Улицы города Горького - [64]
Пески новые ул. С-68. Копосово. Между ул. КИМа и ж. д. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж.-д. ст. Копосово.
Пески старые ул. (б. Пески). С-38. Копосово. Паралл. ул. КИМа. Авт. 10, 47; тролл. 8.
Песочная ул. (б. Песочная, ул.; Песочный пер.). С-3. Перпенд. пер. Союзному. Авт. 35к; тролл. 7; трамв. 6, 7, 13.
Планетная ул. С-68. Пос. Народный. Паралл. ул. Ясной. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж-д. ст. Народная.
Планировочная ул. С-128. Пос. Комсомольский. Прод-е ул. Стрелковой. Авт. 9, 35к, 47; ж-д. ст. Копосово.
Победная ул. №1—45, 2—34 С-50; остальные С-128. Пос. Комсомольский. Паралл. ул. Телеграфной. Авт. 9, 35к, 45э, 47, 57.
Поворотный пер. (б. Песочный 4 пер.). С-3. Перпенд. ул. Песочной. Авт. 35к; тролл. 7.
Погрузной пер. (б. Спорный 3 пер.). С-40. Починки. Перпенд. ул. Старая канава. Авт. 9, 35к; тролл. 7.
Покровского ул. (б. Садовая ул; Покровская ул.). С-3. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Сормово.
Покровский Михаил Николаевич (1868—1932) — советский историк и государственный деятель, академик. Член КПСС с 1905 г. Принимал активное участие в революции 1905—1907 гг., Октябрьской революции. Вел большую научную и организационную работу в области исторической науки и просвещения.
Полесская ул. (б. Озерная ул.). С-66. Пос. Дубравный. Авт. 10, 23, 47; тролл. 8.
Ползунова ул. (б. Коминтерна, Крылова ул. Высоково). С-51. Паралл. ул. Ужгородской. Авт. 10, 47; трамв. 8.
Ползунов Иван Иванович (1728—1766) — выдающийся русский теплотехник, один из изобретателей универсального теплового двигателя, строитель первой в России паросиловой установки.
Полянская ул. С-38. Копосово. Паралл. ул. КИМа и Ровной. Авт. 10; тролл. 5, 8.
Портальная ул. С-128. Пос. Комсомольский. Паралл. ул. Рудничной. Авт. 47; ж-д. ст. Копосово.
Посадочная ул. С-45. Пос. Кооперативный. Перпенд. ул. Федосеенко. Авт. 3, 6, 8, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Кооперативная.
Постовая ул. С-128. Пос. Комсомольский. Паралл. ул. Победной, 12 декабря. Авт. 9, 35к, 45э, 47, 57.
Походная ул. С-50. Пос. Комсомольский. Перпенд. ул. Стрелковой. Авт. 9, 35к, 45э, 47, 57.
2-я Починковская ул. С-50. Паралл. ул. Б. Починковской. Авт. 9, 10, 35к; тролл. 5, 7, 8.
Пржевальского ул. (б. Герарда ул.). С-54. Пос. Кооперативный. В районе ост. «Новосоветская». Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к; трамв. 6, 7, 13.
Пржевальский Николай Михайлович (1839—1888) — выдающийся русский путешественник и географ, исследователь Центральной Азии, почетный член Петербургской Академии наук; генерал-майор.
Приволжский пер. (б. Восточная ул.) С-3. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 9, 10, 12, 35к, 51; трамв. 6, 7, 13.
Просторная ул. (б. Широкая ул.). С-45. Пос. Кооперативный. Перпенд. ул. Федосеенко. Авт. 6, 8; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Кооперативная.
Проходной пер. (б. Рабочий пер; Проходной пер; Проходная ул.). С-3. Перпенд. ул. Коминтерна. Авт. 9, 10, 12, 35к, 51; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.
Пугачева ул. (б. 1 линия). №1—39, 2—46, С-3; остальные С-54. Паралл. ул. Ст. Разина. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.
Пугачев Емельян Иванович (ок. 1742—1775) — руководитель крупнейшего антифеодального восстания крестьян и казаков в России в 1773—1775 гг.; донской казак.
Рабфаковская ул. (б. Колхозная ул.). С-37. Пос. Кооперативный. Перпенд. ул. Достоевского. Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к, 45э, 47, 57; трамв. 6, 7, 13; ж-д. ст. Кооперативная.
Радищева ул. С-3. Починки. Паралл. ул. Свободы. Авт. 9, 10; тролл. 5, 8.
Радищев Александр Николаевич (1749—1802) — великий русский писатель, революционный просветитель, философ-материалист. Дважды проездом был в Н. Новгороде — на пути в сибирскую ссылку (1790 г.) и возвращаясь обратно (1797 г.).
Разина Степана ул. (б. 2—3 линии). С-3. Паралл. ул. Культуры, Л. Толстого. Авт. 3, 6, 8, 9, 10, 12, 25, 35а, 35к, 42э, 51, 56э; тролл. 5, 7, 8; трамв. 6, 7, 13.
Разин Степан Тимофеевич (ум. 1671) — донской казак, возглавивший крупнейшее антифеодальное восстание крестьян и казаков в России в 1670—1671 гг.
Райниса ул. (б. Металлургическая ул.). С-3. Прод-е ул. Щербакова за ж. д. Авт. 25; ж.-д. ст. Сормово.
