"Тиша-2" идёт на Запад (сокращенная версия, сетевой вариант =Письма из Океана) - [37]

На вторую ночь налетел плохой шквал со стеной дождя, ветром за 35 и молниями со всех сторон. Сергей, который был на вахте, моментально скрутил геную, а грот я закрутил еще на своей вахте до него, так что все бы и обошлось. Но перестал работать навигационный монитор. Погас экран и включить его оказалось невозможно. Авторулевой продолжал работать нормально. Тут же достали мой старый «лаптоп» и джи-пи-эсовскую «таблетку» и пошли дальше по «С»-картам, как ни в чем не бывало. Спасибо Мише Концедалову за «С»-карты. Купить «таблетку» тоже была его идея. Мы бы конечно не пропали, потому что «у нас с собой было». Координаты мы могли читать со своего основного навигационного компьютера на экране УКВ радио, у нас есть отдельный карманный GPS на батарейках, бумажные карты Тихого Океана и еще полный набор детальных «Навиониковских» карт в моем «Андроиде». Голыми руками не возьмешь.

Приятный Сюрприз в Апие и Временные Неудачи в Поисках Вчерашнего Дня.

Как быстро теперешние достижения прогресса отучают нас от умения производить самые элементарные действия! Судовой ход в Апию проложен между двух коралловых рифов ( или скорее в естественном разрыве сплошного берегового рифа ). Днем, при солнце, контуры обоих рифов отлично просматриваются в синей воде, но для сомневающихся поставлены несколько пар фарватерных буев. Раньше, до спутниковой навигации, так и входили – глазами и по буям. Я начал свою морскую карьеру в эпоху ранних Джи-Пи-Эсов ( точное положение раз в три часа ), а потом уже в любой момент, но все равно с нанесением координат на бумажную морскую карту. То-есть я уже без этого нанесения на карту своего точного положения входить бы не стал. Потом появились мониторы с экраном, и теперь я в ту же Апию считаю возможным войти безопасно только если в каждый момент вижу прямо на экране перед моими глазами где риф и где я. А если экран в грозу потух и не зажигается, то это уже конец света и я иду между этих рифов, как рядовой Матросов на амбразуру. Сережа сидит в кабине перед лаптопом с таблеткой и кричит мне (глядя на экран) куда рулить. Эли дублирует его команды. Кино. То-есть, если бы придумали такую микротележку на батареях, которая бы переставляла нам ноги – мы бы точно разучились ходить, а в случае когда это становилось бы абсолютно необходимо, рассматривали бы каждый свой шаг ногами , как крайне рискованное действие.

В Апие нас ожидали два сюрприза. Во-первых там теперь построили маленькую (на 40 лодок) симпатичнейшую маринку. Последний раз мы были в марине на Таити и это было шесть недель тому назад. Перспепктива горячего душа начала согревать душу уже на входе в эту марину.

Ожидали также победоносного возвращения во вчерашний день – цитирую тринадцатый палец «вербатим»:

«... Кстати, о вчерашнем дне.«Искал вчерашний день» - как бы уже никогда и не найти. А чего его искать-то? Пройдите на яхте из Тонга на Самоа и найдете...»

Прошли. А нам самоанские привязывальщики лодки в марине говорят: «Опоздали, еще в декабре прошлого года мы перешли на то же поясное время, что и в Новой Зеландии и на Фиджи (UTC+12)». То-есть Самоа нынче тоже в завтрашнем дне. Мой единственный шанс теперь найти свой вчерашний день появится когда самолет, который привезет меня в Нью Иорк, сядет там на землю.

В марине немедленно занялись монитором. Выяснилось, что включить его можно, но не кнопкой на мониторе, а переключателем на главном щитке. Он включался, начинал свое рутинное перемигивание перед началом нормальной работы, но показав экран с предупреждениями насчет карт – выключался. Ничего не помогало. Я подготовил обширный план действий, включая звонок Марику и письмо в Рэймарин (они на звонки не отвечают). Но пока решили подождать. На Самоа (14й градус) мы снова пришли в тепло и солнце. Кто знает – возьмет и обсохнет.

Иммиграционные Страдания Немолодого Вертера.

Самоа – по всем уже привычным признакам, представляется мне довольно удачным балансом между «цивилизацией» и «туземством». Где-то посередине между Ниуе и Тонга. Нет таких замечательных лент на юбках, но нет и такого мусора у домов и на дорогах. Кроме иммиграционной службы. Мы пришли 9го Сентября , в воскресенье, и просидели на лодке весь день, потому что тут эта служба по воскресеньям не работает. Должны были появиться утром в понедельник, но появились только к вечеру. Пропало почти два дня из пяти, отведенных по нашему графику перемещений на Уполу (на Самоа мы собирались зайти также и на Савайи). Мало того. Нам объяснили, что для получения разрешения на посещение Савайи, нам нужно еще назавтра прийти, теперь уже самим, в иммиграционную службу, там получить письмо-направление в канцелярию Премьер- Министра, потом пойти в эту канцелярию, получить там соответствующее разрешительное письмо в иммиграцию, потом вернуться с письмом Премьер-Министра в ту же иммиграцию и только после этого получить разрешение пойти на яхте на Савайи – через пролив в три мили между двумя островами из которых состоит государство Самоа!

Остаток третьего дня провели на блошином рынке в Апия. Это знаменитое в Полинезии место – с действительно большим выбором туземных тур-товаров. Я никогда ничего из этого не покупаю, но тут скис и купил несколько ракушечных ожерелий. Потом мы оставили Сережу на рынке и пошли с Эли в музей Самоа. Музей состоит из одной комнаты, в которой представительство Германии устроило фото-выставку под названием «.Самоа и Германия – Старые Связи и Новые Отношения». Все про то, как хорошо было самоанцам при немцах. Но фотографии действительно интересные. Как, я думаю, мы все уже стосковались по старым черно-белым фотографиям! Про туземных королей в пышных нарядах, стройных германских офицеров в кайзеровских мундирах при усах и пароходы с длинными черными трубами в бухте с пальмами на берегу.