Как отмечается в документах, Шпитальный дважды делал попытку «забыть» на официальном уровне вклад С.В. Владимиро>: ва в разработку пулемета и пушки ШВАК. Но благодаря активной позиции руководства завода №2, где в то время работал Владимиров, его авторство удалось отстоять. Оспаривал Шпитальный и приоритет И.В. Савина и А.К. Норова (пулемет СН) в использовании подвижного ствола для повышения темпа стрельбы. Из этого также ничего не получилось. Разбирались с этим вопросом в Комитете обороны при СНК СССР.
Попытка Шпитального затормозить внедрение в серию пулемета СН в пользу своего УШ вылилась в серьезный конфликт с заместителем начальника 3-го Управления ВВС КА военинженером 1-го ранга Никоновым, военкомом управления военинженером 2-го ранга Матаевым, военпредом завода №66 военинженером 2-го ранга Конопкиным и начальником НИП АВ ВВС полковником Шевченко.
Отметим, что Савин и Норов до 1935 г. трудились в ОКБ-15 и много сделали для отработки пулемета ШКАС. Но после того как 12 апреля 1935 г. они вышли с инициативой построить пулемет собственной оригинальной конструкции с темпом стрельбы свыше 3000 выстр./мин «и этот пулемет стал известен целому ряду работников оружейно- пулеметной промышленности», Шпитальный не замедлил объявить, что это его предложение. Об этом Шпитальный даже «написал в Правительство и дал задание на проектирование пулемета Ультра-ШКАС инженеру Бортновскому, применив для повышения скорострельности пулемета принцип, разработанный Савиным и Норовым».
Серийные авиационные пулеметы ШВАК калибра 12,7 мм образца 1934-1935 гг. производства завода №2 им. К.О. Киркижа (г. Ковров): 1-й и 2-й серии (вверху) - с отводом стреляных гильз вперед, 3-й серии (внизу) - с отводом гильз назад.
Опытный пехотный пулемет ШВАК калибра 12,7 мм.
В этих условиях Савин и Норов были вынуждены уволиться из ОКБ-15. По утверждению начальника 1-го отдела 3-го Управления ГУАС КА бригинженера М.П. Пономарева, после ухода они на протяжении «почти 5 лет систематически преследовались Шпитальным», который все это время «занимался клеветой по адресу этих конструкторов, обвиняя их в плагиате, и этим самым мешал окончательной доводке пулемета СН». За это время конструкторы успели поработать в Ижевске, Туле, Коврове и на некоторых предприятиях Москвы. Позже И.В. Савин и А.К. Норов оказались в ОКБ-16 и занимали должности руководителей конструкторских групп.
Весной 1937 г. Шпитальный рассорился со своими, соавторами по авиационной 37-мм пушке К-37 - И.А. Комарицким и Е.В. Чарнко. Оба конструктора перешли на артиллерийский завод №8 им. Калинина, где совместно с Л.В. Люльевым довели автомат до работоспособного образца в варианте 37-мм зенитной пушки 100-К. В 1938 г. автомат успешно прошел заводские и полигонные испытания, но по ряду причин в серийное производство не запускался.
Не сошелся характером со Шпитальным и начальник опытного отдела ОКБ-15 воен- инженер 1-го ранга Глухарев. Пришлось ему перейти на работу в ОКБ-16 к Таубину. В разное время из ОКБ-15 ушли еще около 15 весьма грамотных мастеров и инженеров оружейного дела, в том числе Лебедев, Апрацис, Козлов, Некрасов, Губин, Малаховский, Блюм, Зубас и другие.
Шпитальный много и упорно «боролся» с заказывающими организациями ВВС КА - ГУАС КА, ГУ ВВС, НИП АВ и НИИ ВВС, Наркоматом вооружения и оружейными заводами. Он писал многочисленные заявления (жалобы) в правительство, Комитет обороны, организации государственного контроля, органы государственной безопасности и т.д. По ним проводились длительные разбирательства. Все они заканчивались не в пользу Шпитального. В августе 1940 г. даже было подготовлено специальное постановление СНК СССР, в котором «начальнику ОКБ-15 т. Шпитальному Б.Г. /.../за подачу в Правительство необоснованной и несоответствующей действительности жалобы, с надуманными фактами, за дискредитацию работников НКО и НКВ» объявлялся строгий выговор.
Очевидно, что после подобных выходок у Шпитального, имевшего многочисленных сторонников, образовался и довольно обширный круг противников, особенно в среде военных и оружейников. Весьма примечательными в этом плане являются события, которые разворачивались вокруг пулемета Ультра-ШКАС и результатов его полигонных испытаний.
15 октября 1937 г. пулемет УШ в турельном варианте без прохождения заводских испытаний «был сразу подан на полигонные испытания под давлением и жалобами ОКБ-15 о том, что тормозят продвижение этого пулемета». Испытания пулемета сопровождались многочисленными отказами и дефектами. Имелись два случая расплавления (!) стволов вследствие плохого расчета их на прочность по нагреву и один случай соскакивания стакана с возвратной пружиной и поражение его пулями. Выявился серьезный конструктивный недостаток пулемета - неполное выбрасывание гильзы, приводящее к утыканию очередного патрона или гильзы. Уже 29 ноября испытания пришлось прекратить.
В период с 16 ноября по 31 декабря 1937 г. на самолете И-16 испытывались два пулемета Ультра-ШКАС в крыльевом варианте установки. И в этот раз «было два случая расплавления стволов, и снова соскочил стакан с возвратной пружиной». Пулеметы показали темп стрельбы 2220-2680 выстр./мин, что было заметно меньше, чем у пулемета СН. Шпитальному рекомендовали доработать пулемет, устранить дефекты и предъявить его на испытания.