Тёплая зимовка - [77]

Если посмотреть календарь цен, например, на направлении Судан — Чад, то там почти никто таких запросов не делает и большинство дат пустые — там вместо цены лупа нарисована, значит — нужно ещё дополнительно тыкать.

Когда начинаешь искать уже точнее, может оказаться, что уже нет такого билета, или появился какой-то другой вариант, или только открылась новая распродажа, о чём «Сканер» пока не знает. Вот вы, например, возгорелись слетать в Мексику за 37 700 руб, как вам обещает «Скайсканер», тыкаем — ах, а уже 40,000 рублей в два конца: пока шли недели, доллар подорожал или какие-то ещё курсы валют поменялись, а «Сканер» запомнил самые низкие цены по тому курсу, который был пару недель назад!

Да, если рубль в очередной раз падает, а доллар растёт, помните, что авиакомпании меняют рублёвые цены не плавно в режиме реального времени, а скачкообразно: изменение цен происходит в ночь со вторника на среду. Так что если начался какой-то кризис с рублём, долларом, гривной, цены на авиа ещё несколько дней могут стоять на месте, скорей ликвидируйте свои стремительно дешевеющие сбережения, пока в ночь на среду авиакомпании не скорректировали цены.

Все цифры приведены, конечно, на момент исследования, который уже прошёл, пока книга редактируется или печатается. Сейчас в мире есть и более высокие, и более низкие цены, вам нужно провести своё исследование, взяв цены «Скайсканера» как нижний оптимистичный ориентир.

Если уже нашёлся билет в нужное место за устраивающую вас цену, то лучше его прямо взять, чтобы потом не тратить время и долгие дни на новые поиски. Ведь многие поиски супердешёвых авиабилетов напоминают походы на барахолку: «вот это дорого, вот это уже дешевле, а это совсем копейки стоит, правда мне совсем не нужно, но позвольте, наверное за такую цену это мне всё-таки нужно, ой как я хочу, ой куплю, ой я полетела, мама, привет из Вьетнама, пришли деньги на обратный билет, он почему-то стоит 20 тыс.».

Чаще всего дешёвые билеты попадаются туда, куда вам не нужно, на те даты, которые не интересны ни вам, ни другим читателям. Поэтому гражданин, проявляющий определённую гибкость, может найти авиабилет куда попало за две-три тысячи рублей, например, и потом хвастаться удачной покупкой перед всеми друзьями. В обратную сторону, когда вам захочется домой, уже билетов за тысячу рублей не будет, и вы поедете домой по земле или заплатите за билет в Москву столько же, сколько он стоит в два конца на другие даты. Ещё веселее, когда человек покупает только обратный билет, потому что нашёл его дешёвым на распродаже (типа Гоа — Москва за 2800 рублей) и потом начинает срочно соображать, на чём же добраться в саму точку назначения ко времени вылета — бывает и туда 10,000, а обратно 3,000, случается и наоборот.

Ещё чаще копеечные билеты имеют своим началом Европу, и если у вас есть многократная Шенгенская виза, то полёты скажем в Сенегал или Кению могут быть дешевле, чем некоторые путешествия по России ($100). Вообще, если читатель планирует летать в Западную Африку, то Шенгенская виза существенно удешевит его путешествие (вдвое, например).

Если вы летите с одной пересадкой в Европе, в большинстве случаев виза не требуется, но лучше это проверить и уточнить в каждом конкретном случае (правила разнятся). Если у вас багаж, прилетели одной авиакомпанией, улетаете на другой, то без Шенгенской визы могут быть проблемы: или на рейс не посадят, или багаж выползет на транспортёре уже в зале прилёта, а вас туда не пустят без визы, и багаж может потеряться. Впрочем, он может потеряться и при длинной, и при короткой пересадке: например, не успели переложить с самолёта в самолёт! По прибытию в конечный пункт нужно тогда обратиться в окошко с табличкой «Lost baggage» или что-то в этом духе, его могут привезти вам потом на следующий или на третий день и доставить по указанному вами адресу, который вы сообщите в службу поиска утраченного.

Бывает, что нужно спать в аэропортах. Порой это очень удобно и комфортно (напр., аэропорт Вены), иногда неудобно и дискомфортно (напр., аэроп. Брюссель-Шарлеуа). Заранее посмотрите сайт https://www.sleepinginairports.net/ — как спать в разных аэропортах мира, есть ли лавочки, сидушки, розетки, закрывается ли на ночь…

В некоторых экзотических случаях нужно провести в аэропорту больше суток. Или нелётная погода, всё занесло, рейс отложили (тогда авиакомпания предоставит талоны на пищу, а иногда и гостиницу, если они не все забиты). Или вы сами купили рейс с такой длинной пересадкой. Турецкие авиалинии поселят в гостиницу, накормят, выгуляют по городу на автобусе (есть у них такие опции для пересадчиков в Стамбуле, если других стыковочных рейсов с более короткой пересадкой не было). Некоторые не выгуляют, не накормят, вообще в город не выпустят — для этого готовьте спальник, кружку, кипятильник.

Ладно. Готовимся дальше.

Проверьте визы!

Улетая в какую-то дальнюю страну, полезно проверить, есть ли у вас виза этой страны, или же — точно ли она безвизова для обладателей российского или какого другого паспорта. Бывает, что путешественники не обращают внимание на это. Поедет-полетит гражданин Молдавии, например, в Индонезию, а его туда не пустят. «Отчего же?!» — возмутится он. «В вашей книге написано, что без визы пускают, или что там виза на границе!» — товарищи, визовые правила могут различаться для граждан России, Украины, других стран; даже бывает, что в какую-то страну летом виза не нужна, зимой нужна (таким примером является Албания); куда-то пускают например с визой США или австралийской, куда-то не пускают…