам на улицах города.
Большую роль в сплочении трудящихся Мали играют профсоюзы. Особенно внушителен смотр трудовых сил Мали в день Первомая. Празднование происходит на огромной вытянутой в длину площади, отделяющей квартал Болибана от города.
Праздник начинается речью профсоюзного лидера страны. Затем на площадь въезжают разукрашенные грузовики. На одном — продукция первого в стране завода овощных консервов Бапинеды, на другом — изделия тоже первого керамического завода. Продукция эта, может быть, и несложна, но она уже делается руками малийцев. Третий грузовик везет геологическое оборудование. Только после завоевания независимости страна приступила к систематическим геологическим исследованиям своих недр, к составлению геологических карт. Большую роль в этом деле играет помощь Советского Союза.
Потом по площади проходят колонны демонстрантов. Все идут в ногу, соблюдая строгое равнение в рядах. Ни единого возгласа, ни взгляда на трибуну, даже если зрители награждают колонну аплодисментами.
Вот, вызывая оживление среди зрителей, идет отряд в белых высоких колпаках и белых куртках. Это работники пекарен. За ними следуют железнодорожники в черных форменных фуражках. В тяжелых резиновых сапогах, больших черных фартуках и с длинными ножами в ножнах идут мясники бойни Бамако. Рабочие сборочного предприятия СОКОРАМ гордо несут поднятые кверху включенные транзисторы. Вселяя в зрителей бодрый дух, сверкая белоснежными халатами, проходит внушительная группа работниц лечебных учреждений. На боку у них санитарные сумки. Проходят рабочие государственной строительной организации СОНАРЕМ, рабочие предприятия «Судан металл», в голубых фартука идут рабочие завода фруктовых вод «Лидо». Подняв над головой деревянные маски, с тяжелыми слоновыми бивнями на плечах движутся ремесленники, объединенные в кооператив.
Государственное торговое общество СОМИЭКС представлено колонной одних только женщин, одетых в зеленый нейлон. Они идут четким спортивным шагом с идеальным равнением в рядах. Впереди колонны государственной авиационной компании «Эр-Мали» шеренга стюардесс. За ними идут летчики. Большинство ветеранов войны — в белых касках, некоторые из них прихрамывают, у многих на груди французские награды.
Почти каждая колонна несет лозунги: «Империализм, прочь из Вьетнама!», «Долой империализм, колониализм и неоколониализм!» Одна из колонн запускает в небо голубые шары. Шествие замыкается колонной музыкантов и ряженых танцоров.
Нам, советским людям, близки и понятны те проблемы, которые волнуют всех малийских тружеников, в том числе и моих знакомых — молодого учителя Драма-на Траоре, и директора керамического завода в Джикорони, и студента Ибраима Дьяките, и ищущего работу крестьянина Усени Кунаре. Мы хотим, чтобы народ Мали разрешил многочисленные проблемы в развитии страны, чтобы каждый малиец нашел свое место в жизни и мог заниматься радостным, свободным трудом.
ИЛЛЮСТРАЦИИ
Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.
После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Книга Люндквиста «Люди в джунглях» посвящена одному из ранних периодов (1934–1939 гг.) пребывания автора на самом большом, но малонаселенном острове Индонезии — Борнео.
В этой книге писатель Э. Брагинский, автор многих комедийных повестей и сценариев («Берегись автомобиля», «Зигзаг удачи» и др.), передает свои впечатления от поездки по Индии. В живой, доступной форме он рассказывает о различных сторонах ее жизни, культуре, быте.
Сборник включает отрывки из путевых записок таджикских, русских, украинских и грузинских путешественников, побывавших в странах Африки с XI по 40-е годы XIX в.
Хроника мореплавании в Тихом океане изобилует захватывающими эпизодами, удивительными и нередко драматическими приключениями. Но в этой летописи история путешествия английского судна «Баунти» представляет собой, пожалуй, самую яркую страницу. Здесь нет необходимости излагать ход событий: читатель найдет превосходный рассказ об этом плавании в предлагаемой книге.