Расковой Марины ул. (б. Железнодорожная ул.). С-51. Высоково. Паралл. ж. д. Авт. 10, 47; тролл. 8; ж-д. ст. Высоково.
Раскова Марина Михайловна (1912—1943) — Герой Советского Союза, майор. Участвовала в дальних беспересадочных полетах 1938 г. В Великой Отечественной войне командовала авиаполком.
Римского-Корсакова ул. (б. Пушкина ул.). №1—15, 2—16 С-3; с №17 и 18 до конца С-54. Перпенд. ул. Кленовой. Авт. 35к; тролл. 7; трамв. 6, 7, 13.
Римский-Корсаков Николай Андреевич (1844—1908) — великий русский композитор, педагог, дирижер, общественный и музыкальный деятель; участник «Могучей кучки».
Ровная ул. (б. Новый проезд). С-38. Копосово. Паралл. ул. КИМа. Авт. 10; тролл. 5, 8.
Рудничная ул. С-128. Пос. Комсомольский. Паралл. ул. Планировочной. Авт. 47; ж-д. ст. Копосово.
Рыбакова Никиты ул. (б. Сталинградская ул.). №4, 5, 21 С-54; остальные С-94. Паралл. бульв. Юбилейному. Авт. 3, 6, 8, 35а, 35к.
Изучение географических названий, их происхождения, т. е. топонимики, — поле деятельности лингвиста, историка, географа. Каждый из них рассматривает географические названия со своей стороны, поэтому, естественно, автор, как географ, подошел к изучению топонимики с географической стороны. Предлагая вниманию читателей свое исследование географических названий Горьковской области, он отдает себе отчет в том, что в работе, касающейся топонимики, не все бывает бесспорным и в ней возможны погрешности и недочеты.
«С детских лет путешествия были моею любимою мечтою», — признавался А. С. Пушкин. Действительно, в жизни поэта было много путешествий, география входила в его интересы. Он хорошо знал европейскую часть России, дал яркие и точные описания мест, где побывал во время своих странствий. Поэтому в исследовании биографии и творчества Пушкина нашлось место и для слова географа.Книга адресуется широкому кругу читателей, которых заинтересует географический аспект биографии и творчества великого поэта.
Оценки личности и деятельности Феликса Дзержинского до сих пор вызывают много споров: от «рыцаря революции», «солдата великих боёв», «борца за народное дело» до «апостола террора», «кровожадного льва революции», «палача и душителя свободы». Он был одним из ярких представителей плеяды пламенных революционеров, «ленинской гвардии» — жесткий, принципиальный, бес— компромиссный и беспощадный к врагам социалистической революции. Как случилось, что Дзержинский, занимавший ключевые посты в правительстве Советской России, не имел даже аттестата об образовании? Как относился Железный Феликс к женщинам? Почему ревнитель революционной законности в дни «красного террора» единолично решал судьбы многих людей без суда и следствия, не испытывая при этом ни жалости, ни снисхождения к политическим противникам? Какова истинная причина скоропостижной кончины Феликса Дзержинского? Ответы на эти и многие другие вопросы читатель найдет в книге.
Пособие для студентов-заочников 2-го курса исторических факультетов педагогических институтов Рекомендовано Главным управлением высших и средних педагогических учебных заведений Министерства просвещения РСФСР ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ИСПРАВЛЕННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ, Выпуск II. Символ *, используемый для ссылок к тексте, заменен на цифры. Нумерация сносок сквозная. .
В книге П. Панкратова «Добрые люди» правдиво описана жизнь донского казачества во время гражданской войны, расказачивания и коллективизации.
В книге сотрудника Нижегородской архивной службы Б.М. Пудалова, кандидата филологических наук и специалиста по древнерусским рукописям, рассматриваются различные аспекты истории русских земель Среднего Поволжья во второй трети XIII — первой трети XIV в. Автор на основе сравнительно-текстологического анализа сообщений древнерусских летописей и с учетом результатов археологических исследований реконструирует события политической истории Городецко-Нижегородского края, делает выводы об административном статусе и системе управления регионом, а также рассматривает спорные проблемы генеалогии Суздальского княжеского дома, владевшего Нижегородским княжеством в XIV в. Книга адресована научным работникам, преподавателям, архивистам, студентам-историкам и филологам, а также всем интересующимся средневековой историей России и Нижегородского края.
В книге финского историка А. Юнтунена в деталях представлена история одной из самых мощных морских крепостей Европы. Построенная в середине XVIII в. шведами как «Шведская крепость» (Свеаборг) на островах Финского залива, крепость изначально являлась и фортификационным сооружением, и базой шведского флота. В результате Русско-шведской войны 1808–1809 гг. Свеаборг перешел к Российской империи. С тех пор и до начала 1918 г. забота о развитии крепости, ее боеспособности и стратегическом предназначении была одной из важнейших задач России.
В числе государств, входивших в состав Золотой Орды был «Русский улус» — совокупность княжеств Северо-Восточной Руси, покоренных в 1237–1241 гг. войсками правителя Бату. Из числа этих русских княжеств постепенно выделяется Московское великое княжество. Оно выходит на ведущие позиции в контактах с «татарами». Работа рассматривает связи между Москвой и татарскими государствами, образовавшимися после распада Золотой Орды (Большой Ордой и ее преемником Астраханским ханством, Крымским, Казанским, Сибирским, Касимовским ханствами, Ногайской Ордой), в ХѴ-ХѴІ вв.